雅马哈155踏板改装图片

1. 雅马哈155级巡航踏板，VVA水冷电喷引擎11.3kW，双通道ABS配碟刹

小排量巡航踏板是个比较新鲜的领域，近年来引起了国内消费者的广泛关注。雅马哈作为一个知名的大品牌，在国内消费市场上一直以中大排量为主，占据了比较大的优势。但是小排量车型比较被动，于是推出了这款NMAX155，官方售价2.58万元，至此完成了小中大三个排量进口踏板的布局。下面我们就一起来了解一下这款雅马哈NMAX155。

单缸水冷VVA可变气门，国四电喷11.3千瓦

雅马哈NMAX155核心动力来自于一台实际排量为155CC的单缸水冷发动机，搭载了雅马哈专利VVA可变气门技术，匹配主流电喷系统。发动机最大功率为11.3千瓦，最大扭矩为13.9牛米。油箱容积为7.1L，最高车速可以达到110km/h。

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2. 雅马哈高端踏板，ABS及TCS是亮点，比PCX150优秀，售价可超3万

提起热门踏板车，相信每个人心目中都有一个自己的选择，毕竟，一款摩托热不热门，这取决于消费者的喜好程度，喜欢它的人数多，买它的人多，它就可以称得上是一款热门踏板。
本田巡航踏板摩托PCX150是以CKD方式在国内市场上亮相的，售价高达26990元，确实比较昂贵。即使高昂的售价表现遭到了不少吐槽，但它的车辆动力配置情况都非常不错，所以广受好评，因此雅马哈也终于按捺不住了，进而正式推出了一款雅马哈NAMX155，以此与本田进行较量。雅马哈高端踏板，ABS及TCS是亮点，比PCX150优秀，售价可超3万。
外观强悍大气
当你看到这款车时，你会感到有些震惊，该车给人一种非常大气的气场，感觉更像是排量为200cc以上的车型，强悍的气势，谁与争锋。
除此之外，车身风格也非常独特，精致有型，棱角立体分明，较佳的肌肉效果给人展现了一股非常饱满的力量感。大灯为经典的雅马哈造型，极具犀利感，光源依旧迎合主流的LED风格，亮度效果表现优秀，可应对日常代步需求。
这款车在设计方面添加了许多高科技元素，比如优越的循迹控制系统。除此之外，在智能搭配方面，该车还增有手机互联系统及全液晶仪表，可谓十分完善。并且，该车具备KeyIess无钥匙启动，给人一种非常便捷的效果，因此，售价自然也不会低于本田PCX150。
配置较为完善
配置情况，新款雅马哈NAMX155的减震为阻尼式双枪后避震，调校较为适中，给人一种较为强烈的运动舒适感。此外，该车还配有智能电控和科技配备和双通道ABS系统及TCS循迹控制系统，这极大程度上提升了该车的安全性能。
动力较为强劲
动力表现，与本田PCX150相比（最大功率10.8kw，最大扭矩13.6N.m），该车的表现更强劲一些，因为多了5cc的排量，所以更显优势。
总而言之，该车的外观颜值比较耐看，高端大气上档次，配置表现也比较齐全，尤其是双通道ABS和TCS循迹控制，为该车增添了不少亮点，竞争性得到增强，动力也较为丰厚，确实是一个不错的选择。
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3. 现在什么踏板摩托车样子好看 要能改装的

雅马哈迅鹰!要不福喜也可以!你可以到网上看看怎样!我觉得还行

4. 同级中最好的踏板车雅马哈NMAX155：全靠对手衬托

雅马哈NMAX155目前，占据了国内150cc高端踏板车市场的主导地位，也是很多人选择日常代步踏板摩托车的首选车型，即便它的售价高达2.58万人民币，但依然是进口品牌当中为数不多的高性价比150小踏板。

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5. 雅马哈下一款引进车型确定为NMAX155，成PCX最大的对手

近日雅马哈官方正式公布了即将要进入国内的车型为雅马哈的NMAX155踏板车，而这次从公布的车头也能够看得出来引进的则是前段时间刚从印尼发布的新款NMAX155。

作为本田PCX的竞品同样作为150cc水冷踏板，现款的NMAX155在配置上还是要比PCX更高，而且NMAX155进入国内还是以进口车的身份所以在售价方面可能比国内的PCX卖的还要贵一些，但是能够引进还是值得期待的，具体就看官方啥时候正式发布啦！

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6. 雅马哈发布“重装踏板”BW'S，正面对抗本田ADV150

雅马哈在台湾市场发布了全新一代跨界踏板BW'S，相比老款外观更硬朗、扩展功能更丰富、动力平台更先进。显而易见新车是针对本田当红的，同为跨界踏板的ADV150而来。和之前猜测的不太一样，雅马哈并没有利用NMAX155平台设计新车来竞争，不过BW'S也是成名已久的老牌跨界踏板，这次经过大范围升级改款后，能不能与本田ADV150正面对抗呢，让我们一起来看新车。

全新BW'S售价为8.68w新台币起，折合rmb约2.04w左右，相比动力和动力来看，还是非常具有吸引力的。对于BW'S内地车友应该并不陌生，通常被昵称为“鸭子”，和许多雅马哈小踏板一样，虽然没有引进销售过，但是外观却被不少摩托车厂借鉴，包括电动车也没放过它，说明这个比较另类的风格，还是能获得消费者认可和欢迎的。车友们，你希望雅马哈BW'S和本田ADV150早日引进内地吗？

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7. 雅马哈155smax踏板摩托车和本田pcx150怎么选择最好讲具体点！谢谢各位老鸟！

个车属于同级别的，都属于旅行踏板，价格都是24500元左右。质量做工也不相上下。但是我建议你买本田PCX150，样子更高档大气。

再说功率，表面看雅马哈这款大点，但是本田这款扭力更大，所需转数也更低。两款车本来就不是运动型踏板，所以本田这款更实用，转数低点省发动机，耐用些。再说本田这款轮胎大一寸，更稳定些，舒适些。

(7)雅马哈155踏板改装图片扩展阅读

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

8. 最近款雅马哈155C踏板摩托车是轻便吗百度知道吗

雅马哈155踏板摩托车不是轻便摩托车。所谓轻便摩托车，是指发动机排量在50CC以下（不含50CC）的摩托车，这与摩托车的类型没有关系，而是以发动机排量为准，即不是踏板车就叫轻便摩托车的，即使是跨骑车和弯梁车，发动机不足50CC的也是轻便摩托车。而雅马哈155的发动机达到了155CC，明显远超50CC，所以它不是轻便摩托车，按规定应上黄牌，考取E以上驾驶证，并且车要买交强险和定期年检才能合法上路。

9. 雅马哈155踏板和赛科龙RT3那个好

你好，很高兴回答你的问题，这两款车。无论是在外形还是价钱上都是差别很大的，所以说其实没有什么可比性，如果要从质量稳定性上来说那肯定是雅马哈要好。 如果说要追求，动力和驾驶感受来说，那赛科龙rt3也是不错的。总之这两款车看你主要是用来干什么？如果市区买菜代步，那肯定是选雅马哈。如果你是偶尔想摩旅到处玩一玩，那就选赛科龙rt3，对你有帮助，望采纳。

10. 雅马哈155和本田150踏板车156米的人能齐吗

可以的，因为日本还有很多身高150左右的骑踏板车