改装车好还是原厂的好

Ⅰ 汽车改装之后 是不是不如原厂的车寿命长

一般是这样的其实不管原厂车还是改装车都讲究一个平衡，改装车有它更明确的指向，也可以说是车主的爱好

Ⅱ 汽车改进的程序好还是原厂的好

一般是的，因为原厂车是为了兼顾实用、耐用、经济等等因素来设计的，针对的是大众。各种车型都有大体指向人群与用途。每个好的改装玩家一定清楚知道自己的需求，
其实改装车不一定都是比原厂动力数据高很多的野兽。光是把马力数据往高了调而不管其他方面也不能叫做改装。改装车是为了个性化，满足改装玩家的个人需求而来的，说白了就是为了自己高兴。别人看忒丑，没关系啊，我看就是帅瞎眼。别人坐着说抖得屁股难受，嘿，我觉得路面反馈及时容易操控。其实不管原厂车还是改装车都讲究一个平衡，改装车有它更明确的指向，也可以说是车主的爱好

Ⅲ 汽车改装好不好

不好，首先国家不允许，其二，改装车随便怎么好都没原装的好，其三，改装车出的事情太多了

Ⅳ 改装车和原装车有啥区别

目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。按照与世界接轨的要求，今后如果消“目录”管理和定型鉴定程序，必须经过产品认证。已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验(必要时进行试验)合格，办理改装变更手续。

Ⅳ 汽车后螺旋弹簧用原车的好还是改装的好呢

没改装就用原装的，改装了就用改装的，就一颗螺丝，没改其它配置就是改装的在好又能好到哪里去，但如果连弹簧什么都改了，那螺丝肯定也得跟着换改装过的。

Ⅵ 轮毂是改装轮毂好还是原车轮毂好

原车的更安全舒适经济耐用，改装的外观炫酷

Ⅶ 改装车的性能是不是比原装车好，为什么呢

一般是的，因为原厂车是为了兼顾实用、耐用、经济等等因素来设计的，针对的是大众。各种车型都有大体指向人群与用途。每个好的改装玩家一定清楚知道自己的需求，

其实改装车不一定都是比原厂动力数据高很多的野兽。光是把马力数据往高了调而不管其他方面也不能叫做改装。改装车是为了个性化，满足改装玩家的个人需求而来的，说白了就是为了自己高兴。别人看忒丑，没关系啊，我看就是帅瞎眼。别人坐着说抖得屁股难受，嘿，我觉得路面反馈及时容易操控。其实不管原厂车还是改装车都讲究一个平衡，改装车有它更明确的指向，也可以说是车主的爱好

Ⅷ 私家汽车音响是用原装好还是改装的

你好，如果原车音响效果可以就不需改装，改装的音箱质量都比原车效果要好。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅸ 汽车原装改装哪个好

同一类的原装贵，改的便宜。但原装的更可靠一些。

Ⅹ 汽车尾翼起到什么作用原厂的好，还是后改装的好

感谢邀请。
说起汽车尾翼，一般起到两个方面的作用，一个是赚取众人的回头率（各位请自行脑补，呵呵），还有一个就是高速行驶时为车辆提供足够的下压力，减少行驶阻力，提升车辆操控性和稳定性。
原厂尾翼是汽车制造商经过大量的测试和调校后才推出上市的，所以在车辆额定速度行驶时能发挥出尾翼的最大效果（虽然某些车型的原厂尾翼难看到极致！！）。而后改装的尾翼虽然在视觉效果上有绝对冲击力，但使用效果上相比原厂的就会有些不足（这个也不能一口咬定，某些专业从事改装的厂商出品的改装套件，在使用效果上和原厂套件不相上下甚至强过原厂件）。这个就要看实际运用效果了。
以上均为个人观点，希望对大家有所帮助。