讴歌cdx改装案例图片
A. 本田粉提讴歌CDX 说好不改装最后还是改了
我是本田粉,所以没有纠结选车心路历程,直接提了讴歌CDX,而我自己是喜欢看改装车,但是不热衷改装这事,一是实力不允许,二是真的清楚这是一件专业的人做的专业的事,半桶水最终是无限的折腾。尽管自我认知很清晰,但是有些时候,就是那么的蠢蠢欲动,那么的情不自禁。
说不改,终究还是改了,为什么要改装呢?举个栗子:我怎么感觉这白色车漆这么不顺眼呢,好吧,上网看看电广白还是水泥灰好看。。。。。改色贴膜的放假了,明年回来如果还有这个冲动,那就改个色吧。
最后,快过年了,祝大家路上平安,鼠年大赚,远离改装,有钱换宝马
本期讴歌CDX改装案例鸣谢车主:cyf9394
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 讴歌CDX怎么升级全车音响系统最佳匹配呢
如今,汽车越来越广泛地走进人们的生活,在驾车途中来上一首清新婉转或者慷慨激昂的乐曲,也是一种享受。但是,绝大多数原车音响实在令人不敢恭维。为了更好地呵护自己的耳朵和心情,升级汽车音响是很多车友的选择,音响改装是一个玩的过程,对于讴歌CDX的车主来说,简单的音响改装已经不能满足自己挑剔的耳朵了,打算来次“大变身”,升级全车音响系统成为讴歌CDX车主的梦想选择!更是汽车音响发烧友们为之尖叫的最佳匹配!这样的发烧配置会为真正懂音响的发烧友带来独一无二的听觉满足,这次的分享希望可以帮助到更多的朋友。
如此发烧的配置,需要专属的箱体进行安装,改装师根据尾箱位置、结合喇叭、功放尺寸设计出箱体,需要进行打磨等程序,这是非常考究技术的,其关乎到设计,木工及审美等,专业人做专业事。
C. 讴歌CDX分享,以1:18车模为例,看看微镜头下讴歌CDX的魅力吧
订车的时候,送我的车模,全新的都没打开过,打开后看见和我的车子几乎模-样,车模是1:18的讴歌cdx车模,这比例是在车模中最经典最值钱的比例了,应该价值个几百来块钱吧(不拿白不拿哈哈),讴歌cdx的车模是按照原车的比例制作而成,在手上非常重实,车子不仅仅是外形一样,内部也很逼真,四个车门和前后盖都能打开,车内的座椅,仪表,方向盘-样少,而且转动方向盘前轮也会跟着转,打开前盖,发动机的造型也跟真车-样这么精致的车模,非常值得收藏。今天带着我的讴歌cdx出来透透气吧,看看微镜头下讴歌cdx的魅力吧。车子的外观就和真车一模一样,大的很,线条非常的长。
D. 广汽讴歌CDX申报图曝光,车身线条更加激进,配置1.5T发动机
随着大家的生活水平不断提高,豪华品牌汽车逐渐进入消费者的用车选择。在SUV车型大行其道的趋势下,“豪华品牌SUV车型”的组合成为众多消费者改善用车体验的首选。由于部分城市对HEV车型有明显的牌照支持政策,混合动力车型逐渐成为豪华紧凑型SUV购买的新趋势,而本次选择的领头羊是广汽讴歌CDX混合动力车型。作为讴歌的主力军,CDX亮相以来就受到了消费者的广泛好评。CDX的高级版本将继承讴歌的理念和先进技术。
动力方面,CDX畅享Plus版与基础版相同,依旧配备1.5T涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱,最大输出功率182马力,最大扭矩240NM。CDX畅翔plus配备了ads全时自适应减振系统,可根据路况实时改变减振器的阻尼力特性,提高驾驶舒适性。
总结:尽管编辑对讴歌的使用还是非常满意,但不得不说,2019年讴歌CDX的整体销量还不到15000台,这是可悲的。讴歌虽然没有宝马、奔驰等品牌那么老,但比雷克萨斯老。为什么它还没有在中国开展?不知道该款新车是否能帮助讴歌刷新一下它的销量成绩呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 中期改款讴歌CDX首试:好车=豪车
品牌方面,不可否认的是,讴歌CDX给到的试驾体验是挺不错,满足好车的标准没什么问题。关键对于它来说好车的标准还不够,豪车才是它该有的高度。好车的标准容易做到,毕竟有大车企的技术实力做支撑就行,而豪车则就需要更多方面的铺垫,这点就需要时间去沉淀和经营了。
【中期改款讴歌CDX首试印象】
突出优点:底盘厚重有质感;运动版设计亮眼;座椅舒适性很好;燃油版变速箱标定很好。
主要短板:混动版配置分布不合理;品牌溢价能力不够高;内饰缺乏高级感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
F. 实拍讴歌CDX A-Spec概念版,重新定义豪华!
讴歌CDXA-Spec概念版,用先端科技、客户价值重新定义豪华,开启豪华汽车市场的新时代;并给追求个性的消费者又带来一项全新选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
G. 我家的大讴歌CDX和小CDX模型,大家快来一起看一看
之前在论坛里看到有车友拍了CDX模型和CDX的照片,我也来跟风一波。废话少说,直接上图。
霸气的正脸,大刀形状的LED大灯更显霸气,再配上独特设计的中网部分,开出去就是这条gai最靓的仔。
孤傲的背影,尾灯同样也是LED的,有双排排气口,示廓灯造型也很独特。
聊聊我最喜欢CDX的几个点吧:方向盘轻重合适,转向手感很好,方向不是那种很贼的,需要随时修正,跑起来可以自动保持中间位置,所以开起来轻松愉快,这点是我最喜欢的。再一个就是这个车的减震调得真不错,可以冲减速带,车里人没有车要起飞的感觉。不过还是不建议这样做,该减速驾驶还是要减速的,安全第一。还有发动机动力也不错,起步跟车都很轻松。总的来说CDX的驾驶感还是很不错的。
H. 讴歌CDX大灯好改装吗有朋友改装过吗求分享
*丝五月一号买的车,现在给大家说说我改东西花的钱。
首先是4S送的东西,说是价格在12000左右,估计实际价格除以三,差不多。
行车记录仪
贴膜
行李架(钻孔的)
装甲底盘
雾灯框
雷达
脚垫
然后就是我自己花钱买的东西了:
自动大灯,升窗器(780元)
镀晶(1400元)半年后可以维护一次
皮座椅(950)加人工费
雾灯(1200)包工时
前后包围(1500)包工时
倒车影像(600)友情价,还有带并线辅助
全尺寸备胎(1400)轮胎是倍耐力,轮毂是本田的,网上买了一套工具100元
迎宾灯,(92元)
所有的加一起7972元,加工时在内。
接下来就是图片了
继续改装:
上周装了电动尾门,价格2380,比讴歌店便宜了好多,同一个牌子。车友群里介绍的
装了反光镜盲点监测,讴歌店做活动,免费试装一个月,价格3600,个人感觉没多大用,过几天去拆掉。
买了座椅靠枕,手机支架,门把手装饰条,大概300块钱。
接下来要弄个车顶行李箱,明天上图片!
I. 如何改装讴歌CDX音响好
这台讴歌CDX是一位音乐爱好者,在平时喜欢逛论坛,随着对音改的知识的了解越来越深,觉得爱车的原装音响不是很给力,可能关注多了,自然就会有挑剔,人都是不断的成熟,车也是一样需要成熟起来,为了提高音响的品质,升级了6个喇叭。
J. 爱车在码头广场拍一组讴歌CDX的炫酷大片
车友们在论坛上发自己爱车的照片看得我实在是心痒痒,今天我也来拍一组炫酷大片,秀一秀我的CDX。不卖关子了,直接上图。
结尾就由今天的“绿叶担当”来吧,今天的江水少了一丝汹涌,多了一丝平静。
对于照片的描述实在是小弟不才,没办法口若悬河,只能简单聊聊这么长时间的用车体验了。首先舒适度特别满意,总体来说座椅包裹性很棒,宽大的座椅很舒服,感觉跟坐沙发似的,不愧是号称“移动的沙发”。内饰方面则是真皮为主,看上去很高档。动力方面虽然是1.5T的发动机,但是也不比2.0T的发动机弱。至于油耗方面,平时作为上下班的代步工具,也就7个油上下浮动吧。现在的油价这么贵,CDX的油耗也算得上是“经济实惠”了。而且车内的电子设备也很丰富,为行车多了一丝保障。