长春改装汽车悬挂

A. 汽车悬挂改装

这个改装是很极限的装法，就是缩短了弹簧长度。但是计算要求很精确。因为车里面有了合适的负载（人）轮胎就会恢复成正常样子。上的人轻了还是八字。如果就成八字开车对轮胎消耗很严重。汽车的悬挂受力是左前右后一起受力，右前左后一起受力。这个也是一些专业的改装车会把蓄电池等东西放在副驾驶位置上了。如果改装了绞牙你可以自己试试

B. 汽车改装避震悬挂好改吗

1、必须 要有专业的改装资格的地方才可以。。

2、您得先考虑为何要改装减振系统？。。。一般车辆的设计 出厂，都已经尝试或是试验过无数次的，并得到相关部门理论或实践认证过的。。。一般车主建议勿去更改。。。

3、改装后的一些汽车参数随之 改变，如油耗，车速，安全性能。。。等。除非是有特殊的需要。一般是不建议改装车辆的。。。

以上内容，，，仅供参考。。。谢谢。。。。

祝好运。。。。平安出行。。。。。

C. 汽车改装悬挂合法吗

汽车改装悬挂是非法的，无法正常通过年检。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许的。

D. 汽车悬挂改装需要注意些什么

看是什么车，一般不允许。如果是比赛用车。1、注意减震器阻尼比要比原件高75%-200%。2、加横向拉筋（车越重拉筋刚性越大）。3、螺旋弹簧中加减震胶块（车越重越要密度大）4、卡车后部加配重，缩小吊耳长度。5、小车后部横向拉筋加强。6、注意前悬转向角干涉，最好是最大压缩与伸展行程都检测到。7、悬挂固定点加强（减震支架、托架、）需要不改变离地间隙，一般加强在外部。8、改装部分尽量不动火、少打洞，一般不要破坏原操纵、外展、定位关系等与操纵稳定性有关的数据。9、改变后保证无干涉，无尖角，固定牢靠。

E. 长春哪里有汽车改装店

我知道个长春汽车改装QQ群，号码是3985722

据说是吉林省内最专业的，以大众车系为主的改装俱乐部，你有什么问题去里面问吧！

F. 汽车改装悬挂需要证吗

悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组合适的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。
家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。

G. 汽车的后悬架可以改吗

汽车的后悬架可以改。

汽车后悬挂形式是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。

这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平路面对车体的冲击，具有占用空间小，质量小，无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而没有减振作用。减振器指液力减振器，是为了加速衰减车身的振动，它是悬架机构中最精密和复杂的机械件。传力装置是指车架的上下摆臂等叉形刚架、转向节等元件，用来传递纵向力，侧向力及力矩，并保证车轮相对于车架(或车身)有确定的相对运动规律。

H. 长春市空气悬挂改装店哪里有

你好朋友，很多改装店可以做、要根据实际情况确定改装及配件价格！