中国对改装车太严
『壹』 中国对改装车有什么规定
新的《道路交通安全法》中明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造及特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准以及发动机和相关的技术参数。 因此,车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符;与车辆出厂技术参数是否相符。不符合的,就不能通过年检。 据了解,目前我国改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造。改装出来的汽车,统称为改装车。已领牌照的汽车进行改装时,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
『贰』 中国对于改装车的法律限制
根据修订后的《机动车登记规定》第十条规定:已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
一、改变车身颜色;
二、更换发动机(限同品牌、同型号);
三、更换车身或者车架。
《机动车登记规定》中第十五条 有下列情形之一的,不予办理变更登记:
一、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
二、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外;。
三、有本规定第九条第(一)项、第(七)项、第(八)项、第(九)项规定情形的。
《机动车登记规定》中第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
三、增加机动车车内装饰。
《机动车登记规定》中第四十七条 有下列情形之一的,由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款:
一、重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的;
二、机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的;
三、载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的;
四、机动车未按照规定期限进行安全技术检验的;
五、改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的。
(2)中国对改装车太严扩展阅读:改装车登记手续材料
一、机动车变更手续
在《机动车行驶本》上,交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等,并对车的发动机号和车驾号有明确的登记,一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。
二、机动车变更范围
三、申请变更需备齐材料
1、申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》;
2、然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片;
3、机动车所有人名称变更的,车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明,或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》;
4、另外,车管所对符合规定的申请人,从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。
『叁』 为什么国内改装车管制那么严 改装车文化为什么在中国行不通
中国人口基数大。改装车并没有质量保证。会增加车祸出现的几率。所以不允许改装车上路。
『肆』 现在中国的汽车改装是不是不受限制了
严格以上说 任何形式的改装 都需要车管所进行备案
视各地管理严不同,部分地区对于灯光,动力的改装由于需要专业设备检测,所以管理严格程度不同..
而外观的改装,由于视觉直观体现,一般反而会有要求.
『伍』 为什么在中国改装车也是违法的
遵守法律法规情况下不违法,法律法规对改装汽车作出了限制。汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车。
更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明,车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批。
(5)中国对改装车太严扩展阅读:
改装汽车不违法情况
1、给爱车换个颜色可以,但是切记不能改成迷彩色、消防专用红、工程抢险专用黄和执法专用的上白下蓝,最重要的一点是千万记得在十日内到车管所办理变更手续,换新的驾驶证,想贴花的朋友,注意拉花面积不要超过车身的30%。
2、在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。
3、发动机、车身、车架只能更换原型号,而且需出具修理厂证明和来历凭证,申请变更。改造单排气管改双排气管;将排气管改装为大口径且声浪惊人的排气管等,都属于非法改装。
4、若想改成双燃料车型,需要在合法改装厂改装,同时申请燃料种类的变更——需要注意的是,部分地区车管部门并不支持这种业务变更,需要提前咨询。
5、理论上,用户也能对车辆的灯光进行改装,但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件,自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。
『陆』 国外改装车基本上都没有什么事怎么在中国就管得这么严
因为国外有相当严格的法律!
改装车的法律也是很严格 但在法律的容许下 就没有问题!
比如 日本 一开始也是不让改装 但现在的法律 关于外包围改装 几乎不用申请
对机器的改装 必须是指定的品牌 因为对改装产品有约束!!! 安全!
另外 汽车改装是汽车文化 是毕生产物!!! 也是汽车消费的一大支柱!
经济 利用 必须有他的纯在!!!
而中国 是一棍子打死!!! 是因为管文化的是老不死的不开窍了,领导年轻化
社会才会发展!!!
例如 经理和你的年级一样大 你想的也是他想的 所以才有发展!!
国外的总理你看岁数就知道了!
唉~~
跑题了 不过 你也应该知道了!
我的车改了 跑了5年了 也没有事情! 年检时候 多花点钱给车虫子就OK了~
『柒』 中国允许改装车上路吗
改装车辆能不能上路主要分为以下情况:
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。 红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。
2、对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
3、更换前保险杠经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。
4、加宽轮胎,对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。
如在汽车进行上述改装,会改变发动机功率,影响到行车安全,将对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。
『捌』 中国改装车有什么规定吗
我国对于汽车改装还有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不过呢,很多人并不是很清楚这些法规,为了避免各位想改装的车友违规改装,今天我们就把汽车改装上哪些违法,哪些不违法的说清楚。
1、车身颜色能不能改?
车身颜色是车友们比较喜欢改装的地方,而车身的颜色不管是用车贴改,还是喷漆改,都是可以的。只不过改之后要去车管所办理相关手续,也就是登记备案,拿到新的行驶证后,就可以合法上路了。
2、车灯能不能改?
车灯可以说是改装党的必改之处。有些人觉得原车的灯光不够亮,有些人觉得原车的灯光不够炫,总之就是要改得与众不同,一般来说卤素灯改成氙气和LED车灯是可以的,那种爆闪、强光和奇奇怪怪的灯源则不可以。
3、轮毂能不能改?
轮毂能改,但是不能随便改,因为轮毂事关行车安全。一般来说轮毂的尺寸不能变动,变了就算非法改装。改装轮毂时要注意轮毂的质量,别选到什么山寨产品,跑几下断了可还行!
4、内饰能不能改?
内饰能不能改得看你想改成什么样,如果只是改装内饰的材质,比如把座椅包上真皮,把内饰颜色改正自己喜欢的颜色,氛围灯什么的都能改,但要是因为改装内饰使得车辆的用途发生了变化就不被允许了,比如买了一辆五菱宏光,本来是用来拉人的,但是你却把座椅拆了用来拉货,这是非法的。
另外,加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许,望周知!
希望的对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!
『玖』 为什么我们国家的一些人对于汽车改装还是非常保守的
由于国内汽车文化目前并不发达在包括有关部门对于车辆改装的严格限制,所以,在汽车改装方面是远远不如发达国家来得开放。而这种保守改装文化的用车环境,扼杀了年轻人关于汽车改装的梦想。很多年轻的汽车爱好者都曾经幻想着将自己的爱车进行比较彻底的改装。在他们看来,汽车是一种特殊的生命体,通过改装,是可以充分发挥汽车被限制性能的方法,以及表达自我个性的渠道。然而在了解了,关于我国在汽车改装方面的限制之后,然而就没有然而了。
那么有关部门在两者相影响的情况下,自然不愿意去修改关于汽车改装的部分条款。男儿这对于某些比较遵守法规法令,等汽车发烧友来说,其实这是不公平。为什么在欧美等发达国家对于汽车改装的宽容度比较高,而国内就这么严格呢?主要还是上述说到的处于管理的方面以及因改装车出现的陋习。
但是客观的来说,汽车改装文化不仅是满足普通消费者,对于自己心爱汽车的重塑,也对汽车工业的发展有着相当大的助力。因此也希望有关部门能够合理调整,关于汽车改装的有关政策。让汽车改装文化能够在中国发展得更好,并且能够给中国的汽车工业提供更多的发展意见。
『拾』 为什么国家要严打改装车
每一个男孩的心中都有对汽车和机械有着热爱和痴迷,都有着一个,和自己亲手改装的爱车一同驰骋的梦想。但是一谈要去实现它,就会挥挥手“算了,算啦……”为什么这样避而不谈,显而易见,在国内改装车的处境很艰难。
国外的汽车文化和改装文化多少年了,而国内本身汽车行业没有强大的基础和创造力。如果汽车工业不跟上,而一味的追求改装,未免有点太天方夜谭。
由此引发的中国汽车改装文化最大的阻碍,是“假件儿”。确实,假品牌或者质量不过关的改装零件,目前正充斥着国内很大一部分的改装市场。