东风汽车差异化改装

① 东风汽车高端品牌破圈之始，岚图已经高高拿起，如何重重落下

首先，无论是造车新势力，还是传统车企，早在几年前就开始向高端市场发起冲击，很多都是形式大于内容，消费者已经见怪不怪，失去了最初的兴奋与好奇。此时，岚图姗姗来迟，在时间上不占优势。

其次，国内市场环境非常不友好，特斯拉强势收割高端新能源市场，传统老牌国际巨头的电动化产品又紧随而至，再加上其他自主高端新能源品牌的竞争，后来者想要杀出一方天地，谈何容易。

更重要的是，当下新能源汽车还没有扳倒电池安全问题、充电不便和二手车残值低三座大山，发展仍然受到制约。同时，消费者对于未来出行的需求变得愈发多元化，这不仅对于产品本身，更对于品牌营销，服务生态等，都提出了极高的要求。东风汽车虽然已将岚图高高举起，但能否重重落下，获得预想中的市场影响力，还有待进一步观察。

文/李跃

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 东风汽车怎样

东风牌子比较杂
自主乘用车
东风风神是东风真正的自主品牌，自我研发能力好，能自产发动机，价格好，问题也很少，在湖北湖南河南等地售后也很好，是唯一能叫东风乘用车的品牌
东风风行是旗下东风柳汽的乘用车品牌，主打性价比，外形好看，其余一般
东风风光是和东风小康的合资，属于私企，不算东风的车，只是挂着东风的标，质量一般，售后很差，这也是很多人提到的一个，但是除了挂牌，其实它根本不算东风系。
自主商用车
东风天龙和东风天锦属于东风商用车（占股55%，算半自主），有沃尔沃技术和雷诺技术加持，在国内国产自主车应该是技术最强的一批了，和一汽解放为自主卡车唯二的一线
东风多利卡，东风凯普特，东风小霸王是旗下和日产合资的东风汽车股份公司生产的轻型商用车，在轻卡领域排老三，也非常的好
合资车方面
东风日产，东风本田是东风销量最好的合资车，具体如何，仁者见仁智者见智，其中东风日产下属有一个东风启辰，算是拥有中国外壳设计的换表三大件都是日产的半国产品牌。
东风标致，东风雪铁龙本是欧洲老二的PSA集团旗下的，法国人定价对位大众，导致没人买账，销量大跌，但是车子产品力很好，喜欢真的可以买
东风锐达起亚属于韩国现代，和北京现代其实同根同源
东风雷诺入中国太晚，没有分额给他了，总归是要撤资的，也正常
东风裕隆是台湾人的品牌，台湾人本身就不行，不是东风央企合资，比现在早几百年就该回家了

总的来说东风车大多数非常好，无论自主还是合资，但是有少部分非常差，关键看品牌，东风系有点杂，不懂的话，最好多亲身了解一下，不要听底下那些黑子人云亦云，自己判断和亲身体验最重要，毕竟汽车比较容易主观臆断

③ 终于落听了，东风汽车事业部的"岚图"到底规划了一幅怎样的蓝图

从今年五月以来就陆陆续续放出消息要打造一个全新的东风汽车H事业部的消息最近又有了新进展。不久前，全新品牌"岚图"正式在武汉发布，同时独立子公司"蓝图汽车科技公司"也宣布成立。据悉，新品牌将向之前传说的消息那样专注于高端新能源领域，被称之为"真正零焦虑高端智慧电动品牌"。

对于岚图汽车来说，背靠着东风集团这样的雄厚力量虽然不能保证发展起来顺风顺水，但是背靠大树好乘凉这句话也绝对不是空穴来风。而另一方面，如果它能够凭借自己的一己之力为东风汽车在新能源市场打通高端品牌线，那么未来的发展和资源也就不用发愁了。面对着这样双赢的合作，又何乐而不为呢？

（图片来源网络）

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④ 东风是国产造车大集团，为什么有网友说东风汽车不好

东风是造卡车起家的，现在又把业务扩展到轿车和SUV，
正所谓术业有专攻，在轻型乘用车要求的工艺和舒适性方面肯定是有所欠缺的，出现各种小问题就在所难免。不过相信随着厂家在一次次改进中进步，东风车也会越做越好。

⑤ 东风汽车集团一个拥有众汽车品牌最多的，同样销售分化也多元化吗

多品牌化战略是汽车厂商扩大规模，提升知名度的重要的方法。毕竟单一的品牌对于汽车的多元化发展是不利的，就比如说宝马旗下，有超级豪华的劳斯莱斯品牌，有定位都市的MINI品牌，有定位纯电动的“i”品牌。但是如果品牌太多的话也是不利的，因为一个汽车厂商的资源是有限的，品牌太多就没有办法把优质资源集中到一点上，到头来可能哪一个品牌也发展不好了。

东风汽车集团旗下的车型目前卖得比较好的合资品牌。只有东风日产，东风本田。另外，其它的合资品牌，有的已经退出中国市场，有的在退出中国市场的路上，有的在艰难的存活路上！可惜了那几个品牌过大的企业太多的管理层，导致了很多品牌在产品宣传力度上。市场布局上产品更新换代上售后服务上存在着很大的问题！

⑥ 关于东风汽车公司的问题

大概就是：东风公司70%控股东风汽车集团股份有限公司 然后由东风汽车集团股份有限公司分别和日产、本田等合资。合资后就有了 东风汽车有限公司、东风本田、神龙、东风悦达起亚等公司。
1：东风日产是东风汽车有限公司的乘用车事业 使用日产标致 也就是nissan品牌。
2：悦达起亚就是东风和韩国企业的一个合资公司，东风大概占了25%股份。
3：东风本田就是东风集团和本田集团50:50合资的企业。

⑦ 东风汽车业绩双降：合资两极分化，自主继续低迷

3月31日，东风汽车集团(00489.HK)公布2019年度业绩报告，报告期内东风汽车实现营收1010.87亿元，同比减少3.3%；归母利润128.58亿元，同比减少0.93%。

按类比比例合并方式核算，集团全年实现销售收入约人民币2540.41亿元，同比上升约0.7%。其中，乘用车业务实现营收约为1679.67亿元，同比下降约4.5%；商用车业务实现营收804.33亿元，同比增长10.2%。

值得一提的是，2020年对东风并不友好。一场突如其来的疫情，冲击着整个中国汽车产业，身处疫情重灾区的东风首当其冲。

不过，随着疫情缓解，东风集团已渐渐回复运营。4月1日，东风集团公关部向我们表示，“在做好安全防护的前提下，东风公司湖北省外企业已有序复工。随着全国疫情防控形势持续向好，湖北复工复产亦有序推进。”

东风汽车集团董事长竺延风也在财报致辞中写道，“2020年伊始新冠疫情在中国爆发，东风集团作为总部处于湖北省企业，多家生产单元的经营遭受到巨大的影响。随著新冠疫情在中国得到较好的控制，东风集团正有序复工，努力追赶年初制定的全年经营目标。”

截至目前，东风汽车尚未调整年初制定的业绩目标，即：确保公司利润总额在400亿元以上，经营现金流不低于400亿元；市场份额稳中有升，销售汽车375万辆。

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⑧ 东风汽车车面凹下，修要花多少钱

东风汽车车面熬下去，
如果很严重的话，
大概要花1000多块钱左右。

⑨ 东风汽车贸易有限公司怎么样

简介：东风汽车贸易公司隶属东风汽车公司全资子公司，以东风商用车整车直营为核心业务，涵盖军车销售、差异化改装、备件物流、配件仓储等多领域水平事业，是东风商用车有限公司最具价值的营销战略合作伙伴。
法定代表人：闻山
成立时间：1991-08-12
注册资本：22000万人民币
工商注册号：420300000044819
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：十堰市人民南路13号