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牧马人改装车头配件

发布时间: 2021-08-26 03:55:05

㈠ 切磋探讨,关于牧马人JL的底盘改装,你必须知晓这几点

改装就是打破原车平衡,然后通过合理的方案+优秀的产品+精湛的技能重新打造一个平衡,将就凑合、选择山寨、忽视专业不可能改好一台车,更不可能把车辆各方面性能发挥到极致,如何改装,还需各位看官仔细斟酌。

㈡ 买台牧马人越野车改装要多少钱

看你具体想改成什么样,你是想轻度越野还是极限越野,升高3-4寸一般越野没问题,价格一般在10W以内;如果你要去极限越野,爬坡,涉水,参加比赛等,就需要做更多改装,比如升高6寸,前后保险杠,绞盘,弹簧减震,底盘护板,越野辅助灯,止推杆,升高套件,轮胎,轮毂等等,还有很多,这个根据不同的产品价格不一样,一般都在10W以上。
还有什么不懂的可以追问我

㈢ 一款纯正的越野车,JEEP牧马人升高车身,全车改装!

牧马人作为一款纯正的越野车,是越野爱好者的玩车首选车型,不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话,似乎还是不够的,因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程,今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装,不过目前只是改装一般,因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件,前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程,而且可以给车辆带来很好的操控性,稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼,在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手,增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力,完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器,原装位安裝,适用于07-16款JK牧马人升高使用,铝制筒身,具有更好的散热性。适用于各种路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座,车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求,容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题,TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件,车辆升高后,原车刹车油管的长度有点不够用,很多人的传统方式就是扳刹车油管,让他有更多的活动长度,然而扳刹车油管,如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题,其实你不需要这么麻烦,只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人,更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头,而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰,显得扎实霸气,ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘,绞盘届中的鼻主及行业标杆,谁用谁知道,就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工,确保每款产品都是精雕细作,致精致美。以高品质为核心,把传统的越野风格与现代时尚相结合,在突出个人品味与个性的同时,又不失优雅与体面,凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎,数据是28570R17,性价比高,胎燥和原车轮胎差不多,适合开公路居多的选择!改装清单:ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件

㈣ 牧马人改装要多少钱

这个要看你改哪些东西,而且你有没有一个预算在里面的,要改的好一些的话,我估计10W以上要的。

星工场的这个改装方案你可以参考下:

一.外观类产品

1、星工场自制短板前杠(铝镁 )

2、星工场自制新款刀脊后杠(铝镁)

3、星工场自制双管竞技侧杠

4、Comeup9.5rsi绞盘

5、星工场自制AEV玻璃钢机盖

6、星工场自制玻璃钢小鸟前脸

7、星工场自制2门竞技铝轮眉

8、星工场自制加强尾门合页

9、铝合金A柱灯架

二.灯光类产品

1、考拉大灯

2、闪亮X氙气辅助行驶灯

3、星工场自制双光透镜

三.底盘类产品

1、FOX双方向减震,双方向减震底座及FOX方向减震抱箍

2、星工场自制全套底盘调整件

3、前、后止推杆改可调

4、前桥高级加固

5、FOX 氮气限位

6、FOX前后12寸绞牙减震

7、FOX三通道减震

8、FOX氮气减震

9、前后速比(4.56 :1)

10、双十字轴前后传动轴

11、AEV小电脑

12、星工场自制6寸加长摆臂系统

13、星工场自制底盘全套护板

14、双减震体统

15、TF后桥包盖

四.轮胎轮毂类产品

1、37*13.5*17龙爪轮胎

2、ATX 17*9 -38 防脱圈轮毂

改装费用的话,在10W上下吧,希望能帮到你

㈤ 牧马人升高改悬挂,避震轮毂等,都写哪些品牌的改装套件

我给不了具体的清单,因为我没有吉普改装经验。
我是玩自行车的,我知道FOX的避震非常非常好。
我要说的是,改装悬挂远比发动机改装与刹车改装复杂,有太多的GTI车主改了B12套装后才发现这并不是自己想要的风格。不管别的网友给了你什么样的清单,都建议你最好去有改过的车上面去尝试一下

㈥ 牧马人改装方案

这个改装方案你可以参考下(升高6寸)

一.外观类产品

1、星工场自制短板前杠(铝镁 )

2、星工场自制新款刀脊后杠(铝镁)

3、星工场自制双管竞技侧杠

4、Comeup9.5rsi绞盘

5、星工场自制AEV玻璃钢机盖

6、星工场自制玻璃钢小鸟前脸

7、星工场自制2门竞技铝轮眉

8、星工场自制加强尾门合页

9、铝合金A柱灯架

二.灯光类产品

1、考拉大灯

2、闪亮X氙气辅助行驶灯

3、星工场自制双光透镜

三.底盘类产品

1、FOX双方向减震,双方向减震底座及FOX方向减震抱箍

2、星工场自制全套底盘调整件

3、前、后止推杆改可调

4、前桥高级加固

5、FOX 氮气限位

6、FOX前后12寸绞牙减震

7、FOX三通道减震

8、FOX氮气减震

9、前后速比(4.56 :1)

10、双十字轴前后传动轴

11、AEV小电脑

12、星工场自制6寸加长摆臂系统

13、星工场自制底盘全套护板

14、双减震体统

15、TF后桥包盖

四.轮胎轮毂类产品

1、37*13.5*17龙爪轮胎

2、ATX 17*9 -38 防脱圈轮毂


具体改装详情以及效果图请参考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=382





㈦ 牧马人简单改装改哪些合适 大概多少价位 希望有牧马人车友教我 谢谢

是这样的。改装通常是为了提升性能的同时又尽量保证原车结构。特别是您说的简单改装。所以我就说基本的:保险杠要换一个,原来的塑料保险杠就是那么个意思而已。绞盘必须加,这个是改装牧马人的关键之一。其实基本就可以了。如果还要继续,加涉水器,加装一组灯。齐活。钱是这样的:保险杠加绞盘,ssss店里改装,质量不错的,15000。加灯,加涉水,你准备30000是绝对够的。当然,以上价格是品质不错的前提下,ssss店改装。当然路边店便宜很多,但咱们还是保险起见吧。

㈧ jeep牧马人改装要多少钱,改装费用要多少

牧马人这种越野车可以说,天生就是用来改装的,你改装费用在6-7W的话,应该属于中轻度改装,新手吧。


牧马人4寸升高改装方案(供参考)


1、前杠:属于基本改装,除了增加接近角外,提升原车的防护性能,一般都会预留绞盘,辅助灯安装位的。


2、后杠+备胎架:提升车尾防护能力的同时,完美解决了大尺吋备胎给尾门合页带来的负担。


3、氙气大灯:弥补原车灯光偏暗的问题,大大增强牧马人夜间行驶能力。


4、轮毂轮胎:升高后需更换轮毂轮胎,17寸或者18寸的都可以,固铂,百路驰,AEV等


5、4寸升高套件:安装FOX减震后将大大增加牧马人的通过性,舒适性能也将得到进一步提升,对付一般的越野路面完全不在话下。而Fox双方向减震将显著提升方向盘的稳定性。


改装费用在6W左右,当然产品品牌不一样,价格会有差异,这个就要看个人的承受能力了


具体改装案例请参考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523



㈨ 2020款加版牧马人车主改车帖,简直帅爆了,一路骚气飘飘

已经走上了玩泥巴、洗泥巴的不归路了……
最近新车到手,各种的在改车和去改车店的路上~ 陆陆续续花了一些小钱?????? 改装的原则主要是补短板~ 没有一步到位,主要还是希望让车慢慢变好,共同成长才能人车合一!宰一个就是一样一样来,能方便快速定位问题,避免改一堆,到底是哪里不对都说不清楚~
改的第一项就是轮胎轮毂了,轮毂-12、轮胎35寸
我上的是35的轮胎,关于这一点,大家需要了解的是:加版卢比肯原厂是可以不改任何东西直接上35胎的;这一点来源于萝卜报告中李毅斌与Jeep官方工程师的确定,有兴趣的可以去找那一集看一下; 我自己的分析如下: 1、速比部分:卢比肯原厂4.1速比,在转速匹配上官方有测试表格,结论是35与4.1的匹配是适用的,没有损伤的,值得注意的是高速性能和攀爬能力略逊于285匹配4.1。所以我开着完全没问题,由于没有换速比,油耗目前是9.8平时加速、爬坡没有任何显著变化,值得推荐… 2、轮眉部分,原厂高位轮眉,根本蹭不到~越野的话,胎压放到1.0那就更加没关系了… 3、原厂1.5寸升高,正如美国官方讲的,完全兼容;
换了35胎以后的平均油耗,主要以市区为主!
但是我这个Fuel的MT噪音着实感人…
黑犀牛的轮毂,负责任的讲,市面上一千一左右的全是假的仿品,我这个也不例外~但我收的是二手全新
另外,我的轮胎是库存胎,确切的说是17年35周的胎,黑心改装老板卖的,一整个5套花了一万八~而我是在别人买回来跑了一百公里左右收的…没花那些冤枉钱,但是对比KO2的AT还是提升明显的,无论是那无与伦比的颜值,还是攀爬能力上。
改的第二项就是这一对拉仇恨的激光灯了,你没看错,是激光灯,跟咱们玩的激光笔一个式样,射出去是一条直线
为了这一对灯还装了个Aux盒子,确实非常简洁、方便~
但是这个治不了对向远光狗,因为线条太直了,照前车的话,500米外,别人车内一片雪亮,仇恨值瞬间拉满,原地路怒,所以我一向都不开的[糗大了][糗大了][糗大了]
车灯的正视图,没装圆形??的,因为原车灯都是圆的
侧面看,支架的连接效果还是不错的,线是不会外漏的~
经常会说:看我的激光
然后改了一大堆金属车贴,美其名曰勋章~
这一面是地狱猫、Mopar Performence、V8,关键是我这个V8真的有人信,你受得了吗~
其实最开始的目的是为了拆掉转向灯(这港口转向灯真的害死人)
另一面的Mopar、Dakar、卢比肯10周年、原厂铜版4X4,看见这个带子了吗:危险人物,简直帅爆了,硬连接到激光灯上的~一路骚气飘飘
贴纸,车头贴纸,这个不挡视线的~
还弄了个TF的贴纸,虽然没装TF的任何东西~
拆掉后备厢的盖子,你猜是装什么?
第一步是用10cm左右厚的胶条找平,且能止振
然后就把箱子搬上去固定和铺平就可以了,这样就变成了一张完整的大床了
这样的效果,真的很棒,低音炮部分完美处理,不会有干涉,低音不会共振,下面还是两个带锁的箱子,放相机包、电脑包等不会乱滚,简直完美!
最近改的主要是这些了,最近也帮几位本地车友免费刷了近光灯、轮胎尺寸等,我自己的35也是自己刷的,所以告诉大家,不要再买小电脑了,自己刷吧,节省1000+ 教程可以看我上一个帖子~
????707前来报道!

㈩ 牧马人改装方案推荐

牧马人改装方案在10W以内多的是,以下改装方案可以参考下


1、前杠:为凸显牧马人硬汉的特性,配以钢质前杠,加强防护性能的同时,也能提高接近角


2、绞盘:既然买了牧马人,就是去折腾的,折腾起来绞盘必不可少,自救或者救人都好


3、后杠:最好能集成备胎架的,也能增加离去角


4、侧杠:去外面玩,可能会遇到多种路面,装上它总不会错


5、越野辅助灯:包括一些氙气大灯,LED灯


6、4寸升高套件:越野,怎能不升高,可安装4寸升高减震,FOX减震弹簧,方向减震等


7、轮毂轮胎:可选择17寸,或18寸轮胎,百路驰,固铂,AEV等都可以选择


8、其他还有防虫网,尾灯罩,止推杆等等


整套改装费用大概在6W左右,出去撒野对付一般的路面也没啥大问题


具体改装方案请参考:http://www.xjeep.cn/newsdetail.asp?ID=524




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