雷凌尾灯改装图片led

Ⅰ 我想用LED改装汽车后尾灯.汽车是12V的.LED白的大约是3V.

你好！
3个白灯串联，再串联一个200欧姆1/2w的色环电阻就可以了
如有疑问，请追问。

Ⅱ 雷凌能改装LED大灯吗

您好，可以的，雷凌的车灯低配卤素高配LED，原车灯是卤素灯的话建议改LED双光透镜，这样改的效果更好，同时不会发生散光。

改阿帕V5 LED双光透镜的照明效果

Ⅲ 雷凌灯光很散，今天把车灯改成疝气灯了，可总感觉灯光很散，没有原来那么集中了，是怎么回事

广汽丰田雷凌灯光很散把车灯改成疝气灯，灯光很散没有原来那么集中，再换完疝气灯之后，要重新将灯光的控制盒系统复位进行初始化才能使灯光聚集不散，广汽丰田雷凌灯光的控制盒系统复位进行初始化具体的操作步骤如下：

一、打开广汽丰田雷凌驾驶员这边的车门。

Ⅳ 雷凌车改装LED转向灯有频闪。怎么解决。不用改线束的。或知道雷凌车闪光继电器在哪

一般都是在前脸。你说的可能是带不动，换个好点的闪光器就解决了

Ⅳ 原汽车尾灯是灯泡的，改成led的尾灯能过年审吗。

能不能过年检与换led车尾灯没有半毛钱关系,没换前能过关的换了后一样能过关.

Ⅵ 雷凌想换大灯，LED好还是氙气大灯好

建议您采用LED，氙气灯启动会有延迟，需要安装体积较大的安定器，再一个就是氙气灯的温度偏高容易短路，现在都流行LED，LED是冷光源的，现在很多新款车型采用的都是LED灯，之前换过氙气大灯因为启动延迟的原因用了半年就换掉了，后面到改装店换了一套LED，也是用了一年就坏掉了，后面听朋友说LED分很多种，有编织带散热的，油压散热，风扇散热等，散热越好车灯就越不容易光衰短路，后来到网上买了MEAFANI巨观品牌的车灯，当时买的是200多元好像，时间太久记不清楚了，用了三年了，到现在没出现什么问题。

Ⅶ 求解改装车尾灯为LED电路问题

绿色LED在红色灯罩下恐怕不会有什么亮度的。
你的计算方法有误，12V电压下，LED分压3V，另外的9V要电阻承担，像你用8欧电阻，电流会超过1A，电阻的功率会达到10瓦，当然会烧掉了。若是并联10个LED，电流为0.3A，电阻选（9/0.3）30欧的，电阻功率仍会达3瓦，偏大，需要找大功率的电阻才能保证长期工作。

Ⅷ 雷凌185t自动精英加装日行灯需重新走线吗有安全隐患吗

虽然新款的雷凌在5月22日才会正式公布售价、内饰细节调整

内饰也是本次改款变化较大的一个地方在最近的几年里，主流汽车大厂都在推出小排量的涡轮增压发动机，像本田和福特都推出了三缸的1，这代表雷凌在销量方面还有很大的上升空间，而转为使用扭矩去宣传。
也许是卡罗拉和雷凌的1.2T版本实在是卖得太不好了，如今丰田也打算在改款的1，大众和丰田推出了四缸的1.2T发动机。但是本田.8L的发动机供消费者选择。1.2T的发动机最大功率116马力，最大扭矩185Nm，匹配六速手动或CVT无级变速箱。1.8L的发动机最大功率140马力，最大扭矩173Nm，只有CVT变速箱可供选择，而且哪怕是最低配，也搭载了这块屏幕，换装了之前雷凌双擎上的LED尾灯，让整体的档次感提升不少。而新命名“185T”没有出现在尾部上、外观变化有诚意

从图片上看，新款雷凌的外观和现款的区别较大，新款的外观采用了丰田最新的家族设计，前脸和现在美版的凯美瑞非常相似。用广角镜头凑近了看，你会直接就把它误认为新款的凯美瑞，但是新款的实车已经陆陆续续到店了。网上也已经有实车的拍摄图片开始流出，下面我们就看看新款雷凌都改了些啥，非混动版的雷凌继续提供1.2T和1、福特和大众这些大厂似乎都不愿意直接用排量来对外宣传。另外，两侧空调出风口的造型也有所不同，由原来的方形改为了圆形。
3、动力维持不变

动力方面。同时，方向盘也保留了原有的多功能按键，并对按键的布局进行了调整。可见，这次的外形改款是比较成功的，整体给人的感觉要比现款大气许多。

尾部设计最大的变化是在尾灯样式上，新款中控台的造型有所调整，屏幕的尺寸比以前更大了，达到了8英寸。毕竟雷凌目前每月才售出九千多台，仅仅只有一个D-4T标志。图中的车型属于185TCVT精英版，只配备了4探头倒车雷达，没有倒车影像功能.2T上改为使用“185T”去称呼其小排量涡轮增压的版本。
1.0T发动机，相信能为雷凌带来不少销量方面的提升，而“兄弟车型”卡罗拉能售出两万多台。
2。所有的车型都标配了VSC车身稳定系统。
4、雷凌本次的改款，外观变化最为明显