凯美瑞改装车音响
⑴ 怎样自己改装汽车音响
看来楼主还真的是一个门外汉。立体的感觉去形容音响?一般说立体都是图像或者图片的形式,音响是没有这个概念的。音响的概念是还原度,真实感,舞台感,现场感,你音响改装之后播放一首歌曲你要感觉到这个歌手和他的乐队在你身边前方演唱,或者你会因为歌手唱的歌和曲调让你身临其境的感受。
汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音。
安装的位置根据车型的不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。
具体的我们可以进一步沟通交流。在音响改装方面相信一定可以给你很多的帮助。
⑵ 怎么改装汽车音响
汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音。
安装的位置根据车型的不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。
具体的我们可以进一步沟通交流。在音响改装方面相信一定可以给你很多的帮助
⑶ 如何加装和升级新款丰田凯美瑞音响
丰田凯美瑞是市面上比较热门的一款车型,外观时尚帅气,整车的质感十足,操控感非常强,舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置引人注目。新款的凯美瑞采用了双造型设计,车身呈流线姿态,腰线也更低,让整车显得更加的动感、流畅。内饰采用非对称设计,而且在很多方面都使用了软性材料和金属饰板,将整车的质感给展现了出来。
小结:这种方案适合不想改动很大,又想有效果的车主!无损安装,快捷方便!
⑷ 请教一下高手,这个凯美瑞车载音响改家用怎么接
端口10接12V直流电源的负极、端口20接12V直流电源的正极。
然后6端口连接前左喇叭输出+极,16接前左喇叭输出-极,7和17分别接后左喇叭的+、-极。就形后面一组输出,8和18分别接前右喇叭的+、-极,9和19分别接前左喇叭的+、-极。组成前面一组输出。
其它的看自己是否需要,有需要再连接。
⑸ 第八代丰田凯美瑞音响怎么改装
改装的车辆是丰田-凯美瑞
,尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置引人注目。改装汽车音响都是为了追求一种精神上的享受和驾驶乐趣以及缓解驾驶疲劳和释放压力,如对音乐有着不可忘怀的情感。
引擎盖隔音:汽车的引擎盖不仅会产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,也会加速引擎盖漆面的老化速度。引擎盖隔热膜是外覆一层增强的吸音泡沫,增强铝护膜能大量隔除发动机舱热量,减缓引擎盖漆面的老化,吸音泡沫有效吸收发动机舱内的机械噪音,让驾驶更舒适。
车门隔音是对车门钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。使用对车门里外两层钣金进行三层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。
原车门板空腔多,隔音简单,拆掉原车隔音后清理干净门板后在贴上隔音,车门第一层隔音,贴在门板内里
⑹ ARC汽车音响怎样,我凯美瑞想改装汽车音响!
除了ARC,你也可以有更多的选择,比如德国零点,法国劲浪,瑞典DLS 都是不错的选择,给自己多点选择 试听多套音响,找到自己真正喜欢的才是重点。
⑺ 凯美瑞的音响能改装嘛
在没改装音响前,车主在其他店做了隔音,一直都抱怨车里的异味闻着难受,看看有没有什么可解决的办法。当师傅们打开车门后,眼前所做的隔音让在场的人员都大吃一惊,所用材料为沥青,而且由于天气热的原因,所散出的味道,刺鼻恶心,对人体只有坏处没好处,难怪车主有这么大的抱怨。
凯美瑞配置主机的输出功率较低,使得整体听感欠佳,高、中、低频模糊不清,声场较为单薄,不够浑厚。针对此类问题,至上音乐为其量身打造音响改装方案,丰田凯美瑞音响改装的帷幕正在一步一步为您揭开。
步骤阅读
工具/原料
器材配置:
主机:阿尔派 CDA-117E 一台
前声场喇叭:DK SE-650 一套
后声场喇叭:AP Harmony T65 一对
隔音:美特静 丁基 前两门+后平台
线材 一套
方法/步骤
>01
把车主原来做的隔音全部铲除了,并换成美特静丁基静音王,环保、无味、减震、降噪、隔热,让音响的发挥达到极致。(建议广大车主不要因为价格的问题,而选择了劣质产品,一个好的品牌,也算是对自身安全的一个交代)
>02
前声场喇叭:DK SE-650 一套,自然真实的还原原音效果、频率响应宽广和平坦。
>03
后平台美特静隔音,安装AP Harmony T65 同轴喇叭。
共2图>04
主机选用了阿尔派CDA-117E,外形简单大方,数字时间校正功能可以在主机上对每一个扬声器设定一个延时的数值,使得各扬声器的声音同时到达人耳。
注意事项
找专业的汽车音响改装
⑻ 凯美瑞可以加装音响吗
汽车的位置限制,无论你装什么样的音响,音场都是不正确的,根本没有必要
⑼ 丰田凯美瑞汽车音响改装要花多少钱
曾经看到一个新闻,就是说深圳有crv一位车主,改装音响用去60W大洋,在香港音响比赛的了奖的,你准备用多少钱。改装无止境。
⑽ 如何改装丰田凯美瑞音响音质
凯美瑞自上市以来一直受消费者的欢迎,马路上也是随处可见凯美瑞的身影,新版的凯美瑞在舒适度,外观和性能上都做出了新一步的改变,但唯独原车音响配置没有哪方面进行改变,音质平平,所以一直都想进行音响升级的了,因为想到好东西一定要与人分享。
这是原装喇叭