德系改装车微博

⑴ 德系车最常改装的轮毂风格有哪些德系车改装必备

提到国内的汽车市场，不得不提的就是德系车。如今德系车在国内汽车市场有着不可撼动的地位，无论是爱车如命的车友，还是对车一窍不通的常人，都对BBA一类车有着深刻的印象。那德系车最常改装的轮毂风格有哪些呢？今天我们就来盘点一下。经典Y型辐条风格无论是BBSRS，还是LM、FI-R，总之BBS轮毂风格和德系车有着浑然天成的统一。当然不止BBS，不少品牌都生产这类辐条细长、外观繁复却规整的轮毂，总之整体都透出精致观感。五辐、六辐风格最简单的经典轮毂造型，永远有最忠实的用户。多辐直条轮毂同样简洁的轮毂造型，辐条边缘充满圆润的感觉，丝毫不会让人升起任何冲突感。多辐轮毂和精致文雅对立的，是造型偏硬汉风的轮毂。轮辐棱角更加分明，要么为直列，要么为交叉状，总之就是给人“锋利”的感觉。五角星形轮毂无论是轮辐本身造型是五角星，还是由辐条轮廓构成五角星，这种造型的轮毂都常见于改装德系车上。鸟巢、蜂窝状轮毂这类轮毂最大的亮点就是能将所有人的目光聚焦到轮毂上，显然此时轮毂是这辆车的主角之一。

⑵ 德系车哪款车适合改装

棚的跑车改装方便

⑶ 盘点那些最像改装车的原厂车

最近广东正在严打改装车，改装车友见面打招呼的方式就是问"你车藏好没？"在查处改装车的时候，广东交警也闹出了不少的笑话。今天就来盘点一下，那些最容易被交警叔叔误会的原厂车。

领克03+

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 绝对收藏级的改装车，这款案例值得你重点关注

今天这辆车，实在是太帅了!一辆阿特兹能玩成这样，里里外外都令人服气。先说说阿特兹的情况，自从2014年上市之后，这款车保持着一年一改款的步调稳定前行，逐年在外观细节、内饰、安全配饰、科技等方面逐步提升，到如今已经是非常成熟的B级车型。而这款车最受车主们钟爱的地方就在于：外观时尚，驾驶有乐趣。

改装清单：点火：力爽点火黑棍电库：力爽智能电库轮毂：ssrcvo4s-20寸刹车：18z380盘避震：scc前敞：autoexe自开模侧裙：ms自开模前盖：国外版引擎盖~国内自开发后唇：日版四后唇自开发贴膜：超亮金属玫瑰红

⑸ 怎样改装德系汽车

乐源德系汽车改装挺不错的，可以去那里

⑹ 汽车改装都有哪些

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1、汽车外观改装

汽车的外观等同于一个人的衣裳，不同品位类型的人会穿不同的衣服，您想让您的爱车体现您的个性，当然要给她穿上不同的衣服啦。一般的外观改装包括前后杠、两裙边、高尾翼、开孔发动机盖、贴纸、HID疝气大灯等。

2、动力系统改装

部分的改装迷改装汽车的主要目的是为了提高汽车的澎湃动力！可以说，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须改装更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

⑺ 深圳交警曾经发布了一条关于"如何改装才不算违法"的微博，那么我国是实现合法改装了吗

下面就让我们解析一下我国改装的每条规定。
改色：有条件
一直以来车身颜色的变更都是被允许的，只要提前十日去车管所备案就OJBK了，不过要注意的是特种车辆专用的色号是不被允许的。但是贴膜改色是不被允许的，想要贴拉花的朋友也要注意贴纸不能超过车身面积的30%。
尾翼：No
许多玩竞技风的车友都喜欢给自己的爱车装上一条大尾翼，以前看到必查的项目如今却是允许的？大家都知道尾翼会带来可观的下压力，但同时也会增加大幅空气阻力，所以尾翼不会破坏车辆平衡性这一说法是错的。

大灯、进排气、内饰
多数车原厂的卤素灯开在路上照明效果不够，很多人也是为了安全而换上照明效果更强的氙气灯，但在这里也属于非法改装的范畴。不过这样做也是有好处的，毕竟有的人改装氙气灯后不装透镜，对前车与对向来车的行驶安全会造成危害。虽说性能方面不管进气还是排气都不能改装，但内饰却可以随便改！不知道拆空内饰装上防滚架、桶椅、四点式安全带与赛车方向盘算不算非法改装呢？

⑻ 日系改装车和德系改装车各自有哪些特色

日系车在改装上留有较大的空间，就连民间小作坊也有不少个性改装件，首先是动力改装上，其实日系车的动力不俗，只是因为日本政府要求汽车生产商们要遵循最大功率的君子协议，因此，原装车等于被简单的封印了大部分动力，至于要怎么压榨出被封印的动力，可是高手各出奇招，一辆看似温顺的车型，解封后可以是动力非凡的猛兽，好比潘多拉的魔盒，跑出来的到底是恶魔还是天使就看打开的人的内心。其次，外观上也可谓千变万化，改出来的车可以是面目全非，谁也认不车那到底是什么车。
德系车因为没有君子协议，务实的德国人更不会考虑外观的美化，一两汽车生产出来，总是按需匹配，加之欧洲国家在道路安全的要求更严谨，车型的电子限制也比较多，因此改装的空间和灵活性并不高，都是些简单的加加外观空气动力套件和空气增压比较简单直截的小改造，毕竟，德系车里，性能车骨子里就拥有强劲的动力，普通日常用车，再怎么压榨，还是辆普通小车。
日系车改装拉风，德系车改装务实。

⑼ 德系汽车分为几种改装方式

在汽车改装界，国内外也有许多的大师级的人物，他们的精湛作业让我们对改装汽车的时尚元素孜孜以求，也体验到了那种充满想象力的个性表现。比利时最顶尖的改装爱好者
RobertDesign改装的，他曾经共获得欧洲各项汽车音响赛事的音质，工艺的冠军。Robert认为，汽车改装的最核心，就是你的双手，你可以用它将你的汽车打造成最独一无二，最有品质的座驾。宝马323i的改装完全可以称之为工艺品，它的改装完全可以称得上是造型美学的完美设计，包括外观，刹车，包围，音响，装饰等。我们称之它为变形金刚前传，是ROBERT重新赋予机车以灵魂。深圳乐源德系内饰汽车改装界是对汽车完美的不懈追求。

⑽ 怎么把德系车的轮毂改装到日系车上去

看轮毂的孔距和螺孔数量只要对，ET值一致，只要轮毂大小不要和原装的差别太大，应该都是可以改的，改装的时候需要注意的是要保持和原车规格接近的轮胎直径，如果你增大轮毂，就需呀相应的降低扁平比，有对应的合适的扁平比能让让你选到接近原车轮胎尺寸的规格的。如果没有选到匹配的轮胎规格，会导致码表不准的。