清远市有哪些改装车门店
㈠ 清远市有那些质量较好的小汽车维修保养店
那就去4S店,什么车型,去什么店
㈡ 清远有改装汽车排气的店吗
在排气管的改造中,最重要的部份要算星芭蕉头了,由於原厂头段百分之八十都是大量开模的铸铁制品,内管粗糙不说,各歧管长度也不相同,加上接合的方式、距离、形状同样不够周全,因此非常容易产生排气干涉现象,使得各缸排出的废气相互冲突而阻滞:尤其是此处又最*近汽缸头,可想而知对进气、燃烧有多么不利了。通常由改装厂所制作的芭蕉头,绝大多数会使用内壁平滑的不锈钢材质,讲究的厂商则还在歧管连底座和接角的部位,实施无段差的熔接研磨并尽量缓和銮角,藉此取得减少阻力、加速气流的功效。接著他们会尽可能的将歧管长度统一,讲究的当然是致化且彻底消除各歧管的压力差,这样一来,不仅是利於後段排气管的回压设定,整体吸排气的效率也能大幅提升。最後,关於集合部位的型式上,最普遍的四缸引擎一股公认四合一为强调高转马力的式样(不易干涉),四合二合一是童视中低转扭力的型式(易千涉),不过这主要还是取决於原厂引擎的轮出特性与设计者个人喜好,很难真正判断出两者的优缺点。等长头段非但是NA车的一大利果,芭蕉头导引废气驱动叶片的涡轮,等长的优点在於各缸排废气质量相等後,叫Turbine便能遭受到定量、顺畅而持续的冲击,这样增压的界限、效率、稳定度都会提高,特别在工HI-boost设定时更是明显。等长之外,歧管总长度的决定(含DownPipe),亦为叫Turbo芭蕉头制作时需考量的地方,大体上来看,歧管长度短的话,叫Turbine运转的反应就会随之加快,但相对後续的流量就不如长歧管饱和,这依然是要视涡轮的容量与引擎排气量而定。涡轮引擎用的芭蕉头,另一个设计上的重点是叫Turbine入口处排压的降低,减低这里的排压也才能让涡轮运转更为快速,同时增加田oost的最大且长的形状,用意即在此,同样的道理,Turbine出口相连的FrontPipe,换装大口径式样将二次排压减低亦有其必要性,毕竟涡轮是藉废气推动,排气顺畅增压速率自然会提升,因此若以追求性能为出发点。车的全段排气管皆是需要粗径化的。道路用适合材质推不锈钢制品随著材料技术的发达,排气管的用料也不再局限於以往的钢、生铁类材质,轻薄漂亮的Stainless、鈇合金亦渐渐占有一席之地,不过售价偏高的关系,反而使得「半不锈钢」晶成为主流(看得到的出口或尾筒是Stainless,其余为普通钢铁)。先天就便宜的钢、生铁,由於厚度、管径种类极多,再加上弯管、烧焊容易的缘故,使得其制造成本低廉而能以售价吸引大众,可是粗鞑、重量高、易锈蚀等缺点则避免不了,尤其是此等素材的熔点较低,耐热性更是不理想,拿来做涡轮车的芭蕉、前喉可说不太合适。与生铁、钢相比较,具备细致、轻量、耐热、耐腐蚀等特性的不锈钢(SuS304),算是很适合当排气管的素材,管壁极薄的它(NA车1.6-2.Omm;Turbo车2.5-3.Omm,用於芭蕉还需更厚,因为要悬挂涡轮并承受高温),单单中尾段就能轻上5公斤左右,而且声浪极为清脆(头段则尖锐、高亢),谈到Stainless排气管的耐热性,在芭一蕉头包披覆带的状态下最能证明其优越性,一股我们加诸披覆带的目的,不外乎是为了隔绝引擎室热源(Turbo车还有一个用意是维持撞击Turbine的热效率,所以原厂即装置有隔板),如此管内的温度便会提高很多,若是钢铁质的歧管一定发生裂损的情形,就算厚度很厚也一样,但不锈钢制品就不致受到影响(仅表面泛黄),除非是焊接不良。尽管Stainless排气管有这么多优点,不过材料本身价格较高(口径愈粗愈贵,有些特殊规格更要由卷曲钢板制作起)、加工较困难造成的高价位比普通晶高约一倍),还是无法让其真正普及化,但因为现在不少厂家都投入此类型排气管的制作,售价已有慢慢下降的趋势,最近引起性能迷注目的排气管,要属从窦车衍生而来的钴合金制品了,来自於航太科技的高价金属—鈇合金,最大的特徵是薄(厚度约1mm),极度轻量化、质地坚硬,用於排气管上除了声音清澈徵,也更加深与众不同的分格。然而钛合金本身不能弯折(据说日本已发展出专门的弯管技术)、不容於其它金属的特性,相对亦大幅增加制作时的难度与成本,它不但需一截一截的焊接,连消音内室都要使用到同等材质,故全鈇排气管可是非常昂贵的。考量到接受度的问题,现在市售的鈇合金排气管多半只贩售消音筒的部份,有些甚至只是在尾管、筒身铆上一层鈇皮,可是价钱依旧古同出Stainless品许多。改装前课题确认喜好特性看完了以上的说明後,大家一定要在改装排气管之前,确认你自己所想要的特性,好比自排车就不能更换太通的排气管,否则丧失低转扭力不谈,只怕连高转马力都累积不上去。此外,判别一支排气管的效能优良与否,其实从謦音下手是一个不错的法,排气顺不顺畅的条件,首要自然是声音不能闷在里面,可是这也不代表大声就是好现象。假使声音大却很空、不扎实,必然是其回压过小,而声浪饱满浑厚的排气管,亦间接表示了它能将废气快速地排乾净,所以背压应是适当且正确的。最後值得大家注意的是,当你更换时,产生的共振有可能会偏大,让排气管发生左摇右晃的情形,这时候最好顺带换上加硬型的吊耳橡皮(过重时也需要),才不致使接合处龟裂。能够把握住这些原则,你也一定能享受改装排气管带来的乐趣。
㈢ 清远市开汽车改装店
首先你得看看车流量如何,另外看看开车的人的消费水平以及对美容的认知度,另外你的店面房租是否可以能接受,一般开这样的店需要资金是房租+配件10000+装修3000,大概就是这个数了另外你还得有5000左右的周转资金即可
㈣ 清远的车主朋友都喜欢去哪家汽车音响改装店呀
感觉去清远杰仔汽车音响的很多,清远附近的大部分车主都选择了在清远杰仔汽车音响店改装音响。
㈤ 清远连州专业汽车音响改装店哪些比较专业
国庆期间驱车过连州顺达电子汽车音响,师傅都比较专业技术也不错
㈥ 汽车音响在清远这边什么地方进行改装最好
汽车音响改装技术方面,觉得清远最出名的就是佛山全音域了,在他们这边进行改装的人群有很多,他们这边的改装师傅在改装技术方面很给力。
㈦ 清远边度有比较专业嘅摩托车改装啊
自己嵌吧,架撑周围都有得卖。
改装摩托车系违法行为,都没有门面。
不过松岗路凤城女子医院对面好似有间整摩托既。听讲好似改埋装,你去睇下,
㈧ 清远汽车音响改装哪里比较专业
不知道您目前车上是什么配置,选择推低音的功放一定要比低音的额定功率大才行,不然推不动低音,听起来会很难受。低音看你喜欢的类型,配合音乐强,建议是用到欧系的品牌,低音比较干净,打起来相对比较软。德国的喜力士 等是一个不错的选择,喜欢风格比较硬一些,震撼一些,建议是用到美式的低音,MTX K牌 钻石都是不错的选择。
最后,在清远可以考虑一下清远道声,应该是当地比较专业的店了
㈨ 清远市哪里有摩托车改装店
一般很少有摩托车改装店,建议在网上买改装件,然后找修车师傅给你换就是了
㈩ 清远市有那些汽车保养店值得信赖的
在长沙,国合值得信赖,汽车保养、汽车美容、属于一站式汽车服务专家。