改装车发动机盖上和侧边

㈠ 汽车侧裙、前扰流板、后扰流板、顶盖、引擎盖的改装有何用途，再就是什么是碳纤维or磁碳材料

汽车侧裙、前扰流板、后扰流板:这三样如果是名牌厂家生产的话 经过专业改装技师改装 正确调校后高速时可以提高车辆的下压力 不是专业改装的话也就是增加美观 而且油耗也会增加
顶盖:应该没什么用 就是美观吧
引擎盖:如果引擎盖上面开了孔 就会增加发动机仓的冷却速度
碳纤维or磁碳材料:就是以普通纤维素为原料做成的,强度高,质量轻,

㈡ 汽车改装大包围和引擎盖 是否需要到车管所办理相关手续

当然需要办理手续，否则属于违法上路，也不会通过年检。
《机动车登记规定》
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：(一)改变车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架；(四)因质量问题更换整车的；(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
依照新规定，允许车主不必再事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后，再向车辆管理所申请变更登记。
申请变更机动车车身提交下列资料：
1、《机动车变更登记申请表》；
2、机动车所有人和代理人身份证明；
3、机动车登记证书；
4、机动车行驶证；
5、机动车所有人因机动车在被盗抢期间，车辆识别代号（车架号码）或者车身颜色被改变，申请办理变更的，应当提交能够确认被鉴定的机动车与被盗抢的机动车为同一辆车的有关技术鉴定证明。 经批准后，凭车辆管理所出具的《准予变更通知单》进行变更机动车车身颜色。 机动车所有人或者代理人在批准变更后十日内，提交下列资料并交验车辆：
（1）《准予变更通知单》；
（2）《机动车变更登记申请表》；
（3）机动车所有人和代理人身份证明；
（4）机动车登记证书；
（5）机动车行驶证；
（6）变更机动车车身颜色的，还需提交变更后的机动车标准照片两张。

㈢ 引擎盖上和车顶上的进风口都有什么用

不同的车辆配置是不一样的。
一般而言，前置引擎的车辆才会在引擎盖上面开孔，那个主要是为了冷却引擎和油路。
中置和后置引擎的车辆有可能会在车顶、腰线后部上方或者车侧开孔，那个主要不是为了冷却，而是引擎进气口，引擎工作总是需要空气的吧，开口是为了让引擎更好的吸入空气，前置引擎就不存在专门开口的问题，直接在前保险杠上面随便开一个小口就够了，中置和后置引擎的车辆存在着比较头大的进气问题。
至于中置和后置引擎汽车的引擎如何散热，那个一般是在车后方。注意一下Lamborghini或者Pagani的跑车，后面往往都不是完全封闭的，而是网状的，那里面就装着风扇，往里吸气给引擎降温，而Ferrari会采取将进气口吸入的空气分成两股，一股用于引擎工作，另外一股用于引擎降温，废热气流从车底排出。Bugatti更加干脆一些，直接将引擎露天摆放。当然，Bugatti全身装备了10台散热器，遍布车辆周边每一个有气流经过的角落，给那台W16引擎和油路降温。

㈣ 汽车侧围和叶子板有什么区别

汽车侧围和叶子板的区别如下：

一：汽车侧围属于大包围的一种

1、大包围----汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性，更强调的是外型的美观协调和个性化。

2、在越来越追求个性的今天，外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品.

(4)改装车发动机盖上和侧边扩展阅读：

1、汽车的四大工艺是冲压、焊装、涂装、总装 在车身件设计过程中，首先说冲压： ①要注重A面设计，主要针对模具，一个好的A面决定模具质量，车身下线后才能为下步工序提供好的产品 ②拔模角度，要注意设计过程中不要出现反角，也要考虑开模工艺，设计。

2、主要机构：地板、左右侧围、四门（左右前后门）、两盖（发动机盖和后行李箱盖）、左右前翼子板、顶盖、发动机舱、副车架。以上是白车身焊接主要的分总成，细的就不说了，车身的钣金件还是不少的，各种支架，各种加强板等等。

3、总成是指配件及其附属设施的称谓，例如加油盖包含盖体和锁芯，更换整个配件就叫加油盖总成，摇窗机由电机和支架组成，一般不会单独更换电机或者支架，要么就是更换摇窗机总成。

4、汽车动力总成包含发动机和变速器， 发动机附件：

a、进气系统（节气门体以前）

b、排气系统（排气歧管以后）

c、冷却系统（散热器，电子扇，及散热器进出水管）

d、供油系统（燃油箱，油泵-到喷油器的管路）

e、发动机悬置

f、发动机线束及控制

就是指由多个零部件组合在一起，互相配合，关系紧密，共同完成一项特定功能的部分，车上能叫某某总成的东西很多，复杂程度各异，但在对外功能上都可以被看成一个整体，比如楼上说的大灯总成，整体是起到照明、信号的作用，具体又会包括远光灯、

㈤ 改装车机盖前半部上的黑色部分是什么

车顶行李架也称做车顶基础架，车顶架的英文名称是Roof Rack

㈥ 汽车前引擎盖两边的缝隙比较大，能钣金改小吗

可以改,但不是改引擎盖,而是改两边的翼子板,再说了,如果是原车就这样的话!建议你别改了,如果是出过事故或者是翻新过的,那就看你个人的喜好了!LZ!

㈦ 为何越来越多的新车型，引擎盖开口缝隙不再位于和汽车前脸的交界处，而是偏向于引擎盖一侧

汽车引擎盖上基本都有凸起的轮廓线，其中一个作用是给将要撞到引擎盖的行人预留一个缓冲的空间，一般汽车上都是利用这一点保护行人。
不过啊，单靠这一点保护行人是肯定不够的，所以在高端车辆的引擎盖上增加了发动机盖弹起功能。
在绝大多数汽车与行人的碰撞事故中，一般行人下半身与车辆碰撞后，随之而来的是头部与发动机盖的激烈碰撞，而且往往头部的撞击最为致命。

所以许多车型在车辆行人保护测试结果中，发动机盖边缘、A柱，挡风玻璃前沿都是高风险区。
而沃尔沃的这套行人安全气囊能通过车身前部的7个传感器将信号传输到控制单元，控制单元将对信号进行评估，若信号分析显示碰撞到人的腿部，气囊将自动张开。

从系统激活到完成充气仅需几十毫秒。而且在充气状态下，可覆盖整个风挡的1/3以及A柱的1/2区域以保护行人的躯干与头部。
行人安全气囊技术是发动机盖缓冲技术的延伸，作为一次性的安全装置，更换维修价格自然不低，不过配备了这种装置的车型价格也不会低，买得起的也应该会买全险，产生的费用自然有保险公司承担。

如果说行人安全气囊技术还不足以保护行人，比如行人被撞飞后容易造成二次伤害，那么谷歌申请的这项专利或许能消除这个顾虑。
能让行人被撞后不被撞飞，只有两个可能，第一是撞进车里了，不过显然这种可能性在如今的夹层玻璃面前不太可能。

㈧ 汽车引擎盖侧面叫什么

翼子板。翼子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，
叶子板风口
减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处，因为前轮有转向功能

㈨ 汽车保养时，为什么要在引擎盖周围盖上东西

身为一名资深的阳光工匠机修员工，汽车保养盖上东西是为了保护客户的车辆，一般保养维修车间油污都比较多，保养人员身上也会有很多油污，为了不将客户车辆弄脏，更换机油时防止机油洒落在发动机周边其它地方，很难清理，而且后续高温环境下汽车行驶也不安全。

㈩ 改装汽车底盘包围、再加上尾翼、还有引擎盖的改装！大概需要多少费用

看您想改的是什么车了...一般马3 马6 锐志 EX 科鲁兹 这一类的包围大概在500-3000，国内生产的山寨件儿。国外可以代购，从外形到材质有很大区别。价格也有很大差别...扰流翼，200-2000。一般的几百块钱。也有比较夸张的碳纤维的，1000元左右。引擎盖，贴碳纤维纸500左右。更换碳纤维引擎盖3000-8000元。车型受很大限制，不是很大众的改装车一般没有。