国外大马力改装车

⑴ 改装车装什么品牌的发动机最好，马力最大

看你的车子可以承受怎样大马力的引擎..但是不一定最大的马力的引擎都适合装上去,或者装上去可以发挥到最大的功率...看你车子本身的负荷力有大多大...记住,人一定要比车凶.........祝你平安~~~

⑵ 三菱evo10代进口车，马力最大能改到多少

9代以前的发动机没什么变化配件比较成熟，改到1000马力的都不奇怪，现在evo10这个没多少改装件吧，我听说过的最大的也就650马力，给你个网址你看一下吧
http://www.car136.com/knowledge/gaizhuang/20090223/76205_p1.html

⑶ 实拍兰博基尼 Urus改装 最大马力820匹3.3秒破百

日前，从海外媒体获悉，兰博基尼Urus带来了一款改装案例，新车在造型上进一步采用轻量化材质，动力上采用了4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率达到了820匹马力，其百公里加速时间为3.3秒。

外观的轻量化、内饰的布局和座椅设计的调整，使得兰博基尼的SUV整车的重量减轻了41公斤，动力上采用4.0升双涡轮增压V8发动机经过调校后，其最大功率达到820马力，0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒，新车的最高时速已从305公里/小时提高到了325公里/小时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 美国那些改装的大马力车发动机上伸出的三个孔是什么

美国有些改装肌肉车为了获得更大的NA（自然吸气）马力。必须把所有对吸气有阻碍的部件全部移除，如空滤，进气管等。所以会将直喷式节气门（NA发动机的最高吸气境界）伸出至引擎盖之外，以获得最佳吸气效率（最大空气进入量和较冷的空气）。你看到的三个孔（有时也会是1-4个）就是节气门。当踩下油门时，你会看到节气门活瓣的开合。倒不一定是机械增压的进气口，因为机械增压的吸气口不需要有多孔，一个巨型的开口就足够了。

⑸ 外国改装厂又开始爆改新款丰田牛魔王了

最近德国改装厂ACSchnitzer推出了新的丰田牛魔王的改装版，这个德国公司是改装宝马系而出名的，因为宝马Z4和丰田新牛魔王是同样的动力总成，同时又共享部分内饰和其它零件。ACSchnitzer改装新款的丰田牛魔王也就顺理成章了。德国的改装厂并没有北美的改装厂那么的激进（北美改装经常超过500马力），改装完的牛魔王动力小幅提升到了400马力，德国人更看重的是对于整车操控的极致追求（美国人喜欢大马力，然后直线竞速，欧洲人不喜欢直线竞速比赛）。德国人改了排气，增加了声浪效果，加了一个尾翼和扩散器还有隐形盖上的散热孔，还有21的大毂，降低了车身，悬架得到加强（优化弹簧的压缩和避震的回弹控制）。厂家说优化之后提高了操控的同时并没有牺牲舒适性。

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⑹ 国外三菱EVO改装，超1000匹马力，1000匹马力到底有多快

马力和速度不是一个概念，大马力跑车数美国肌肉车道奇蝰蛇620匹马力。你自己想像一下吧，1000匹马力是啥概念！！！

⑺ 1000匹马力的改装版奥迪RS6，媲美布加迪的性能

新款的奥迪RS6 Avant已经在国外市场上市了，起售价为92700英镑。该车搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，同时加入了48V轻混系统，原厂状态下可以产生600马力的最大功率和800牛·米的峰值扭矩，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速仅需3.6秒。
虽然这样的动力性能已经足够媲美超跑，但国外各大改装厂依旧纷纷推出了RS6的改装套件。其中就包括ABT改装厂的730马力和920牛·米的改装方案。但这样的性能可以想真正的挑战超级跑车还差了一些，所以近日Wheelsandmore推出了更加强大的版本，最大功率超过了1000马力！
前不久Wheelsandmore发布了一套名为TenTension的奥迪RS6五阶改装套件，改装项目包含了硬件以及软件的升级，其中包括新的涡轮增压器、改进的进气口和歧管，还有新的空气滤清器。Wheelsandmore拆除了RS6原厂的三元催化器、颗粒过滤器和后消音器，并进行了重新的优化和升级。
这一切的改装都让这台4.0升双涡轮增压V8发动机的输出功率达到了1,010马力，和1250牛·米的峰值扭矩。虽然目前Wheelsandmore还没有公布该车的0-100km/h加速时间，但目前已知该车的极速可以达到344km/h。同时这套改装套件的售价为41000欧元。
外观方面该车相比原厂的RS6变化并不大，原厂RS6的造型已经足够凶悍，所以Wheelsandmore仅仅在细节上进行了一些调整，比如细节套件的黑化和荧光绿色或战斗灰色的涂装。除了这些细节的改变，车身侧面最明显的就是换装了一个全新的22英寸轮圈，并且有两种风格的造型设计，其中一个采用了哑光黑色的涂装，六辐式的设计极大程度的漏出了巨大尺寸的刹车卡钳和碳陶刹车盘。
另外一套轮圈采用了银金拼色的设计，看起来要比那套黑色的轮圈"文雅"一些，但即便如此放在RS6身上依旧充满了战斗范。除此之外该车还换装了全新的悬架系统和排气系统。
但是目前Wheelsandmore表示，由于新的排气系统太过激进，所以目前可能还无法正式的合法上路，但Wheelsandmore会将这台改装方案带到赛道上继续进行调教，以便达到能够合法上路的标准。
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⑻ 请大哥推荐几款改装潜力大的车,五十万左右.并且推荐几款动力强劲且改装后马力达到800p+的引擎。小弟跪...

改装后马力达800p+，五十万？？很困难！800P合588KW，要知道神车布加迪才1001匹马力，800P马力改装后，车架底盘都需要改装。F1引擎2.4升V8，马力在900P朝上，可是你要知道它的转速在9000到18000，需要的变速箱7个前进挡，传速比范围相当广，用的是合成燃料，专用润滑油，此外寿命在1000km朝上一些（目前三站一台发动机）。50W的车车最多排量上4升，4升排量588KW，升功率在147KW（SAAB952.0T的发动机功率），呵呵，还有您的传速系统得重新解决，车架重做，悬挂、底盘，无异于重造一辆布加迪呀，要知道布加迪急速状态下一箱油跑12MIN，轮胎坚持到15min爆胎，所以您的问题没有大哥能回答！按我说您买一台卡雷拉或者nissan350z弱改下就很好了，800P是个神话，量产车发动机不可能做到。

⑼ 最大马力230匹，ABT改装版大众Transporter实车照片！

前言：

最大马力230匹，搭载运动套件，ABT改装版大众Transporter实车照片！

近日，有媒体发布了一组ABT改装版大众Transporter实车照片，新车搭载ABT推出的专属套件，整体外观更加的激进与运动。

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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

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