汽车副水箱改装增大
① 针对发动机过热导致动力下降准备改装加大水箱及机油冷却器,不知效果如何。
其实车本身动力很好,不过就是因为长时间行驶,或者是天气原因过热后,导致衰减严重,所以才想用这个方式降低温度。
我认为改这个比改进气、排气,更有效。因为这是挽回损失的动力。当然如果在这个基础上改其他的,估计效果也会提高。
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② 汽车改大水箱后,对动力有影响吗
不管柴油车,汽油车,都要一年四季保持合理的水温。柴油在70度到80左右,汽油车在90度左右
③ 当水压不够时为什么中间加装一个水箱可以增加到水压呢
不是增加水压。是水箱在水压足够的时候可以储存水,然后水压不够时由水箱供水。
④ 汽车副水箱水加多了怎么办
可以通过虹吸原理把水弄出来
⑤ 汽车副水箱为什么不能加满意水
汽车水箱中的水不可以加满。
汽车水箱能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。
水箱里一般装的不是水而是冷却液,又叫防冻液
水箱长期加满水的话会腐蚀水箱,而且记住千万不能加自来水,因为自来水非常容易形成水垢。
水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的1/25 ,黄铜的1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环。
汽车热车后冷却系统会产生压力,加满了压力泄不掉容易导致水箱损坏。造成不必要的麻烦跟一定的经济损失。
所以不建议您加满。
⑥ 水箱加大对升温有影响吗
水箱比较大的话会导致发动机温度上升的慢,就像烧开水一样,水越多。沸腾的时间越慢,同理,要是冬天,等着用暖风呢,就是不热
⑦ 汽车副水箱加的是什么
副水箱和发动机的冷却水箱是连在一起的,也就是说咱们加的冷却液通过副水箱流到冷却水箱内。所以他们里面的东西是相同的。 如果你加水的话,两个里面就都是水,如果不加水的话,两个里面就都是防冻液。
⑧ 谁知道汽车改装为什么要用全铝加大水箱吗加大水箱多厚是安全的
加大水箱散热快啊。
⑨ 汽车改装时,加装全铝副水箱有什么作用
前面两个根本不清楚吧。。。
加装副水箱主要是为了提高冷却效果,改善发动机的冷却。因为通过改装提高发动机动力后,发热会增加,而原车的冷却系统的冷却效果没有设计的难么强。
至于全铝的,可以减轻重量。
⑩ 改装加大水箱利弊
夏天快到了,也觉得要给发动机降降温了。自己就开始琢磨怎么样降温。很多方案备用:</P>
<P>1。更换高沸点的防冻液(比如美国胜牌Valvonic的126摄氏度防冻液,或者嘉士多白牌等等),不过这种方法实际是自毁发动机的前程,掩耳盗铃。</P>
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<P>2。换装大马力风扇,比如日系车如丰田佳美的(我原来的夏利车就是换装了丰田的风扇,效果不错,但是会严重增加车的动力负荷(动力差了,空调好了)</P>
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<P>3。换装加大全铝水箱,很多出租车都更换了加厚水箱,目的是根本解决发动机温度(水温、油温这两个关键东西)、空调甚至间接影响动力的问题。</P>
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<P>开干了,拆原来的水箱。</P>
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<P>首先还是将保险杠拆下来,PP是正在拆保险杠下面的四个12#螺丝</P>