论汽车合法改装的可行性
1. 汽车改装是否合法
针对汽车改装,国家有规定汽车不同部位的改装合法性,在现有法律法规下可以合法改装的主要有:
1、加装尾翼
这种改装没有大规模改变车辆的外型,也没有影响到车辆的安全性,更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有着十足的拉风感觉。
2、改装前保险杠
更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了,毕竟还要审批,太过夸张有可能导致人工审批不过。
3、车辆颜色
改变车辆的颜色只要通报审批就行,所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改。但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。
4、车架号的更改可以,但是车架型号不能改
车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架,自然车架号就改变了。不过车架型号不能改变,不然跟换了一辆车没有区别。
5、内饰
在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。
6、发动机该转是允许的,但是不能改变发动机的型号
发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机的来历凭证。最好不要给车辆换上拉风的发动机,不然有关部门有权力扣车,严重的甚至可以强制报废的。
7、若想改成双燃料车型,需要在合法改装厂改装,同时申请燃料种类的变更——需要注意的是,部分地区车管部门并不支持这种业务变更,需要提前咨询
禁止改装的有:
1、升高底盘
2、轮胎尺寸不能任意加宽或改成很夸张的样子
3、进气系统和排气系统的改装
把排气系统改装成火箭似的肯定不行,如果把单边排气改成双边排气也是不行的,总之影响车辆基本布局和参数的改装大多是都不可以。
除了这些之外,其他的都是没有明文规定禁止或者允许的,根据各地的情况具体而定,像是灯光改装,理论上,用户也能对车辆的灯光进行改装,但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件,自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。
2. 汽车改装怎样是合法的
关于合法的汽车改装:
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
3、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
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根据《机动车登记规定》第十条:
已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定:
任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
3. 汽车改装什么程度是合法的改装
汽车改变车身颜色,更换发动机,更换车身或者车架,加装前后防撞装置,加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架,增加机动车车内装饰属于合法的改装。
根据《机动车登记规定》:
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的。
第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)增加机动车车内装饰。
(3)论汽车合法改装的可行性扩展阅读
《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定:
第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车,经县级以上公安机关交通管理部门批准后,予以收缴,强制报废。
第四十六条适用一般程序作出处罚决定,应当由两名以上交通警察按照下列程序实施:
(一)对违法事实进行调查,询问当事人违法行为的基本情况,并制作笔录;当事人拒绝接受询问、签名或者盖章的,交通警察应当在询问笔录上注明;
(二)采用书面形式或者笔录形式告知当事人拟作出的行政处罚的事实、理由及依据,并告知其依法享有的权利;
(三)对当事人陈述、申辩进行复核,复核结果应当在笔录中注明。
《机动车运行安全技术条件》中规定:
4.7.1 汽车(三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车除外)、摩托车应分别按照GB4094、GB/T4094.2和GB15365的规定设置操纵件、指示器及信号装置的图形标志。
4.7.2 三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车的变速杆、手柄和开关等操纵机构,除作用非常明确的外,应在操纵机构上或其附近用耐久性标志明确标明其功能、操作方向等。标志用操作符号应与背景有明显的色差。
4.7.3 机动车标注的警告性文字应有中文。
4.7.4 旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应明示相应的安全使用规定。
4. 汽车改装那些是合法的
1.轮毂改装:说到轮毂,喜欢改装的朋友都清楚,只有上到19寸才真正的具有视觉效果,而国内大部分车辆的原厂轮毂尺寸一般在15-18寸左右,所以很多朋友都选择改装大号轮毂,但是改装轮毂尺寸是违法的,哪怕改变一寸也是违法的,但是同尺寸下改个样式是没问题的。
2.空气悬挂:将汽车改成“低趴”的状态是很有范儿的,但是这种改装也是不被允许的,但是即使改了,叔叔们一般也不会当街把您拿下,但是审车时就准备找找关系吧,正常是无法通过的。
3.底盘升降:这个就结合“悬挂避震”一起说了,改一套“龙虾”(绞牙避震)将底盘降一降会提高很多颜值,对于汽车而言“一降遮百丑”嘛,同样这个也是违法的,过审方法也是一样,找关系吧。
4.大灯改装:有些车主觉得自己的大灯不够炫酷或者亮度低,私自改装大灯,这里面要注意的首先是线路,不要发生自燃。其次是目前国家法规在亮度方面只规定了下限,比如近光亮度要高于1050流明度、远光要高于1450流明度就可以。其次要注意若是改装氙气灯必须安装“双透镜”保证不会发生灯光散射,以免影响到其他车辆就可以过审。
5.刹车系统:AP、布雷博这样的刹车大品牌相信每个车友都会很熟悉,炫酷的“鲍鱼卡钳”令人那么的想得到。刹车盘、鲍鱼卡钳都是可以改装的,前提是要保证足够的“制动力”,“审车”时审的就是“制动力”,所以只要制动力达标就可以过审。
6.进、排气:无论是改装进气、还是排气都是违法的,这两项没有变更的可能性,改装了可能在大街上不会被抓,但是绝对过不了审。
7.前后防撞杠、绞盘:选择安装适合自己车子防撞杠、防风罩、绞盘等都是允许的,因为这些属于车子的防护装置,在安全角度看属于“提升安全性”所以被允许,无需变更。
8.尾翼:尾翼就没必要改装了,太招摇,很容易被当街拿下,而且这个改装不好还会增加油耗,真没有必要,想想很多不大点的汽车装个大尾翼丑爆了,不仅“违和”还违法。
9.改色:汽车改色近几年得到允许,但是在几年前是不可以的,现在无论贴改色膜还是喷漆,只要及时申请变更就可以,同时换新的行车证就完事了。
我国对改装车的限制大都集中在车辆外观与性能方面,而对于内饰改装方面几乎没有要求,所以喜欢内饰改装的朋友放手改装吧。
5. 如何改装汽车才合法
汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动, 主要包括车身改装和动力改装两种。
哪些汽车改装是合法的?
在2019年9月1日,公安部就已经开始实施最新的《机动车查验工作规程》(GA801-2019), 今天轮毂就依据这个《规程》文件规定,说说私家车有哪些改装是合法的。
1、更换同尺寸轮毂
在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下,可以更换轮毂,但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致,且不能外抛出叶子板以外。
替换不同尺寸轮毂,被认为会影响整车性能和动力,有安全隐患,在年检的时候,也是绝对无法通过的!
那换轮胎的话,要求前后轴轮胎花纹允许不一致,但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同,且同轴上的轮胎必须花纹一致。
2、车身改色
车身改色是彰显个性最有效的方法,而国家法律是允许个人更改车身颜色的,不过车身改色面积超过30%的,10天之内一定要到车管所重新拍照,申请变更。
并且不能改成公务类专属颜色( 警车、消防车、救护车等),更不要改成镜面反光或是“变色龙”。
另外贴膜改色不同于喷漆改色,考虑到车主肇事逃逸后会把膜撕掉,有些地方车管所是不予备案和年检的,所以想要贴膜改色之前最好提前了解下当地政策。
3、加装车顶行李架
所安装的行李架不能改变车身长度、宽度以及车身主体结构,同时行李架的高度不能超过30cm,并且要牢固可靠。
4、加装脚踏板
可改装脚踏板,但是不能改变车身长度、宽度与车身主体结构。
5、换装中网、保险杠
根据法规规定,在不改变车辆长度、宽度的情况下,允许车辆更换中网或保险杠,也就是说可以自行更换中网造型,以及前后保险杠造型了。
但是在换装了全新保险杠以及中网后,首先不能更换原本的汽车LOGO,最关键的一点,不能改变车身长度、宽度了。
对于保险杠的改装,不能改变车辆的长度和宽度的同时,也不能改变原车的照明和信号装置,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。
6、改装内饰
比起外饰,内饰的改装宽容度要高许多了,比如换装碳纤维的饰板、翻毛皮材质的方向盘,或者音响改装、真皮座椅加装等,只要不是太过分,都可以顺利通过年检和交警同志的检查。
7、改装大灯
改装大灯不加装透镜,严重影响他人行车安全,就是违法行为。
但是,汽车改装了大灯,只要不改颜色,色温在6000K以下,加上双光透镜没有散光问题,不会影响对面司机行车安全,就是合法的,完全可以通过年检。
另外要注意,年检时会检测灯光的强度,要求近光灯要高于1050流明,远光灯要求高于1450流明。
但是因各地方的标准不一样,所以改装大灯后,建议你最好去当地车辆管理部门备案一下。
8、改装刹车系统
其实改刹车是“合法”的,这包括你更换竞技刹车皮、刹车盘甚至刹车卡钳。
在合理范围内升级刹车系统,除了提升外观美观程度以外,还可以大大缩减刹车距离,改善刹车脚感。
轮毂总结:
改装固然是一件彰显个性的事情,但是所有的改装必须要符合法律法规的要求,要不然就算你改了,开上路也是提心吊胆的。还是那句话:个性不犯法,改装需谨慎!
6. 汽车改装中,究竟哪些项目才是合法的改装呢
近日,2019版《机动车查验工作规程》公布,此次工作规程有多方面的优化及改动。老司机们都知道,我国年检制度对汽车改装几乎零容忍,无论是外观还是内部,都属禁区。否则就不能通过年检。此次在新规程中,对改装类汽车有了明确的规范和和松动
3、老年车年检方面。
1>车主本人不必到场新《规程》中的检验资料要求一栏中,少了对车主身份证明的要求,只需要提供车辆送检人的身份证明即可。这么一来,在老车前往年检时,无论是请人代检还是亲友帮忙,都减少了许多的麻烦事。
2> 全程视频留痕新《规程》对年检过程做出了新规定,查验区的民警和检验员应佩戴执法记录仪,并实时上传公安部网络,以防检验员与黄牛串通,从根源上解决黄牛猖獗的问题。
7. 汽车怎样的改装才算是合法
应当主动去交通管理部门申请备案,可以走如下程序。
《机动车登记规定》
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架;(四)因质量问题更换整车的;(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
依照新规定,允许车主不必再事先向车辆管理所申请,可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后,再向车辆管理所申请变更登记。
申请变更机动车车身颜色提交下列资料:
1、《机动车变更登记申请表》;
2、机动车所有人和代理人身份证明;
3、机动车登记证书;
4、机动车行驶证;
5、机动车所有人因机动车在被盗抢期间,车辆识别代号(车架号码)或者车身颜色被改变,申请办理变更的,应当提交能够确认被鉴定的机动车与被盗抢的机动车为同一辆车的有关技术鉴定证明。 经批准后,凭车辆管理所出具的《准予变更通知单》进行变更机动车车身颜色。 机动车所有人或者代理人在批准变更后十日内,提交下列资料并交验车辆:
(1)《准予变更通知单》;
(2)《机动车变更登记申请表》;
(3)机动车所有人和代理人身份证明;
(4)机动车登记证书;
(5)机动车行驶证;
(6)变更机动车车身颜色的,还需提交变更后的机动车标准照片两张。
8. 到底怎么改装才合法 剖析车辆改装这件事
去年9月1日,公安部发布的新版《机动车查验规程》(GA801-2019)正式实施,在新版规程中放宽了对车辆改装的要求。但是到现在依旧有很多朋友并不太清楚怎么改合适,怎么改不算违法。今天我就给您“普普法”。
而对于其他方面,升降底盘高度(改装避震)、改装大灯(增加透镜)等等老生常谈的问题,到现在依旧没有任何变化,还请您慎重考虑这些细节。
距焦观点
不知道您有没有看出来,现在能放开的改装都是一些无关痛痒的地方,而那些关乎性能、车辆行驶安全、底盘操控性,以至于影响照明效果的大灯方面,政策还都是倾向于原厂,毕竟原厂性能更“稳定”。虽然说大部分改装都是为了拥有更好的车生活,但不否认,现在放开改装市场时机还不是特别成熟。
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9. 汽车改装合法吗这些改装没问题,按规定来就行了!
经济条件好,汽车保有量上去了,很多家庭都有了自己的爱车!而现在的年轻人,有了车之后总想自己动手,将车改成自己独一无二的爱车,让它开上去与众不同,增加驾驶乐趣和回头率,那么哪些汽车改装是合法的呢?
刹车盘、鲍鱼卡钳都是可以改装的,前提是要保证足够的“制动力”,“审车”时审的就是“制动力”,所以只要制动力达标就可以过审。
其实汽车改装,在国内还处于认知浅薄的初级阶段,大多数人对汽车改装都存在误区,虽然都是一种渴望美好,都是有些人就是属于一种“装”的心态,比如大灯、炸街音效等等,希望大家如果要改装自己的爱车,一定要遵守规定,量力而行!如果有其他想法,可以在评论区留言,咱们一起讨论!
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