私家汽车改装燃气
A. 汽车改装天然气违法吗
没有经过审批变更的,肯定是违法的,对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的,首先要向交管部门递交申请,在取得交管部门同意后,方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
值得注意的是,有些保险公司的相关保险合同条款规定,汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆,在加装设备时要进行改装,在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀,这样是不是在出险时就不能获得赔付了?
对此,有关保险行业人士表示,虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列,但保险公司在出险理赔时,则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的,如果并非改装行为而造成事故,是可以获得赔付的,也并非“改装车事故,一律不予赔付”。但是,如果车主已经有了“油改气”的计划,并且自己的车子又有商业保险的保单,那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知,这样保险公司才可以对风险重新评估,一旦准许续保或加费续保,车辆的事故理赔将按一般程序而行,改装也不再成为赔付的障碍。
此外,当车辆发生改装之后,车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备,这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造,所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。
B. 私家车能改装天然气吗
1、可以改装。
2、一般情况改装一辆车要5000到8000不等,5000多元的是国产的,8000元的是进口喷射系统。
3、根据经验1升汽油约等于1.1立方米天然气。按现在的油价计算的确便宜一半。
4、此项技术已很成熟,危险性极低。
5、当天然气用完,使用汽油时,油耗略有上升(因汽油喷嘴常期不用,脏的原因),但随着天然气的普及,没天然气烧的情况越来越少。
C. 家用车能改成烧天然气的吗
家用车可以改气。但是需要办理手续和注意改气的利弊。
车辆改气手续办理方法:
一、车辆改装前,应由车主向当地车辆管理所提出申请,经车辆管理部门认可,填写车辆改装申请表,方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。
二、车辆改装完毕后,应持改车单位发给的车辆改装合格证,连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。
车辆改气的利与弊:
改气虽然有经济、环保等诸多优点,但是不是每辆车都适合改气的:
一般来说,价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车,没必要改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,而且一旦改了气,还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
另外,用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用,每年的行驶里程一般在两万公里左右,但是油改气的费用要支付四五千到七八千元,所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说,并不划算。
每年行驶里程在3万公里以上的车,比较适合改气,但如果车龄已经七八年了,那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理,否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
D. 国家对私家车允许改装加气吗
私家车不允许改装加气,违者会处警告或者五百元以下罚款。
根据《机动车登记规定》:
第十五条 有下列情形之一的,不予办理变更登记:
(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外;
(三)有本规定第九条第(一)项、第(七)项、第(八)项、第(九)项规定情形的。
第五十七条 除本规定第十条和第十六条规定的情形外,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。
(4)私家汽车改装燃气扩展阅读
《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定:
第二十九条有下列情形之一的,依法扣留机动车驾驶证:
(一)饮酒后驾驶机动车的;
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(三)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;
(四)驾驶有拼装或者达到报废标准嫌疑的机动车上道路行驶的;
(五)在一个记分周期内累积记分达到十二分的。
第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车,经县级以上公安机关交通管理部门批准后,予以收缴,强制报废。
E. 私家车能改成燃气的吗
只要是烧油的车都可以改,改装很简单,在后背箱里装一个气瓶,(型号一般为50型,60,65,75型,可视你车的后背箱大小选装,再装一个减压阀,还有一个油气切换开关,对油路是没有什么影响的,因为另铺了一条气路,(是不锈钢的无缝钢管),需要注意和技术含量高的就是改电路了,因为切换成烧气时需要关闭汽油泵,如果电路改不好会自燃的危险性.至于价格可能各地区视经济情况各不相同.50型的本地区价格一般在3300元左右,75型的一般在4700到5000元左右.一般来说经济性是很强的,非常合算,比如一般1.6排量的车用93号汽油,每公里单价一般在0.3到0.4元之间,而改装成烧气后每公里一般不会超过0.2元,例如奇瑞QQ308,用93号汽油每公里0.25到0.30元,而改气后一般为0.1到0.13之间,一般超不过0.15元,1.6升车改装后一般不超过0.18元,合算不合算你自己算吧.至于安全性不用过分担心,天燃气的烧点要比汽油的高,即使有泄露,天燃气的因为比重轻也会迅速的扩散到空中,不象汽油会在地上漫沿,因为天燃气是洁净能源,燃烧后只产生二氧化碳和水,不会污染环境,在家做饭用天燃气的都知道锅底是不黑的,因此车改气后一般不用担心会集碳.改气后最大的遗憾就是动力会陨失10%到15%,因此改装后会感到起步,加速无力,但车一旦动起来就可以了.
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F. 私家车油改气新政策
家用车不建议“油改气”,本身家用车行驶里程就少,一年不过1~2万公里,很多一年才跑几千公里,这样算成本并没有省出多少,而且改装也比较麻烦。
首先,油改气必须到车管所申报备案,到指定的改装厂进行改装,费用在4000~6000元不等。如果私自改装,不报备车管所的话,不单年检过不了,路上被交警查到的话就是改装汽车动力,按规定是要罚款、扣车,而且必须恢复原状。
其次,改装cng虽然使用成本低了一些,然而家用车平时跑的公里数少,即使有油气的差价,算一下多少公里才能省回改装的费用。而且燃油车发动机设计就是以汽柴油作为动力源燃烧做功,换成cng之后久而久之发动机一定会比使用燃油更容易出现各种故障,算上后期维修的成本,也是很不划算的。
最后,加气站并不像加油站普及率这么高,一个城市才有几个加气站,平时加气基本都得排队,遇到气荒出租车都不够用的。而且加气站都是分布在城郊,如果去到外地不熟悉的地方,真是不好找。
G. 汽车改气需要什么手续
一、需要的手续如下:
1、对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的,首先要向交管部门递交申请,在取得交管部门同意后,方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
2、有些保险公司的相关保险合同条款规定,汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆,在加装设备时要进行改装,在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀,这样是不是在出险时就不能获得赔付了。
3、对此,有关保险行业人士表示,虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列,但保险公司在出险理赔时,则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的,如果并非改装行为而造成事故,是可以获得赔付的,也并非“改装车事故,一律不予赔付”。
4、但是,如果车主已经有了“油改气”的计划,并且自己的车子又有商业保险的保单,那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知,这样保险公司才可以对风险重新评估,一旦准许续保或加费续保,车辆的事故理赔将按一般程序而行,改装也不再成为赔付的障碍。
5、此外,当车辆发生改装之后,车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备,这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造,所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。
(7)私家汽车改装燃气扩展阅读:
什么车适合“油改气”?
1、一般来说,价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车,没必要改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,而且一旦改了气,还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
2、另外,用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用,每年的行驶里程一般在两万公里左右,但是油改气的费用要支付四五千到七八千元,所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说,并不划算。
3、每年行驶里程在3万公里以上的车,比较适合改气,但如果车龄已经七八年了,那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理,否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
参考资料:汽车油改气-网络