汽车改装刹车卡钳品牌

⑴ 改装刹车 牌子该怎么选

车是汽车安全方面除了轮胎最重要的部件，如果你的刹车没有问题不建议改装，参考100到刹停是否在39米左右，如果超过这个数可以换个金麒麟的片。还想提高就换好轮胎。
如果再有要求只能直接上AP这类的进口产品了，能够降低到30米附近，切忌不要网购，直接去旗舰店，安装要求比较严格，比如螺丝扭力，盘片间隙等等。不仅要全套更换而且还要换耐高温的刹车液。
改装牵一发而动全身，是个大坑，就拿搞一套大卡钳来说，如果你的悬挂、车架强度一般般，用久了轻则异响，缩短零件寿命，重则断裂。拿出收入的10%以下玩一下是可以的。

⑵ 世界上有那些厂家做汽车制动卡钳

来自意大利的著名制动系统品牌BREMBO，是国内能见度最高的制动系统，除了改装品外，原装车上也会经常见到他们的出品，例如最为熟悉的M.BENZ或者PORSCHE上均能见到由他们代工的高性能制动系统，相信能让这些大马力机械收放自如的主动安全系统，BREMBO的出品确实能让人信心百倍。

意大利的Brembo是全球市场占有率越过60%的刹车系统，从一般街道用车到F1，都有着Brembo的身影。这次介绍的F40，或称为LOTUS的型号，也来自这些量产超级跑车的设计而得名，制动力连数百匹的超级跑车也能轻松钳制，相信应用在普通街道用的改装车上也驾轻就熟了。拥有两个世纪辉煌历史的Brembo已经成为赛车和超级跑车的一致选择。下图产品特性如下：
图标1 特性：设置性能摩擦材料。优点：提供性能水平最高的衬垫。
图标2 特性：十字架钻孔的或开槽的圆盘。优点：清除气体，清洗衬垫为了更好的咬住。
图标3 特性：飞机用优质托架装备和装配五金 。优点：理想的配件和刚性安装。
图标4 特性： Goodridge 带不锈钢丝编织物制造的刹车油管。优点： DOT/TüV 认证。
图标5 特性：多用途街道行驶，性能驾驶，径赛项目的零组件。
优点：使得车子无论在街道，驾驶学校还是在最高水平竞赛中被证明其轨道性能的俱乐部运动中能够更快地被刹住。
图标6 特性：带钢坯铝帽子的浮动式刹车碟装系统。
优点：减少非悬挂（非加在底盘弹簧上的）重量使之更容易操控；减小热相关的压力；提升刹车性能和踩踏板的感觉。
图标7 特性：铝制 4 或 8 活塞卡钳。优点：提供最大刹车力而不会弯曲变形

Brembo,是来自意大利的顶级制动系统,它所推出的产品在全球市场上占有率高达60%,而且＂High performance″系列是Brembo所有高性能刹车系统之中的代表.也是众多车迷一直向往的产品

如今,Brembo已成为很多顶级跑车好像法拉利,保时捷等使用产品,现最高级别的F1赛车,着明的法拉利车队也配备Brembo的产品。

她们的产品小从高性能刹车片,通风刹车碟盘,大到整组对向4,6,8,12活塞卡钳制动系统,正因她们专门生产刹车用品,故Brembo就变成刹车系统的代名词!!

其中＂Sport″ 和＂Gran Turismo″两个系列比较优秀; Sport系统是提供用户提高刹车系统的一个良好途径。配备有不同尺寸的高性能刹车盘片和刹车片,提高车辆的运动性和安全性。

Gran Turismo简称GT是Brembo High Performance里面最高性能的代表。GT系列提供4,6,8,12活塞式的制动卡钳还有1片式与2片式刹车盘片。而刹车盘片又可分为划线式通风刹车碟和钻孔式通风刹车碟,并提供250mm-380mm不同的盘片直径配合各种车型。

⑶ 台湾本土改装刹车品牌

品牌不好说,还是看一下选择标准吧!
每一个车主都希望自己的车想跑就跑想停就停。在讲究和谐美的汽车改装中，当你改装了动力、轮胎之后，为了配合整体效果刹车也是必不可少的改装项目。

无论什么车，刹车系统都是保障行车安全最重要的部分，而对一些拥有大马力改装车的车迷来说，强力的刹车更不可少，毕竟车子光有强劲的加速力却不能轻松地停下将会导致严重后果。

一台200马力、重1300千克的轿车，从静止加速到时速100km/h可能需要9-10秒的时间，但同一台车在猛烈刹车的情况下由时速100km/h减速到完全静止，只需要不到3秒钟的时间。车的大量“动能”就是被刹车系统在瞬间全部转化成了热能，积聚在刹车部件、车轮、路面上。而且，如果刹车时车轮没有抱死，那么大部分热能会被刹车部件吸收。这些热能如果不能迅速散失，将会导致刹车皮或刹车油过热，使它们失去其最重要的作用———保障安全。因此在改装刹车系统时，每一个环节都会和温度扯上关系。

刹车改装的3个环节

原厂的刹车皮由于要照顾到成本、耐用、清洁和低温功效等要求，一般来说摩擦系数不会很高(大概在0.4以下)，而且大多不可以承受超过300℃的温度，在连续多次使用后便会发生效能衰退。所以，更换高性能的刹车皮就是我们改装刹车系统的第一步。

注意事项：选择高性能刹车皮时要注意不要贪求大摩擦系数和超高温。

耐高温型号的刹车皮在低温时的效果其实并不好。如果选配了一些高起始工作温度的刹车皮，车主在冬天早上开车时要特别小心。

建议：一般车迷可选购工作温度在0℃到500℃左右、摩擦系数值在0.4以上的“运动型”刹车皮。

换一套大型多活塞的刹车钳能直接提高刹车性能。道理很简单，刹车钳大了，配用刹车皮的总面积也大了；刹车钳活塞越多，施加在刹车皮上的压力和产生的温度就越均匀，还可增加活塞的总面积，刹车效能当然就好了。

建议：从实用角度去考虑，选择卡钳还是要讲求匹配，一般高性能街车采用4活塞的卡钳就足够了。

刹车碟除了提供制动力之外，另外一个重要功能是一个大面积的高效率散热器，负责把刹车时产生的热能扩散到空气中。因此从纯性能的角度看刹车碟是越大越好，但刹车碟的尺寸受到轮毂大小的限制。

◆改装刹车系统时要注意平衡前后制动分布，过大的制动力容易令轮胎抱死。如果后制动力过大，会造成刹车时后轮抱死甩尾。

◆切勿自行对刹车碟加工(如钻孔)，未经计算的土加工方式会严重影响碟的刚性，不但不耐用，更可能在大强度刹车时使碟体爆裂而引发意外。

◆归根到底，刹车的各个方面的配备无论有多完美，最终令汽车停下的还是地面给轮胎的摩擦力。如果轮胎性能差，或是地面湿滑、有沙石，同样不能得到好的刹车效果。轮胎的抓地力极限就是刹车性能的最高极限，其他一切配备都只是为了接近这个极限，而不是把这个极限提高。所以我们除了肯花钱改装刹车系统外，还要买套好的轮胎。

⑷ 刹车制动，系统改装用的品牌最多的是什么

用的品牌最多的一般为两种，一个是布雷博，一个是ap。

⑸ 关于汽车刹车卡钳 咱普通车是什么的，什么改装6活塞卡钳什么这个那个品牌 给讲讲

普通车大部分是单活塞卡钳 ，6活塞卡钳一般用在高级别赛车上 ，相当于每个轮胎上有6个千斤顶同时钳住刹车 牌子有很多

⑹ 家用汽车刹车卡钳什么牌子好

第一点：刹车卡钳什么牌子好，主要看品牌的知名度
这一点是非常重要的，市面上大大小小的刹车牌子有很多，其中有国产刹车卡钳牌子，也有进口刹车卡钳牌子。在判断众多刹车卡钳什么牌子好的时候我们就需要看刹车卡钳品牌的知名度。品牌知名度怎么看，最直接有效的方法就是网络搜索，主要是搜索，刹车卡钳什么牌子好？或者是刹车卡钳十大品牌之类的。一般知名度比较高的刹车卡钳品牌都会做品牌广告，而往往这些品牌的实力会比较强。比如刹车卡钳品牌RGD、AP刹车、布雷博等。这些刹车卡钳品牌他的品牌知名度是非常高的，当然也是比较好的牌子。反之，则是不太好的品牌。看品牌知名度的方法有很多，搜索引擎搜索是其一，还有很多其它的方法，比如看看没有有实体门店或网店，或者有没有电视广告或者权威新闻等等，大家自行去判断。
第二点：刹车卡钳什么牌子好，主要看产品
产品才是重中之重，好的产品最终才能打造好的品牌。刹车卡钳产品好不好主要是看刹车卡钳的材质、做工方面。一般的情况下原厂出库的刹车卡钳都是采用铁铸的刹车卡钳，那这种材质的刹车卡钳重量会比较重，卡钳重量过重跟刹车盘磨损的力度较大，自然车辆刹车系统损耗就会比较大。现在很多品牌的刹车卡钳采用的是高纯度铝合金，它抗压、抗拉伸能力更强、稳定性更好同时重量会更加轻盈。目前用铝合金材质的大品牌有AP刹车、RGD，其他的品牌由于知名度不高，小编并不了解。所以大家可以去某宝搜索自行对比了解。
第三点：刹车卡钳什么牌子好，看最终的改装口碑
其实刹车卡钳什么牌子，说多了都没有现实意义，最主要的还是看有没有最终的改装口碑。改装口碑就是大家改装刹车卡钳之后的感受。这个大家可以去网上查询改装案例。举个例子，大家可以这样搜索“丰田霸道改装RGD刹车卡钳”或者宝马改装AP卡钳，这样去别人的改装案例，从而判断刹车卡钳哪个牌子好
 

⑺ 国内自主品牌的刹车卡钳套装哪个比较好

为什么要改刹车?

很多人以为改装刹车就是为了好看，酷，之类的原因。其实改装刹车是一项汽车安全性能提高的改装。对汽车进行专业的刹车升级改装，可以缩短汽车制动距离，缩短制动踏板脚程，使驾驶人在制动时，有更多的反应时间，更容易掌控刹车。

使用卡钳壳的危害

由于刹车卡钳的工艺复杂，所以刹车改装的成本比较高。有些车主为了好看，省钱，在一些商家购买一些所谓的“卡钳壳”。你能想象吗?一对卡钳壳在某宝上售价不过十几二十块钱，而且还包邮!这样的产品的质量和安全，可信吗?

而且卡钳壳的安装原理就是把卡钳壳粘在原车卡钳上。在刹车时，原车卡钳会产生高温，卡钳壳包裹着原车卡钳，会影响到刹车卡钳的散热，从而提高了卡钳的热衰性，严重影响卡钳的性能。

另外，卡钳壳是利用胶水安装。无论是什么样的胶水，在长期高温的情况下，老化速率非常快。非常容易出现卡钳壳脱落的现象。如果是在静止状态脱落，还是没有危险的，但是一旦在汽车高速行驶的卡钳壳脱落，将会出现非常严重的安全问题!

耍帅什么时候都可以，但是命只有一条!安全才是改装的核心!

刹车卡钳真伪辨认

目前国内的刹车改装市场，还是鱼龙混杂的。在网上刹车卡钳配件从几千到几万都有。而辨别真伪的关键，是要熟悉!我们的郑师傅拥有多年的刹车改装从事经验，卡钳一上手他就知道是真还是假。郑师傅分享了一些关于辨别卡钳真伪的方法。

⑻ 一般家用汽车什么刹车卡钳好

您好：第一品牌:PFC刹车、第二品牌:BAER刹车、第三品牌:BREMTEC刹车、第四品牌:RUNDUCE刹车、第五品牌:T-DEMAND刹车、第六品牌:KRZ刹车、第七品牌:迪比特刹车、第八品牌:CEIKA刹车、第九品牌:dd刹车、第十品牌:HARROP刹车

⑼ 原车改装应该用什么牌子的汽车刹车盘

建议你是用菲罗多，菲罗多是世界知名品牌之一，在中国约有120种平台的主流进口车型和超过30种平台的主流国内车型原装配套刹车片为菲罗多产品。