19款君威外观改装图片欣赏
『壹』 分享我的19款君威20T暗影灰改装用车作业
来来来,交个作业,多多指教,文明交流,不要喷我,谢谢!想到哪说到哪,有点乱,大家见谅。 今年1月中旬提车,想着赶在过年前把车提回去,原本考虑豪华版的,无奈4er说豪华要等一个月。为什么想要豪华呢?因为精英的是卤素灯,实在受不了。当时4er跟我说可以改,自费6000改总成,觉得还行,答应了,结果后面车提回来了找4er说换灯,跟我来一句一个6000,一对12000,心中万马奔腾。找4er交涉,后来让步送一对LED灯泡,赶着回去过年,就没跟他们扯,太恶心了。提车路程不算艰辛,就是感觉被摆了一道很不爽。
提车第一天,帅照来一
原本考虑黑色和红色,感觉黑色和红色很容易脏,再看看暗影灰,果断入手。提车第一天小耳朵就刮到了,心疼一早上,还好不大。
家里还有一辆英朗,两辆别克停在一起,帅气程度甩英朗一条街。
发来一张大鹏展翅。
精英版和豪华版外观除了大的灯有差别外,还有就是后唇,精英版就是黑色塑料,豪华版是假双出,某宝上果断下单换掉双出造型。
屁股颜值提升不是一点点。
有人说为什么不直接换个双出排气?刚提的车不是很想动排气。后期可以考虑。南方的天气也比较少出现冬天冒白烟的情况,先凑合着用吧。 打开了改装之路,于是乎在改装的路上越走越远。第二波改装是4er送的,前雷达和行车记录仪。对于自己来说,前雷达并没有什么用处。考虑到后面老婆也要用车,还是装个前雷达自己放心些。不过现在自己开,等红绿灯的时候,旁边有车或者离中间分车带栏杆太近雷达就会响个不停,只能挂到N档才不会响,还是习惯踩着刹车等红绿灯。
安装前雷达,第一次大拆,心疼。
这个灯实在是受不了,散光太严重了,必须改。
在改装店临时想改后视镜折叠,找老板谈了价格,直接上,反正都大拆了,索性一次性心疼
没耳朵的威真的很丑
心疼
隔音棉被拆了,别克还是挺厚道的,隔音棉还挺厚,君威隔音效果还是不错的,高级感。
拆的七零八落的耳朵,继续心疼。
改君威的耳朵还是很麻烦的,下面口在侧边,口很小,工具进不去,里面的弹簧又很硬,后来是几个师傅合力一起硬按进去的,从下午4:00一直装到晚上12:00,心累。建议要改折叠的小伙伴,直接买带壳的总成,安装就行。拆开关面板的师傅小哥还把我的面板控制连接线剪断了,幸好一个老师傅在,用仪器重新粘在一起,装上还能用,不知道后面会不会有问题,只能先将就了。改完后视镜折叠,13格立马提升一个档次。
太晚回去,困得不行,没喊好好拍照。凑合看
在某宝上看了个碳纤维的方向盘,一直想换。可是之前老婆辛辛苦苦的缝了一下午的方向盘套没舍得换。不能伤了老婆的心。
老婆缝的,手感灰强棒??。这活儿老爷们儿搞不来。
红色启动键,心里马力增加5P
GS的档把盖,心里马力再加5P
换的行车记录仪,带流媒体后视镜,白天效果不错,晚上后面开远光灯就是一片白茫茫。个人觉得还不算鸡肋。
屁股俩摄像头,中间那个是行车记录仪的,可以调节。右边是送的倒车影像。
4er送的倒车影像说是原厂的,效果很一般,还没这流媒体后视镜来的清晰,不过有轨迹显示,还是忍了
4er送的储物箱,红的挺骚,后备箱不会乱,挺好。
这清晰度,呵。一下雨,啥球也看不见。
小东西改的差不多了,接着就是主戏上场了,改灯。看了好久,总结了四种改装方案,仅供参考。 第一种,就是刚提车时我换的LED灯泡,远近光都换了,个人建议,其实没必要,换近光就行,远光下雨天的时候穿透力更好一点。不过这方案只能市区里跑跑,上了高速,晚上只能看到前面大几十米的距离,还是很危险的,散光太严重。不开灯的时候看着车眼睛,无神,详见前面照片。 第二种,换高配总成,有钱的没话说,价格四五千一对吧,不过听搞改装的朋友说,就怕买到小厂子做的副厂件,不可靠。能找到可靠货源的朋友可以直接上总成。 第三种,开灯改LED双光透镜,近光一对,有钱的远光再搞一对,四近四远,市区高速都妥妥的。三四千能搞。缺点是四个透镜圆圆的,白天看着效果有点呆萌。高颜值要求的略过。
第四种,我改的这种,开灯改套件,改完就是高配的效果,不过没有高配的随动功能。近光位一个双光透镜,远光位两个独立远光,两近六远。自己平时高速跑的多,六个远光贼亮,反射到白色的反光板时,自己都能被晃到。自从换了套件,路上专治远光狗。市区开远光真的很没素质,现在只要提醒一下,一般都会关掉,碰到不关的,就只能治治他了。(肯定是确保安全的情况下,呼吁大伙,市区远光,害人害己。)据说只有常州一家工厂有生产这套件,叫科耀达,想换的朋友可以自行了解一下。找个改装店帮你进货或者自己买找安装都行,费用三千以内全搞定。
三颗方眼
白天效果不明显,晚上贼亮。
晚上高速的效果没拍,安全行车。有机会拍了补上。
这次拆的面目全非,等会你就帅了。
改灯的时候顺便把中网和前唇一起换上了,省了一笔安装费,感觉赚了一个亿。想要不带GS标的蜂窝中网,找了好久没找到,只能用GS的了。前唇三段式的,也有一整条的,贵好多。效果差不多,就选了三段式的。
改完效果,觉得这张最帅。这脸,这眼睛,绝了!
香!
自己买了洗车工具,自己打泡沫,给威哥洗个澡。
大片的范儿。
白胡子威
完美!
先就改到这,感觉一直在折腾小老婆,冷落了可爱的大老婆,消停一段时间,老这么改老婆倒是没意见,家里有些不乐意了。 总结一下: 提车快五个月了,先说说优点吧。这车,这颜色,给人的感觉还是蛮高级的,气质在25W以内的车里还是拿捏的死死的。去加油站让加92的油,人家来一句,这么好的车加92的?虚荣心爆一波。 操控还是挺不错的,转向也很精准,不像有些日系车,方向虚一批。车也够重,高速上150都很稳。 内部空间够大,一家人出门长途也不会累。 隔音是我比较满意的,效果在这价位里算一流的,有些人可能要求更高,请略过。借了同事的分贝仪,数据为证。
没启动的时候。
刚启动的时候。
热车后。
油耗方面,现在6700多公里,1.5T的动力,综合油耗现在是7.2,市区要八九个,高速只要六个多,对于别克来说,很优秀了,没有大家说的那么耗油,这跟个人开车习惯也有关系。2.0T的会高不少,毕竟动力摆在那。我开高速比较多,所以也会省一些。最近在加95的,不知道会不会有差别,有待考察,等摸清楚了,再给大家交作业。
缺点嘛,大毛病没有,小毛病倒是有,中控台有异响,找不到哪,没开音乐的时候或者过颠簸路面的时候比较明显,挺讨厌的。 时速三四十的时候前轮有电磁机的声音,车友群里好多有这问题,好像是正常现象,不过听的也蛮难受的。 三四档的时候有明显的顿挫,变速箱也不是太聪明,可能是人车还没合一吧。 悬架还是比较硬的,过减速带都框框响。 还有这个车机,链接蓝牙听歌的时候会断一下断一下,carlife也只能通过有线实现投屏,没有carplay的好用,没有跑很远的路,这点也就忍了。看论坛是说可以刷安卓的系统,哪位老铁给指导一下。 座椅做的是蛮舒服的,不过逐渐到夏天了,开着空调开一两小时的车后背也会湿湿的。有没有哪位改了通风的或者加了通风坐垫的也麻烦指导一下。 最后感谢大家听我这哔哔,不喜勿喷。可以关注下,后期还会继续更新改装的不归路。 有福州的车友帮忙带带组织呗,找不到福州的车友群啊。 还有,求个精。谢谢大佬!
『贰』 新款别克君威实车亮相,前脸换装全新的风格,内饰也进行了调整
新款别克君威实车亮相,前脸换装全新的风格,内饰也进行了调整。
近日,有网友拍摄到了新款别克君威的实车的照片,新车的外观和内饰都进行了升级,看上去更年轻时尚化一些了。新款别克君威的动力也有所调整,它换装了1.3T的三缸发动机,未来新车上市之后相比现款车型的起售价格预计也会下探。
新款别克君威根据车身配置的不同,它的外观也有区别,比如GS版本的车型就采用了更运动的外观,它的前脸两侧的空气导流槽采用了一个很立体的灰色装饰,并且采用了黑色的动态风格的车轮毂的设计,车的尾部也加装了尾翼。
?新款别克君威的长宽高分别为4913/1863/1462mm,轴距为2829mm。动力方面,新款别克君威将会搭载1.3T的三缸发动机和2.0T发动机,它的最大输出功率分别为158马力和230马力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 本人刚买了一款别克君威,想改外观,求发烧友列个改装清单,高分
新君威GS运动版套件清单
No. 零件描述
1 前保蒙皮
2 前照灯洗涤器喷嘴软管总成
3 螺栓
4 车身前部线束卡夹
5 后轮罩板衬套固定件
6 速度螺母
7 前雾灯螺母
8 螺栓
9 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆)
10 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆)
11 前保险杠下防撞杆
12 前保险杠皮伸长件
13 前保险杠皮伸长件
14 前保险杠蒙皮外饰条
15 前保险杠蒙皮外饰条
16 前保险杠蒙皮下吸能减振器
17 前保险杠皮托架
18 散热器下格栅
19 前保险杠蒙皮外安装饰条
20 前保险杠蒙皮外安装饰条
21 前保险杠蒙皮外镶块
22 前保险杠蒙皮前牵引钩检修孔盖
23 前保险杠蒙皮外镶块
24 散热器格栅总成
25 后端扰流器总成
26 排档杆头(带T Logo)
27 金属油门踏板
28 金属刹车踏板
29 门槛板饰条(带T Logo)
30 车尾贴(带T Logo)
31 左前翼子板饰条(带T Logo)
32 右前翼子板饰条(带T Logo)
33 19寸轮圈
34 19寸轮胎
全部改下来光材料费是3万不到点点,那还有工时费呢?还得跑车管所办变更……SO繁琐。买车当初就该狠下心提辆新君威GS,多省事!!
『肆』 给提供几张改装后的别克君威的图片
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已解决
别克君威改装钥匙!防止受骗!!! 悬赏分:0 - 提问时间2008-11-25 12:30太垃圾了!卖家诈骗啊!钥匙不能改装!别克君威钥匙里面那都有芯片(就是铁钥匙里面,不是电路芯片),你把电路芯片换到折叠钥匙里面后在那折叠钥
『伍』 1.5T别克君威19款精英型怎么样
君威这款车型从上市到现在,一直是别克车系销售的主力军,它以运动的外观和扎实的底盘,俘获了大部分车主的心,虽然君威在后期的二手车市场中非常的不保值,但是大部分购买君威的车主在使用的过程中都有一种感觉,那就是君威内饰豪华感要优于同级别大部分车型,并且在高速行驶的过程中,车身底盘厚重,完全没有发飘的感觉,尤其是19款的君威,虽然发动机排量下降不少,但是驾驶舒适度和燃油经济性有了很大的提高。
『陆』 君威2.0T外观改装成GS版费用估计
前杠+中网+喷漆+配件 共3100元左右;回收旧杠500元左右,合2600元,每个店可能不同3000元以内应该没为题;
后杠2600元左右;回收旧杠300元左右;
18寸高亮银轮毂 960元/个;19寸高亮银轮毂 1280元/个;
245/40R19轮胎1800元/条 品牌不同略有差异
原厂的四轮毂+胎 折旧约3000元
总的算下来改装费用约15000元左右
『柒』 别克的新君威改装图片
改的话有防擦条、饰条,中网、灯罩等。
『捌』 别克新君威2020款LED尾灯改装,非常的帅气
疫情总算过去了,距离年轻改GS包围已有3个月了。 由于我们这里是湖北地区,要比其他地方解封的晚。 年前的时候市面上已经流出2020款尾灯,当时就是想改尾灯,结果尾灯根本弄不到货 尾灯没有改成,最后改了GS包围以及轮毂,黑武士陶瓷黑贴膜 这个是年前改装1的链接: https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e6e6678855ff57b3/85980210-1.html 我们这里刚解封就收到消息尾灯有货,就赶紧订了一套,等来等去终于到货了。 这里跟要改装的朋友说下:新款尾灯是LED,转向灯外侧内侧都有,倒车灯从内侧改到外侧。 所以改装的时候要接线,之前的尾灯转向、倒车为卤素,新款为LED,所以要加电阻,不然会频闪。 视频还在审核中。
我用的20欧姆的
安装示意图:电阻要50W10-20欧姆的就可以,我用的20欧姆。 转向灯老款在外侧,新款内外都有,左外走线到左内,右外到右内。 倒车灯老款在内侧,新款在外侧走一根线即可。 电阻转向一边各一个,倒车灯一个即可。
双闪转向就是这样的
刹车
雾灯
倒车灯
买的挂绳 御守
换了方向盘套
拆车下来得尾灯,有需要的老板也可以找我,前面插头我剪掉了。
洗白白回家。
『玖』 新款别克君威GS外观官图发布,细节设计亮相
日前,上汽通用别克发布了关于新款君威GS的官图。
尾部造型的设计与售车型基本保持了一致,但也能看出在细节方面的处理,为了彰显新车的运动属性,新车于反光灯带处加入了黑色装饰条,视觉效果还是不错的。
此次官方仅发布了新款君威GS的外观图,内饰方面尚未曝光,不过根据推测,新车内饰的整体布局可能会与现款车型保持一致,但在设计细节与配置方面会有一定的改变与升级,据了解新车在配置方面搭载别克eConnect2.5互联系统,同时支持CarPlay以及网络AI智能语音助手等功能。
同时,官方也并没有透露动力方面的具体消息,但参考现款车型来看,新款君威GS将有望继续搭载2.0T发动机,最大功率261马力,峰值扭矩350牛·米,排放符合国六标准,传动系统部分匹配9速自动变速。至于最终的新车动力参数是否会有调整,我们将持续关注。
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『拾』 新款别克君威 1.5T申报图曝光 外观更精致
近日网络曝光了,新款别克君威1.5T的申报信息,新车在外观方面相比现款车型变化并不大,在一些细节之处做出了,调整和优化
新款车型的尾部设计,很有立体感,非常健硕,双边单出的排气也是非常有气势,新车的车身尺寸为4904/1863/1461mm,轴距2829mm,动力方面,新款君威1.5T搭载LFV1.5T发动机,最大功率119kW(162PS)官方油耗数据为6.3L/100km
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