单缸柴油机的改装汽车

1. 八匹单缸柴油机如何改装大型汽车空调

匹配一台发电机，然后再增加个电流稳压器，把电线接进空调就可以了

2. 买了一辆气刹翻斗车，是用货车改装的发动机是单缸柴油机。转弯的时候很重想改成助力转向，怎么改加什么东

比较困难。先要有动力源，发动机要有动力源的取力处，其次要换转向机。

3. 单缸柴油机可以改装汽车吗

可以装在汽车上，为汽车提供动力，但性能会大打折扣，农民有一种拉土用的机动车，就是把单缸柴油机装在淘汰的汽车底盘上使用，真心在帮你期待采纳，

4. 怎样把单缸20马力的柴油机，改装成L25马力的

不能 缸筒大小不一样 其实20马 和25马 就缸体活塞环不一样 再就是25的机体和20 的机体 缸套座 大小不一样不可互换 剩下的零部件全一样

5. 单缸柴油机如何改装电启动

将飞轮拆卸下来在车床上加工齿圈安装槽，加热齿圈，紧配合安装在车好的飞轮上，将飞轮复位安装到柴油机上，把柴油机的后盖板换上起动机支架盖板，同时安装盖板和起动机，通过调整盖板密封垫的厚度调整起动机与飞轮齿圈的啮合程度。另外需要连接蓄电池、发电机、整流器、电锁等线路设备。发电机价格在200元左右，起动机200~300左右、蓄电池600左右、齿圈100左右、起动机支架60左右、加工飞轮车工费80左右、改装工时费约100元。1500元足够了。现在市面上还有很多种启动方式可供选择，比如以板簧为动力的免摇启动器（约800元)、以空气为动力的风炮式起动机（1100元左右）等等，到网上搜看一下吧。

6. 单缸柴油机是否能加装机械涡轮增压器

单缸柴油机不能加装机械涡轮增压器，结构不合适。

单缸柴油机有二冲程柴油机和四冲程柴油机的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。

单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。

因此，单缸柴油机的工作不稳定。单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新，不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足，扩大其使用范围。

(6)单缸柴油机的改装汽车扩展阅读

传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。

同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。

热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。

但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。

由于上述特点，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。

7. 汽车上的起动机可以改用到单缸柴油机上吗

单缸柴油机12 马力以上的起动机型号只有三种 1315A 1315C 158D 齿轮都是12齿的，汽车上的起动机齿轮大多11齿 再就是起动机子口直径不一样 固定螺丝孔的直径不一样
望采纳 谢谢！！！

8. 要是把单缸柴油发动机改装到普桑轿车上能跑起来吗我的普桑汽车已经报废了，想改装单缸柴油机可以吗

可以呀，如果普桑底盘没问题，就可安装单杠柴油机，只是性能大大降低，也没有上路行驶的资格了，真心在帮你期待采纳，

9. 巨大的大单缸柴油机装到汽车上可以吗,扭矩更大更省油吗

可以装上去。
但是要考虑以下几个问题，第一，单缸柴油机噪音特别大，而且震动非常强，第二，转速特别低（速度慢）。
轿车讲究整体舒适性，这样就会违背这个原则。

10. 单缸柴油机如何改装成电启动

单缸柴油机改装为电启动的步骤如下：
第一步骤：购买轮齿圈，飞轮发电机，整流稳压器，启动电机，电池，点火锁
第二步骤：将从飞轮发电机上出来的两根线接到稳压器
第三步骤：将稳压器一端接地一端接点火锁
第四步骤：将点火锁另外两根接启动继电器和启动电机电源端
第五步骤：将电池正极连接到起动机电源端，一端接地就好
【注意】：保证在启动时点火锁上面的3根线相互接通，运转时稳压器过来和启动电机的线接通，熄火的时候保证三根都不通，如果要点火锁有熄火功能还需要另外加零件