宝马一系两箱改装图片欣赏

1. 晚上溜一圈，最后的宝马1系，谈谈自己的改装感受！

18年11月的车，开到现在也就6000km出头。又是两三周没开了，晚上出去溜了一圈，真是好开呀。 120im非常良心，宝马也把b48、zf8at、前双球节、后五连杆、m套件、m内饰等放在了这么一辆售价平民的小车上，相比86、brz等，售价可谓实在。 车子加装了f21的后底盘加强件，更换了前225后245的马牌mc6非防爆，别的没有任何改装。 古董苹果7照的，大家凑合看吧。
长长的车头，与众不同，对此我深深着迷。
半液晶仪表，清晰易读，6000出头，刚过磨合，平时放在机油温度显示状态。
内饰挺好的，正儿八经的铝饰板，手感超棒的丁字裤，运动座椅，仪表台带缝线，挺棒的。
这套内饰最大的好处，就是各种功能触手可及，不像奔驰那么华贵，没有奥迪那么精细，但也相当不错了。
短短的车头，得益于纵置后驱，车头重量应该在700kg左右，比较轻和灵活，当然，是比不了brz的。
原厂轮毂，挺好看的，很喜欢这种多辐。
led大灯，没啥好说的。
双出还不错了，运动模式，声音挺好听的，原地踩油门，会有回火。
宝马的后期车型往往最厚道，b48机器不管是声音还是出力还有平顺度，都非常好。
宝马的4缸机基本在前轴后面，比锐志等其他品牌的后驱车都要靠后。
再来一张吧，非常饱满的造型。
厚重的大屁股，如果是三门版该多好。
后备箱挺好用，一般都能装下。
sport模式跑了20km，多次地板油，油耗还是很友好的。
浪完了，回家，估计又要放两周了。
迪卡侬买的手套，不到100，挺舒服，不一定非要m手套。
临走发现前几年买的杂志，大家晚安。

2. 宝马1系大家不要买，买了后悔死了

买什么车都会有惊喜和失望。但是既然拥有就好好开吧！

3. 国产宝马118i三厢版用车心得分享 轻度改装案例

“了解宝马是从要在国内发布的消息出来开始，前后去了两个4S店看了5-6次车，样板车都是顶配2.0T,外观看起来没话说，干净利落。当然，价格也一样，所以干净利落的放弃了。记得未公布价格之前风声四起，所谓20万就可以买到宝马三厢，让很多打算购买合资品牌的准车主跃跃欲试，BMW毕竟是豪华品牌，比如像我们偏远山区出来城市打拼的人，逢年过节开个宝马回乡肯定倍有面，况且目前市面上主流品牌，入门级车辆销量品质都不会太差，这是我选择这台车的两个原因，也是受到18万就能买宝马这个消息的影响，订车果断的就选了乞丐版。接下来是漫长的等车，前后换了两个4S店，先到的是白色，个人癖好多等了半个月最后选择了蓝色。”

“如果这是台车高一个配置的宝马，想象一下，全景天窗，天使眼灯组，再加上后期改装的OZ18寸大轮毂，205.50的轮胎。再把后面的118给铲了，谁知道你是一台一系?”

本期宝马1系改装案例鸣谢车主：天王变地虎

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4. 宝马1系两厢，黑武士，小钢炮

宝马1系两厢，海外实车。外观采用运动年轻的造型，黑色双肾格栅造型很有辨识度，天使眼大灯采用精致神韵的造型，下格栅采用蜂窝式的设计，两侧雾灯设计精致，前脸处理运动。侧面两厢车的造型非常有运动感，车身比例协调舒展，贯穿式的腰线非常有力量感，带转向灯的后视镜设计时尚，黑色大尺寸轮毂造型动感运动。尾部采用很有运动感的造型，高位刹车灯精致，尾灯造型时尚潮流点亮效果出色，排气设计美观。内饰时尚大气的设计，三幅式方向盘造型运动，电子档把精致，中控屏时尚，按键布局合理，手感细腻，座椅宽大厚实。

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5. 宝马120i改装 高分

建议座椅直接换PERFORMANCE座椅，18000左右一只，RECARO代工，带座椅安全气囊，但是需要电脑匹配消除气囊和安全带报警，适合120i的19寸毂很少，而且国内路况不适合19寸的毂，建议18寸的就行了，但是要注意ET值，前后是不一样的，具体数值我记不得了，否则会磨到翼子板，价格视品牌而定，换前后225/40/R18就行了，235的胎宽我觉得已经影响起步了，PS2除了贵其他都挺好，排气换个P的尾段就行了，120i的机器，不堕个涡轮不要想大幅提高马力，建议走操控路线，避震和刹车都用P的吧

6. 你都见过哪些奇葩的改装车这个宝马能否让你眼前一亮

宝马三系是很多人的梦想之车，30多万的售价虽然不算特别贵，但是依然是很多人遥不可及的梦想。近日在我国台湾就有一个宝马三系改装车上路，惊艳四座，成为道路上最靓的一个仔。

以上内容就是小马的个人观点，土豪异类改装，两辆宝马变成四厢半的拖车，对此事件你怎么看，欢迎各位看客在下方评论区点赞留言讨论，说说你的见解。

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7. 宝马118i两厢改装，合正打造商务舱级优质享受

宝马118i两厢改装将副驾驶后方座位设置为宽大的老板座，取消副驾驶和主驾驶后方的座椅，并在副驾位置设置了一个腿拖。同时，乘客座位的左边为大面积的桌板，配备台灯和杯架，可作为办公桌使用。此外，新车的内饰采用了更多木纹装饰，营造出更加豪华的氛围。

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8. 完美视角映现宝马1系M2开眼角前杠，这才是它该有的样子啊！

嘿嘿 娱乐改装升级 不知不觉变成爱车人士饭后的话题 爱车人士都会让自己的车慢慢变成自己喜欢的模样。就像常话说，为什么不直接买高配，却买了低配慢慢升级成自己喜欢的样子，好比为什么不娶一个有孩子的女人，却娶一个未婚的慢慢有了属于自己孩子一样的道理。 开始进入正题 [嘻嘻] 嘿嘿，新车落地时的模样 不知不觉买车到现在已经一年了 买车当时的心情依旧在心头 感叹一下时间过得真快
前杠到货 立马找附近的厂家安装 没装上我就已经发现它的帅气 一定是霸气侧漏的样子，期待一下下
开始拆卸
原车的雾灯，新前杠没位置安装了
原车的全景360摄像头
抠走蓝天白云转移新前
看了一下防撞杠并不是很粗壮
经过几个小时的安装终于完成了 帅气 原车贴了高亮火山灰(上篇帖子) 又要去贴，新换上的前杠了
开始施工 很多人好奇是如何贴膜的，在店里观看了一下，感觉贴起来挺好玩的 [害羞]立志当一个贴膜技师，正经的那种
蒙着膜都掩盖不了它的本质-帅
压膜贴进?拐角，立显菱角分明
贴亮黑开眼角位置 帅 远处看上去就像去整容一样了
1个多小时后… 贴好后肯定不忘去取景拍摄了 今天很荣幸邀请了一位 来自保时捷专拍的高级摄影师 话不多说，直接开镜 这是一个接近黄昏时分的傍晚 镜头下的M2开眼角前杠额外显露 它就像一只沉睡的狮子随时醒来
这或许才是它原本该有的样子
震惊了…词穷了 无法用语言表达
这个前杠为什么会喜欢？ 还是追随着自己看到它的第一眼感觉 那就是能开眼角，跟普通的M套件有些区别
菱角分明的杠 这个前杠教会了我一个词 那就是“运动” 不是多人运动那种
搭配着从小就从别人嘴中听进的天使眼 夜间行车，辨识度超高
唯一没动过的就是轮毂了 但有时候的不完美却是最好的搭配
升级后双出单边尾喉 个人觉得比120原厂那款的双出好看多了
M怎能少了牛角后视镜
侧身照 来自环境光与物的映射将此改色膜呈现得淋漓尽致 这或许就是来自颜色的魅力…
更多实用好看的升级搭配 在本号的第一篇帖子里有讲述 喜欢小改的车友们可以观看下 会对宝马1系有不一样的见解 END
[嘻嘻]今天的分享到这里，下期更精彩 来自一个开宝马1系的追梦年轻人 换车倒计时365天 期盼下一个更好的年轻人继承蓝天白云梦 END

9. 宝马一系两厢值得买吗

宝马1系两厢车还可以，车型价格不高的，三大件还可以的，车型小毛病不是很多

10. 趴地的快感 HF风格改装宝马118i

爱美之心，人皆有之，爱车之人对自己的爱车也是一样，车主在改装他们的同时，也付出了不少心血和心思，把他们的车子打造成独一无二的私有物。而下面要介绍的这辆宝马118i，就是一辆从丑小鸭蜕变成美丽的天鹅的经典案例。

这款1系自上市以来改装案例并不多，前脸倒三角眼造型的大灯颇受争议，前脸看起来似乎有些书呆子的气质，不是很符合1系运动的精神，在笔者看来是个十足的“丑小鸭”。虽说有着充满争议的外观设计，但在新3系义无反顾投入到加长之流后，宝马唯一称得上驾驶者之车的，也就只剩下1系了。因此1系注定不会是充斥街头的“万人迷”，它只是针对一部分都市青年的个性化坐骑。而下面这辆118i的车主便对这辆“丑小鸭”进行HellaFlush风格的改装，车身降低后前脸呆滞的表情明显比原来显得更专注了，看来“一低遮百丑的俗语”还是颇有参考价值的。

图：档把也标配成了时髦的电子选档杆，而上面的M标志则是车主刻意的一些小细节。

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