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五十铃mux牧游侠改装图片

发布时间: 2021-08-30 20:43:42

① 未来或引入国内 五十铃全新mu-X牧游侠正式亮相

日前,五十铃全新mu-X牧游侠已于泰国正式亮相,新车采用了全新的设计风格,并搭载有3.0T柴油发动机。

配置方面,根据现有信息来看,五十铃全新mu-X牧游侠提供有前排座椅通风、电子驻车、前后排USB接口等,而高配车型还配备有双区空调和后排空调出风口。安全配置方面,新车配备有自动紧急制动、盲区警告、后方交叉路口警报、速度标志识别等。

动力方面,五十铃全新mu-X牧游侠将搭载全新3.0升涡轮柴油发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩450牛·米。传动系统匹配6速自动变速箱。随着海外版五十铃全新mu-X牧游侠的亮相,预计未来国产版车型也将同步跟进。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 五十铃muX1.9T和3.0T,若要二选一,买哪款好

由于目前国内在售的牧游侠款型,高低排量按价格分布,自动变速箱同为爱信的6AT,内饰配置基本相同,相同配置的1.9T与3.0T价差大约30000元左右,相信提出这类问题的准车主是能负担这个费用的,对这类准人群来说,大部分不是钱而是值不值的问题!那么问题就简化为根据此车型装备的两款发动机来进行车型取舍。

③ 请问江西五十铃mu-X牧游侠的隔音做的怎么样

开过一段郑日的柴油皮卡,一踩油门那噪音,说话都听不清。一开始听说牧游侠是柴油发动机我的内心是拒绝的,没想到开起来,车内竟然出乎意料的安静,。总体来说车内360°都是采用了高性能的隔音材料,整车的NVH静音效果不错,我在里面驾驶就能感觉特别安逸,听着歌曲,根本不会受到外界的干扰,很好。

④ 我的五十铃mu-X牧游侠成长记,持续更新中

自从和朋友自驾6000公里返回大成都后,我就对硬派越野情有独钟。我一直关注三菱帕杰罗劲畅,最喜欢的是劲畅2020款,非承载式车身、3.0V6的发动机、8AT变速箱、第二代超选四驱、两把差速锁、7座、360度全景、第二排USB接口、且有220V供电、全车led灯组,这些都是我的最爱。可惜这车迟迟未在国内销售。 也是这次疫情的影响,关在家学习研究。了解到4JJ1的强大,了解到五十铃在柴油车发动机领域不可撼动的地位,还有就是蒋波老师关于汽车改装的视频,天天的洗脑。最后还是和mu-X牧游侠结缘,我购买的是 mu-X牧游侠 2018款 国五 3.0T 自动 四驱 劲享版 7座 车身白色 座椅黑色 配17寸轮毂 255/65 R17 AT胎 ,这里我叫她小白。(有个H哥和我一起购车一起提车,车选的和我一样,只是5座,棕色座椅)。 选车对于我来说,没有太多想讲的,我需求很明确硬派越野。这个价位性价比,和后期使用成本来看,mu-X小白是我不二之选。关于3.0和1.9,朋友说了一个很简单的道理,动力就像男人包包里面的钱,不一定要用,但用的时候一定要有。选了3.0就完全不要纠结声音,用用就习惯了。至于4JJ3发动机,估计等不到那会了。好在我在成都,当时柴油国五最后上牌日期是2020年07月01日前。后面的国六,除了DPF外还要加尿素,我觉得多一事麻烦,如果照顾不周好像还会影响动力。在3月8日江西五十铃线上团购会的时候毫不犹豫的就定了小白。记得当时是由车坛笑传的那个妹妹主持团购会,H哥可是抽到大奖了的。
这是我的小白。
后面我就以跟帖的方式来记录提车、改装。这里就当作链接目录吧。
1、提车——沙发
2、上牌——4楼
3、改装思路——8楼
4、安装隐藏式后杠——13楼
5、底盘装甲——21楼
6、换IM红减、护板——33楼
7、贴3M车膜、安晴雨挡——47楼
8、mu-X车灯
9、DPF,进气改善
10、电台安装前期准备
更新日期:2020.05.25 未完待续……

⑤ 江西五十铃mu-X牧游侠18款高配版中控主机怎么样

18款的江西五十铃mu-X牧游侠高配版的中控主机很有科技感,我朋友的车是这款mu-X牧游侠,我做过几次他的车,每次他都夸车子的中控主机,操作方便,科技感满满。音响系统也特别棒,每次在他从车里听音乐都很享受!

⑥ 五十铃牧游侠跑了两万公里前悬挂为什么会咯吱咯吱的响

新车安装都是流水线下来的,首次保养时规定要进行检查底盘,就是查有没有螺丝松动,你这个2万公里了,估计要检查一下

⑦ 五十铃牧游侠2020新款是汽油还是柴油

五十铃牧游侠2020新款车型不是汽油发动机,五十铃牧游侠2020新款全系车型搭载的都是1.9T涡轮增压柴油发动机。

⑧ 夜牧来临,有了mu-X牧游侠过后,在晚上就不再孤独

我从大年初一晚上发布的第一篇帖子之后,越发的感觉到论坛能丰富我的业余的生活,也能在网上认识更多志同道合的朋友,我知道我的文章水平很一般,但也不会影响我继续发表我第三篇帖子的意愿。我本是江西人,大学毕业之后和很多有志青年一样怀揣着梦想来到北京,很希望将来在这座城市里能留下更多的印迹,寻求更好的发展。我梦想有一天像贫民窟里百万富翁一样,怀着一颗善良的心来回报社会、回报家庭。十几年的闯档验证了当初我的梦想,在北京安居乐业,有了幸福的家庭。有了一辆属于我们自己的车。就是这台名不转经传的牧游侠,我再选这台车的时候也是因为我是江西人的缘故,对五十铃有一定的好感,也就是第一篇所说的,我只是为了纯玩,纯越野,这是我后十年的梦想吧。这些天在帖子里也跟网友互动了很多,有些是对牧游侠感兴趣的,有些是牧游侠的车主,大家对牧游侠的好感或者是驾驶感受有一些充分的表达意见。比如;在高转速的车身抖动的厉害,还有就是车前车后接近角和离去角是不是过小,影响车辆的使用安全,其实我建议厂家应该多去关注一下本车主的论坛,毕竟你们比我们车主更专业,在我们车主提出这些问题的时候应该做一个登记,在新款车之后不会再出现我们买车所在遇到的问题。本来今年是要早早的回老家过年,但是春节期间全国肺炎病例越来越多,响应国家号召,留在这里过年,不能回去看望父母了,还好现在流行起网络拜年,通过视频也能更好的给家人拜年。所以哪也不去了,晚上在家附近拍了一些车图发发论坛也能打发一些时间。

发一张库存,这是年前带着我老婆去逛商场随意拍的一张,不露脸了,还有2H-4H的分时四驱,不过我在城市还是2H为主,不知道开4驱会不会很费用。

说了这么多,不知道有没有说到位,五十铃这个品牌确实不为很多人所知,我们遇到的更多都是运输车,救援车、或者中型卡车还有货车,其实我在网上查询,五十铃牧游侠是全球车型,而且这款车在东南亚和澳洲还是很受消费者的欢迎的,在全球口碑也还是不错的,可能到了国内市场受限柴油机的限制而且五十铃也不会像其他BBA那样花很多钱去做广告。在我们江西,五十铃这个品牌在当地很受欢迎,如果在当地生活,尤其是限一级的城市,还是很多的,我发帖子的目的不是要夸它多好多好,会让多少人去买,我只是想告诉大家,买车还是因人而异,萝卜白菜各有所爱,只要喜欢,不影响生活,没有经济压力,让自己的生活多一分情趣。谢谢。

⑨ 新一代五十铃mu-X牧游侠在泰国正式发布 内饰精致搭主动安全系统

新一代五十铃mu-X在泰国正式发布,其实东南亚澳洲市场才是五十铃最大乘用车市场。

新五十铃mu-X样子嘛,只能说见仁见智,车尾设计居然跟奔驰最新家族设计一样,都是小眼角,感觉Hold不住庞大车身,车标挪到中间;车头中网是大面积的横贯镀铬设计,也是五十铃一大特色,车头有点尖的感觉,估计国人不太好接受。侧面的线条丰富了不少,精致,觉得最应该保留的隐藏式的D柱设计,新一代mu-X就没了,辨识度不够突出,第三排车窗的视野也明显小了。还别说,多看几眼新一代mu-X,真的觉得顺眼过了。之后还是看看澳大利亚版本会不会有什么改动,澳版才是最接近国产的版本。

动力全面升级,第二代BluePower1.9T和4JJ3的新3.0T柴油发动机,1.9T150匹马力350N·m,3.0T190匹马力450N·m,变速箱还是6挡手自一体或6挡手动。四驱系统还是分时四驱,不过新一代mu-X增加全地形模式选择。

作为一名老车主,刚开始真的有点接受不了新一代五十铃mu-X设计,少了越野车的阳刚气息,不够霸气,但想深一层,新一代mu-X开始更加偏向城市化,所有设计都更加精致了,再也不是一个大老粗,这样才能让更多人去接受。反正多看几眼后,真的也顺眼觉得还挺好看。未来估计很少人拿它去玩重度越野了,玩就拿D-MAX去吧。另外,还能不能引进真的不好说了,毕竟国内这个市场容量还是少。不过这次疫情也影响了国人出行方向和需求,泛户外的需求更多了,说不定这类带大梁的车就好卖。而且五十铃柴油发动机的优势基本上没有别品牌能媲美,省油又耐操。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 从网上看到有大神改装的牧游侠太帅了,请问牧游侠值得玩么

江西五十铃mu-X牧游侠是同级车中少有的非承载式车身,搭载分时四驱系统并配有伊顿差速锁助力脱困,在旅途中可从容应对沟壑、泥泞、陡坡等各种路况mu-X牧游侠传承五十铃百年匠心,严格遵循五十铃IMM生产管理体系。进入中国市场以来,曾多次代参战环塔、达喀尔中国站、丝绸之路拉力赛、东川泥石流等顶级赛事,在严酷的赛场上锤炼产品,并以数座冠军奖杯证明其卓越实力。

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