吸风座椅改装图片

『壹』 汽车的座椅通风，是吸风好还是吹风好呢

很多车型都带有座椅通风功能。这个功能是非常实用的，特别是在炎热的夏季，汽车长时间在阳光下暴晒，座椅的温度非常高，此时坐上去，那感觉酸爽极了；如果是长时间开车，后背和臀部紧贴在座椅上，空气不流通，汗液不容易排出，不仅不舒服，而且容易引发某些疾病。

『贰』 汽车座椅如何改装

如今车辆座椅对于人体工程学的研究非常深厚，能够让人们在长途驾驶时不易疲惫。不过，很多车的座椅总有一些不尽人意的地方，比如：材质较差、包裹性不好等。下面介绍几种改装座椅，大家可以根据个人喜欢作个参考。目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黄牛皮，质感好，抗拉伸能力较强，寿命5年以上，改装费用3000元左右。
需要注意的是，很多黑心店家拿复合皮充当真皮哄骗客户，这种皮弹性较差，经不起高温和暴晒，用不多久就会出现掉漆和裂纹。所以，大家在选择的时候一定要找正规店家进行改装。没有加热功能的车型也没关系，在原厂座椅内部加装加热垫即可。这套装置的价格一般在3000元左右。
当然也有便宜的才三五百元，不过，加热垫的加热效果和耐用度没有保证，装修效果图，大家在选择的时候千万别贪图便宜。现在很多高档车同样配置有按摩功能，座椅靠背内有多个气压腔，并由电子振荡器控制，根据预先设定好的程度进行振动，实现按摩的作用。没有此功能的座椅想要加装比较困难，需要更换整张座椅，而且，现在市面上一般销售的都是集合加热、通风和按摩功能于一体的改装座椅。
价格一般在3万元以上。我们在很多超跑或运动车型中都会看到桶式座椅，相比普通座椅包裹性更好，能够在车辆激烈驾驶时，把驾驶员裹在其中。更换桶式座椅一定要明确自己的用处，如果车辆是用来专攻赛道的速度机器，完全可以换一套固定式碳纤维竞技座椅，在提供包裹性的同时，最大化减轻座椅重量，实现轻量化。
而如果车辆只是用来上下班使用，建议不要换太专业的桶式座椅，适合选择相对较舒适，带可调轨道，并且座椅靠背角度可调的桶式座椅。比较知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根据设计和用途不同，价格在2000至20000元不等。

『叁』 通风座椅改装要多少钱

至尊的座椅可以装的上，估计电源线口等都还留有，就算没留，也有原厂的线和线路图可以拉。而且丰田的总线一般开放，不用编码连线激活之类的。
至尊的座椅应该不便宜，估计要2-3万。
换下来的座椅卖不起价。
还有一种办法就是拆座椅装第三方的通风模块，这个不贵，小几千应该可以搞定。但取电和安装是个很考手艺的问题。

『肆』 座椅通风怎么改装

这个装配可以改装。这个配制只有高配制的车上才有的功能。改装了这个汽车通风座椅你夏天开车背部和屁股就不会湿热了。就是不知道哪家的好？，不要改了以后像下面的那个“千禧超人”说的那样的就不好了，那改了还不如不改。

『伍』 汽车座椅加热通风改装哪个品牌好

座椅加热主要在北方用，所以专业的厂家都在北方地区
哈尔滨奥卡仕：座椅加热系统、汽车加热坐垫
哈尔滨科诺：座椅加热系统
哈尔滨车博士：座椅加热通风系统
长春德邦：座椅加热系统
长春首特：座椅加热系统、座椅通风
长春夸克普精：座椅加热系统
沈阳搏锐：座椅加热系统
河北睿阳：座椅加热系统、座椅通风
南方还有一些，但都是凑热闹的，专业的基本就这些

『陆』 改装汽车通风座椅改装对原装座椅有什么损害

无损害
前提是懂得师傅
不懂得
可能会出现一点点失误
对车影响不大
我司专业改装20年
有
兴
趣
改
装可
联系我

『柒』 奔驰20款GLE350改通风座椅香氛负离子

奔驰20款GLE改款上市以来越来越受欢迎，销量也是非常好的。秉承全新的家族式设计语言，特别在内饰方面上非常受大众喜爱，部分车型有些实用的配置如没有选装，都可以在后期原厂升级。
下面带来20款GLE升级香氛负离子，座椅通风案例分享：
20款GLE350
原厂香氛负离子系统，座椅通风配件主要为风扇、开关及海绵网。
香水安装在手套箱内位置，显得也是非常精致；也有多种香型可供选择，味道从淡到重均有。
原厂香氛负离子系统，开启和关闭的控制方式、都可在原车系统中控大屏进行操作调节
座椅通风改装，目前也有两种方式，可以海绵坐垫等替换式升级，也可以在原车海绵内打孔安装风扇，全部替换式价格会比较高，所以后者改装方式就更为性价。
座椅通风按键开关，改装前后对比，直接进行替换即可。
原厂座椅通风、一档、二挡吹风，三挡吸风，在夏天的时候是非常实用的配置。
更多奔驰车系原厂升级改装，欢迎继续关注或咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 汽车座椅无配制通风座椅，教你如何升级高档车系通风空调座椅

已进入炎炎夏日，“防暑降温”成为有车族们关注的话题，车载冰箱、遮阳板、坐垫等夏季用品进入热销期，更有不少车主为爱车加装隔热防晒车膜，避免车里变成一个闷热的“大烤箱”。而那些正持币待购的准车主，在购车时也对空调、通风座椅等配置格外关注。来自全国多地汽车市场的数据显示，近期，配备良好降温避暑功能的车型也更获消费者青睐，往往通风座椅只出现在高档车内。尤其是皮质座椅，刚一坐上去的感觉会非常不爽，而且坐时间长了也会很容易出汗。虽然空调开到最低，整体舒服了，但是屁股底下依旧闷热，不过带座椅带通风功能的车型会让您在开车时更为舒适。于是汽车没有带通风座椅的车友们，一定会纠结？
其实想升级座椅通风这个装配可以改装，具有通风循环、抽湿制冷、智能温控的特点，也就是座椅改装成通风座椅，座椅会吹风同时也可以加热，也可以调节座椅表面的温度，解决久坐座椅湿热和夏季座椅发烫难以入座的难题，改装了汽车通风座椅夏天开车背部和屁股就不会湿热了。
通风座椅：一种汽车空调通风座椅，它包括有椅座和靠背，在椅座的上表面椅套下的椅座内设置有蜂巢式弹力通风层，在蜂巢式弹力通风层下部的座椅内设置有向蜂巢式弹力通风层输送空调风的引风机；在靠背的前表面靠背套后部的靠背内设置有蜂巢式弹力通风层，在蜂巢式弹力通风层后部的靠背内设置有向蜂巢式弹力通风层输送空调风的引风机。为了使用方便，在椅座的侧壁上设置有控制引风机工作状态的微调开关。为了提高通风效果，在椅座的蜂巢式弹力通风层上的椅套表面设有小出气孔；在靠背的蜂巢式弹力通风层的靠背套表面设有小出气孔。本实用新型的有益效果是：结构简单、使用方便、安装技术简单，且不破坏汽车椅子结构与外观，能达到节能环保卫生的功能。
通风座椅是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。

『玖』 汽车通风座椅改装好不好

可以。建议改装。改装汽车座椅通风系统的比较好！别相信那些所谓的半导体主动制冷通风座椅什么的，没用的，好的话早改了。这里有一辆凯迪拉克的改装作业实例
http://hi..com/manghuagen/item/c4431f7b8ea5e96d0d0a0717

『拾』 我的瑞虎8快一年的改装和装饰，通风座椅！

虎8到家快一年了，目前跑了13000了，零零总总也加了不少的东西，有些有用有些没用，抛砖引玉给大家叨唠叨唠。
车刚到家的时候看着有点不习惯，现在看习惯了觉得还行吧，属于耐看型的。蓝灰蓝灰的颜色，看习惯了也还行。
侧面看着轮毂还挺好看的，有点像花瓣。
正面的大钢牙看习惯了也还行。
屁股上的尾灯也挺漂亮。
来个中控的全景，话说我是被汽车之家的这个位置的照片给安利了的。
中国制造，确实是越来越好了，对比11年买的A3，虎8简直是好得太多了。
感谢资阳大昌服务站帮我刷的这个液晶仪表主题。这个主题看着才像个车嘛。随车的主题看着好像玩具-。-
媳妇儿缝了一个小时的方向盘套，其实这个没用，不用缝，还死贵死贵的，虎8本身的方向盘握感就刚好了。
某宝安利的手机支架，车型匹配的，也是死贵死贵的，这个质量还行，家里熊孩子弄了好久都没弄坏。现在还杠杠的。
这个有必要贴，19款的这里是银白色的镀铬条，右边反光镜正好有影子，根本看不清楚。
车门防踢贴，防孩子的乱踢。
夹石子神器，浩悦3ST，换了之后胎噪从“轰轰”变成了“嗡嗡”。轮胎也比随车的固铂要软一点。整体来说还行。
电动踏板，家里有老人和孩子的可以装一个，在看车的时候我家熊孩子直接摔了个整的。
关上门踏板会收回，如果家里没有老人孩子就别装了，虎8是全包车门的，门槛不容易脏。
装饰店的朋友送的贴膜，国产品牌北极光，效果还行哈！其实贴膜这个玩意儿和机油一样没必要追求啥大牌子，正品就行。
一时兴起，给安利了通风座椅。这几天四川不热，还不知道效果咋样。
准备开拆，几个小兄弟一起拆。
一顿拆拆拆，座椅全部抬下来。地毯好脏。
要装上去的就是这玩意儿，估计改通风座椅最贵的是工时，这玩儿看着不咋行的样子。
皮套取下来把泡沫打洞，看着好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下来，不然通不了风。
再塞一层这个。
电加热的毯子全部拆下来，用电洛铁开洞。
风扇装好了准备走线。
再打扫干净准备装车
马上就装完啦。
每个座椅旁边都多了个这玩意儿。银子就都没啦。
装了很久很久，真的很久很久，我看着折腾觉得心疼，没怎么拍照片，就每个过程拍了一下、前前后后弄了6个多小时。这个风扇一共有六个档位。档位开大点有震动感。不过想着夏天开了长途裤子衣服湿一大坨还是觉得可以忍受了，就当按摩呗。
川虎团新车贴。
最后川虎团车标镇楼。