二手改装越野汽车
像你这种情况就是走进了死胡同，只能为冲动买单了，六万块不值呀！车辆改了又不开……卖也不是，不卖也不是，车辆具体情况也无法知晓，真有‘’越野一族‘’的内行人看上了，价钱合适就卖了吧，停在那也不会升值。不过自己留着，隔三差五出去溜达一圈也不借，毕竟是你心仪之物带有四轮碟刹电子液压助力和超低速挡功能的四驱系统。车身尺寸：5990×2200×2960mm，额定座位为6座。
这款车搭载了一台代号为TD5的2.2L柴油增压5缸发动机，最大功率140kW，最大功率420N.m，6速手动变速箱动力输出更直接。车身设计借鉴德国MDX风格，横平竖直类似空调排风口的的进气格栅是它的经典设计，给人稳重大气的感觉。
2. 8年车龄二手改装奔驰G500 Cabrio卖364万哪来的自信
奔驰G-Class作为越野车界最顶级的品牌，凭借硬派的越野性能，和高端的品牌定位，一直都是很多人的梦想车型。
你觉得有人愿意花364万买这辆二手的MansorySperanza吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. 「马哥说车」二手改装车再便宜也不能买，是真的吗
在这个追求个性的时代，无论什么物品都在向私人订制转变。汽车改装似乎可以更好的抒发个人品味，这其中免不了受某些影视剧作品影响。在网上也可以看到很多关于汽车改装的文章，教程。追求个人品味也好，圆梦也罢，有一点一定要清楚，这辆改装车在卖的时候，会比原厂车更加不值钱。
马哥说车
当这些被改装的二手车流入市场的时候，人们就犯了难，俗话说的好，越是精装修的房子越没人买，改装的二手车往往也是这种路子，价格比一般汽车要低，因为个性改装是按照自己的意愿改的，别人未必喜欢，很多人都说，这类车多便宜都不要买，事实真的是这样的吗？今天咱们就来聊一聊二手改装车。
改装车分为两种，首先我们得认清合理改装和非合理改装
属于合理改装的项目
1、车身颜色
作为汽车最显著的标识，车身外观颜色可以更改，不过在选择改色之前，车主需要先到车管所提出申请，在十日内去车管所办理变更手续就可以了。
2、车身贴纸
马哥说车
车身上粘贴一些个性化的小贴纸是很多年轻车主都爱干的事，但要注意的是，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处以100元罚款，这里的安全界限解读为车身贴纸面积不得超过30%，超过了会要求恢复原样。
3、防撞装置
马哥说车
小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变更登记。这里的防撞装置并非前后保险杠这样的装置，而是指越野车防护杠这样的东西。只要加装得安全，稳固，不影响正常行驶安全就不用去备案。
马哥说车
4、轮毂
改装轮毂不能改变原车轮毂的规格，譬如轮胎尺寸、大小、宽度等等。
5、氙气灯
马哥说车
如果你的车高配版有氙气灯的话可以改装氙气灯，如果这款车的顶配也没有氙气灯的话是不允许变更的。改氙气灯需加透镜，这样交警不查，年检也没问题。但是如果你改了氙气灯不加透镜肯定查，这是绝对不安全不允许的。
属于非法改装的二手车，这类车型记住多便宜都不要买！
1、发动机动力改装
马哥说车
任何一款车在出厂之前都经过了无数次的安全性测试实验，随意改变动力系统会造成汽车基本参数值改变，安全性大大降低，还会引起其他部件损坏，上路安全无法得到保障。
2、改车标
车主擅自更换车辆商标，与登记注册的车辆品牌不符，一旦发生交通事故，交警就很难判断车辆的真实品牌，这将给事故处理带来不便，所以尽量不要购买前任车主因爱慕虚荣而改过车标的二手车，就算要买也要及时复原。
3、改装悬挂
对于很多车主而言，改装悬挂都是为了降低车身高度，提高车辆的操控性，正所谓一低遮百丑。但是这势必与原车高度不符，按照专家的说法，悬挂的高低对行车安全有影响，主要是车辆操控。所以，改装悬挂就被交警视为违规。
4、改装内饰结构
在内饰结构方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，汽车座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能更改。
5、改装排气
改装排气的优势在于提升动力，外观更加拉风等等，但是这种改装无形中增加了噪音，由于其较为高调，影响到交通安全，也是不被允许的。此外改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装，都是违法行为。
6、改装尾翼
马哥说车
变更原车的尾翼没问题，但是不允许改装很高的像赛车一样的尾翼，即使在改装业非常发达的日本也不允许。因为这种赛车尾翼边角锋利，高度超过车身、宽度超过车身，对行人非常不安全。
作为拥有数万个零件的汽车而言，改装其实并非那么简单，有时候甚至是牵一发而动全身。人家耗费人力物力、绞尽脑针研究如何降低排气噪音，可您却为了引人注意把消音器拆掉，这跟不系安全带不是一样嘛。对于合法改装，也要量力而行，毕竟改装既费时又费钱，如果要出手或者购买二手车时，遇到改装车一定要谨慎购买，不要觉得捡到便宜了，如果前车主在非正规改装厂进行改装的，则很有可能潜藏着大大的安全隐患。
4. 准备买辆2手吉普213用来改装
北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别.
第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司
第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种:
1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021
2,”5”字头为专用改装越野车
3,”6”字头为小型客车,如6420
4,”7”字头为轿车,如7250
“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些.
第三, 车型后缀的含义
英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车
后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车
后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车
后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车;
六缸车系列：
型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A，均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎
2021E6Y，手动五挡分时四驱，电喷六缸发动机，全车电窗中控，脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调，雨刷速度可调，有后雨刷，车型最经典，97年前早期车型基本都是原装件，即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型，区别为前者豪华款为香槟色大包围，大小菊花铝轮鼓，有中控加原厂防盗器，可装气囊的两幅方向盘，顶置音拄，前后双顶置照明灯,前防撞块，“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠（含黑色防撞块），五幅铝轮鼓无上述豪华配置。
2021A6，四速自动全时四驱，电喷六缸发动机，其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置，不再有两幅型号。
2021E6L，即所谓的超级切诺基的六缸车型，除加长加高外，其它培植同E6Y的豪华型，但方向盘均为三幅，车载中控防盗器改为国产化的设备。
2021A6L，除变速器为四速全时四驱配置外，其它配置同2021E6L
2021A6A，全车配置同2021A6L，但外观全部同色，且为真皮内设，无香槟色大包围。
2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少.
*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识.
*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线.
四缸车系列
北京吉普213 标配215/75/R15轮胎
既通常所说的92款车，特点为四挡分时四驱，四缸化油器发动机，手动窗，配件多为进口货，内装饰为米黄色，仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调，雨刷不可调，无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。
2021，早期车完全同北京吉普213，后期为灰色内饰，取消仪表盘下出风口，全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件，均有顶置行李架。
7250，早期型号除没有四驱系统，没有方向助力，没有行李架，使用钢制轮鼓外，完全同上述2021。
2021MPI，四驱电喷车型，发动机改为多点电喷的原装发动机，均装有后稳定杆，这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控，但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志.
吉普之星2021E，四驱电喷车型，除发动机基本国产化外，早期完全与2021MPI相同，后期配有中控电窗和后雨刷，该车也是二手车中不错的选择，但有未经证实的消息说，凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是：车身全部贴有CITY SPECIAL标志。
7250E，除没有四驱，基本与吉普之星2021E相同。
2021EL，加长加高版本的2021E
7250EL，加长加高版本的7250E
7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.
顺途6420EA，简化版本的7250E，使用单面镀锌钢版，钢轮鼓，车身无装饰线，无行李架，方向盘角度不可调，其它设备一切都是从简的，该车型系列是切诺基里质量和配置最差的，有未经证实的消息说，该车的电喷发动机是单点电喷的，在购买二手切时，不建议购买改车型。
*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.
*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15
*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎
*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎
03年后的2500/2700系列，大家可以很容易的查到它们的性能和配置，大概的车型为：
2021EB，498电喷五速手动四驱
6420EA，498电喷五速手动两驱
6420EC，4G64电喷四气门手动两驱
2700等，498改进型五速手动四驱
05款后的车型均加有天窗。
友情提醒：
在大家选择二手两驱车型时，尽量选择7250系列，其车型仅仅为去掉四驱的版本，质量上与2021系列区别不大。
尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型，无论是配置还是质量均差一些。
但2500里的6420系列，与2021系列在质量和配置上没有区别，如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱，建议选择6420EC车型，其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法改装四轮驱动.
5. 中国最保值的二手越野车是什么
想入手二手普拉多的朋友，挑车的时候只要别是水淹的大事故剩下其他的完全就不用考虑，这款车的机器，变速箱，底盘你根本就不用考虑，有问题的几率真的是太小了。
但是有想买14款改款之后的朋友，小编建议真的不如直接买个新车了，改款之后的二手车市场行情在33~35万区间，然而现在新车价格也在35万左右，无非也就是多个购置税保险钱，最起码心里能够踏实一点，对于不专业的人来说二手车市场的水还是很深的，一五一二二二二四四五六你专属的汽车超市
6. 个个都是改装好手，10万预算能拿下这5台硬派越野车
都说男生永远长不大，小时候喜欢玩玩具，长大了依然喜欢玩玩具，只是这个玩具的价格翻了几倍甚至几百倍，从小时候玩机器人到现在玩手办模型，小时后玩回力车到现在玩越野车、改装车，反正就是，只要有钱，都会想玩。不过富有富玩，穷有穷玩嘛，10万元的预算能玩越野吗？答案是肯定的，今天大咖就来介绍几款10万元左右能搞定的硬派越野车，虽然是二手的，但是买二手车回来玩更不心疼不是吗？这样的“玩具”哪个男生不心动？
铃木吉姆尼
最后当然要提一下我们的越野“老炮儿”哈弗H5，非承载车身、相对便宜的价格，一度成为早年越野圈里的宠儿。它有两驱和四驱车型可以选，因为后驱版本自带伊顿差速锁，所以就算事后驱版的越野能力也不算差。只要十万元，把车轻松开回家，如果不在乎新旧车的话，那么两万多三万元就可以买到一台2010年左右的车型，多出来的几万块，该咋改咋改。
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7. 二手越野车买哪款好
二手车的选购是讲技巧和方法的，如何选择一部称心如意的二手车，让您在日后的使用中更加放心。毕竟二手车与新车相比，它在故障率方面相对提高，无论这部二手车车况有多好，车辆都会存在自然磨损与正常使用磨损。我们总结了几点供您参考，望对您有实质性的帮助。
1.卖主是不是一手车主
这点我们可能在选购二手车时容易忽略，大家想必都会认为自己可能是这部车的“第二手”，但往往事实不是这样。为什么这一点成为选购二手车的第一条？首先，了解这辆车的转手次数，可以大概了解这部车的车况。因为当一部二手车经过多次转手，说明这辆车可能存在一定的问题，导致很多次转手。其次，知道这部车转手次数，我们可以从中获得这辆车在曾经使用过程中出现的问题及服务历史记录，这样便于我们购买后在使用中多加小心使用。
2.车辆用车强度
如果该二手车卖主就是你将选购这台车最常使用的人，那他对这台车的叙述一定是最有价值的。但是你要记住，他所说的也许并不是最真实的，可能会有些隐瞒，所以需要大家注意。对于一些较为年轻的，要对他最好有所保留，年轻人一般开车相对较猛，可能不够爱惜车辆；但对于一般中年人，可以稍稍放心。
3.车辆行驶里程
这个问题不一定能得到真正的答案，但也能够算是一个参考。因为车辆行驶里程能够人工调节，所以这个差距可能会很大，这就要看该二手车原车主的可信程度了。当原车主称此车每年行驶里程超过3万公里或低于5000公里，你就要问情原由。每年超过3万公里里程属于行驶较多的，低于5000公里属于非常少的，所以对车的磨损都比较大，都不属于正常行驶里程。除了要问清车辆行驶里程外，还要看是否有正常保养记录。车“七分开、三分养”，保养对车十分重要。
4.车辆出过什么事故
事故分为大事故与小事故，如果该二手车车主坦白地说有小事故，譬如剐蹭或小的碰撞，您就不必太过担心。这些都属于正常现象，很少有一部车没有发生小事故的，且小事故不会对车有较大伤害，也就意味着不会影响正常驾驶。如果发现车辆有大事故，这个就需要您自己研究下，具体问题具体分析，建议这种车您还是放弃吧。
5.是否有维修保养记录
保养对车极其重要，相信您也不会忽略这部车的保养历史纪录。只要这台二手车车按照厂家的要求进行定期保养，对一些易损件正常更换，相信就不会出现大的问题。如果车主没有去厂家指定点进行维修保养，您可就要注意了。一般非指定维修点维修技术参差不齐，所以可能导致日后会带来一些麻烦。当然，最理想的是车主可提供详实的维修保养信息，并且在厂家指定4S店进行的检测报告。
最后：如果您在佛山其它关于二手车方面的问题，推荐宝驾精品二手车你去看看。如果是汽车网站，推荐你去第一车网、99好车。哪里的人员专业业多关于二手车交易方面的知识都知道还免费评估。保证没有重大事故、没水泡！也是一个好的途径。祝您能买到称心如意的爱车。
8. 牧马人越野车改装过的二手车多少钱
改装车是无底洞，大几十万的钱都可以消化进去。当然根据用途来说也分好多种，看你买改装车是玩还是吸引眼球的。实用改装买二手就要区别适用要求，别攀爬的拿来跑场地；
通常改装过的价值在二手车时，你就当30%的原价收购吧
9. 什么车改装越野车最好，怎么改装
只有牧马人了，牧马人的改装件可以说是当今越野车中最全的了。路虎卫士和奔驰G固然牛X，但是改装件太难找了，并不是你想改就能改的。另外觉得比较好的还有丰田的LC80，这应该是陆地巡洋舰系列里越野能力最强的了，改这个的人还挺多的，估计改装件比较多。悍马H1现在几乎弄不到了，而且油耗太大暂且不考虑。
弄牧马人吧，这个车的潜力是巨大的，改装的牛B花200万都不止。 而且牧马人车体小，重量轻，在越野上也比较有优势，向楼上朋友说的皮卡就太笨重了。
10. 二手改装越野车出售
一般当地的二手车市场或者五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上去看看，都可以找到二手改装越野车出售的信息。