名爵6改装中冷器图片

A. 请问一下，全新名爵6 涡轮增压中冷器破了个小洞，还能开吗

你好 建议你不要开了，中冷器损坏会影响涡轮的散热，涡轮工作时候的温度很高，如果不能及时散热会使涡轮损坏，到时候维修成本更贵

B. 14款名爵6换水箱与外观变装分享，说说感受

紧接上题，上个礼拜把MG6的第十三次保养做了。与此同时发现一个小问题就是水箱有点漏冷却液，考虑到马上夏天且天气炎热，赶紧就让保养店家帮忙订了一个原厂水箱，价格460元。这礼拜水箱到货，我也果断前来把它换掉，本来以为2小时就能搞定，结果拆-换-装一共用了接近4个小时，老6的水箱设计得太牢靠，把整个前杠拆完了才把它给换了下来。不得不说上汽的设计还是很靠谱的，拆得拆车师傅满头大汗，太多的螺丝和卡子，稳当。其实这个水箱漏水应该也和我经常跑烂路有关，看看下护板的伤痕就知道它经历了什么。老6的品质还是没得说，10万公里目前还没怎么换过这种大件东西，而且价格还挺便宜，我开始以为一个水箱得小一千呢，结果460就搞定了，省心。

准备贴的这个正红色好像和原厂红也挺像，行驶证也不用改了，完美！！！

下集预告：年审与贴新红色[胜利][胜利][胜利][胜利][胜利]

C. 再等4天！最帅“名爵6”上市，加速可比肩思域，出厂自带改装效果

这年头，国产品牌中标榜性能运动的车不少，但他们大多是视觉系浮于表面，而真敢在产品层面玩热血的屈指可数，名爵6算是榜上有名的一位。从问世开始，名爵6就直接把矛头对准了思域这台本田神车。确实，它的确有这样的实力。如今它也迎来了第三代车型，虽然是中期改款车型，但新款名爵6出厂就自带改装效果，熏黑的中网、大尺寸的尾翼等配置的加持，也让它顺利获得了最帅“名爵6”的称号。据悉，新车将在7月10正式上市。

动力部分，新款名爵6依然采用的是1.5T发动机配7速双离合的组合，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，相较于旧款车型分别增加12马力和35牛·米，其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盘方面和老款没有任何变化，依然是前麦弗逊后多连杆的结构。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 名爵6换完中冷管，空滤壳正套，进气管，冷车熄灭是什么原因，新车，才跑了7千公里

更换完中冷器和进气管，重点检查一下是否没有安装到位，进气系统有无漏气现象。可以把车打着，用解码器读一下进气量/进气压力的数据流，观察有无异常，或者用真空表观察真空度（也可以用化油器清洗剂往怀疑漏气的地方喷）。

E. 二代名爵6改装用车分享，自己动手，丰衣足食

咔嚓

2年来，小6日日夜夜的陪伴，换来今天的生活。那是甜甜幸福的味道。幸福是相对的，我也同样把小6打扮的妥妥的。再自己动手的过程中，也体验到了很多乐趣，生活是日新月异的，希望自己和小6再以后的生活中跟上潮流。近期也看到了三代名爵6，感觉配置和外观都挺厉害的，看看后期小6身上还有什么值得引荐的地方，可以让自己的小6变得更加完美。

F. 二代名爵6车主日常改装分享，有你真甜

身为二代车主，这里还是要谈下对三代MG6的看法以及自己日常改装分享。记录下生活嘛，就是记录身边的点点滴滴。刚上市的三代MG6目前还是挺火爆的，无论在外观，内饰甚至是动力上基本上都是翻天覆地的变化。仔细看看三代，的确是我们梦想中二代的改装款。首先是外观上：熏黑的套件，大尾翼，瀑布中网，整个前脸变化还是挺大的。包括之前的伦敦日行灯和雾灯那个位置，变化都是翻天覆地的。以及尾部，外露的尾喉，正式我们二代车主想要的，原厂还自带声浪。。。。三大件上，最大一点就是湿式变数箱，可谓是大家一心想要的。因为之前的二代都是干式双离合，整个车不完美的就在干式上。三代就上了湿式的，弄了不少二代车主想置换。不知不觉小6开了也2万多公里了，下面谈下用车分享和平时的改装分享，以及浅谈三代MG6的优点。内饰上：内饰上三代也花足了功夫，悬浮屏幕设计，包括运动座椅等等，还有BOSE音响，开车已成为一种享受。针对三代车主，也来分享下我的小改装。

最后，再来一张最喜欢的大棚展翅。

二代小6走的改装风格貌似三代MG6出厂自带，所以出MG越来越懂得年轻人的想法了。三代出厂自带，可以上去不少改装费用，而且都是合法改装。不过相对来说，二代MG6和一代MG6都有他们独特的韵味。很荣幸加入MG这个大家庭，让我认识一群志同道合的朋友。以后会经常带来小6的日常分享，谢谢大家。

G. 名爵6防冻液怎么换，mg6防冻液加几升

名爵6水箱位置位于发动机舱左侧，靠近刮水器下方，如图。

更换时一定要将旧冷却液排净、冲净，拧紧放水螺丝。
加注新冷却液应在冷机时进行，加注至储液罐的最高标记“MAX”时，旋紧盖子启动发动机，怠速运转3到5分钟后关闭发动机，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度是否在“MIN”和“MAX”之间，若不足，则补充。名爵6水箱容量为5.4升。
名爵6使用的是型号为乙二醇型（OAT型）防冻冷却液。

H. 名爵6轻度改装以及用车分享，之后手感更好

随着第三代名爵6的出现，马路上的名爵车子也越来越多了。而且名爵6的改装市场也慢慢开展了起来，与我当初刚买的时候相比，现在已经出了很多不一样的改装件了。虽然现在没有别的车型那种robot宽体typeR包围这种大的改件，但我觉得总有一天大家也都会发现名爵6改装的潜力的~之前发过一次分享案例，吸收了一些大佬的经验之后，我的小黑又进行了一些小升级，现在跟大家分享一下~

附上现在的一些改装清单之后可能还会改碳纤维风箱/绞牙避震李子串/车身强化部件等性能的一些东西外观方面基本就这样不会怎么改变了杭州如果有遇到黑色小六的可以闪我一下哦~还是那段话给梦想尊严，让道路安全！遵纪守法，文明玩车，拒绝飙车，拒绝炸街！希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子，但是安全出行才是最重要的！??

I. 见过很多改装的名爵6，我的小6也想改装一下，谁有比较好的建议

想要帅，俗话说得好一低遮百丑。第一肯定是降低车身，可以换短簧，胶牙，如果觉得还是不够低的话当然可以改气动。外观方面名爵6的外形是非常漂亮的，可以改一个骚气十足的颜色，黑顶一定要有。还有你是顶配的名爵6吗？内饰里面有一些碳纤维的元素基本不需要什么改动。动力方面名爵6做的已经足够出色了，刷ECU的意义不是很大。像名爵6这样的车型还是主要以外观改装为主吧。也可以弄一下私人定制车贴会很帅。轮毂可以改一个自己喜欢的款式，18寸 19寸就足够了，不用太大。最好还是咨询一下当地的改装店

J. 走三代名爵6改装风格，刷街神器，要一尘不染

之前小6没有做多大的变动，只改了20mm的法兰和短簧。前段时间看到三代名爵6，那叫一个帅气，随后我又萌生了改装?想法，三代是个很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特点，把好的一面移植到自己的小灰身上来了，正好参加了车友会，那就在附近拍点照片记录下吧。同时也给大家分享下自己的改装作业。

在转过头来看周末和车友一起试驾的三代MG6，是不是发现我的车和他相似的地方有很呢？小6还是一个颜值比较高的车，外观上稍微改动下就是吸睛神器。

好啦，今天的分享就到这了。分享是一种美德，希望在这里记录下小6的点滴，到时候回头看，也是美滋滋的。最后，要是哪位大神知道移植方向盘，改成点火开关会跳故障灯了，记的告知在下奥，谢谢大家观看。