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雪铁龙c4改装车图片

发布时间: 2021-08-25 22:05:15

Ⅰ 轿车换代变轿跑SUV,全新雪铁龙C4官图发布

在动力方面,新车燃油版将搭载1.2T发动机,最大功率分别达116马力和136马力,并将会有柴油和纯电动版推出。有关新车更多的消息,还有待官方公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 雪铁龙C4的外观

雪铁龙C4的前脸相对于整车的时尚动感来的保守一些,因为与国内版的世嘉几乎一模一样,不同的是世嘉的前脸在进气格栅的位置采用了同色车身设计,相比进口C4来看,“大嘴”显得小了很多,没有C4看起来刚性动感。
雪铁龙C4车身车身整体呈圆弧状,尾部则做了明显的切削处理,棱角分明,与圆滑的车身线条成对比。C4的前后灯组具转折角度的设计造型,且巧妙地分别以水平、垂直方式来与车身相匹配,车头中央的雪铁龙徽标自然地与前脸融为一体。
c4-coupe 车身前半部分造型与五门 c4 一样,同样是饱满有力的车头、同样是融入于散热器进气口的夸张 雪铁龙标识、同样是上挑的“飞去来器”形前大灯,而 c4-coupe 最惹眼的地方是专为营造动感外形而设计的车尾。由车头滑过三门轿车特有的宽大车门, c4-coupe 在 b 柱之后共用了 4 块玻璃才营造出了让人为之惊艳的尾部效果—— c4-coupe 的设计师用两块后风挡玻璃代替了传统轿车的一块玻璃,两块角度近乎垂直的玻璃间的过渡刚好巧妙形成了 c4-coupe 的尾翼——雪铁龙的设计师总能用自己的奇思妙想给全球车迷带来惊喜。
由于尾部造型的改变, c4-coupe 车身长度比五门 c4 略大 1.3 厘米,为 4273mm ;宽度也略窄,为 1769mm ( c4 为 1773mm );车身高度并未改变,还是和 c4 一样的 1458mm 。虽然身为双门轿跑车的 c4-coupe 每侧只有一个车门,但其车内空间并未因此而缩小,准确的说, c4-coupe 和五门 c4 具有一模一样的车内空间——这个车门较少的轿跑车也能和五门轿车一样为四个成年人提供空间充足的车内环境,而且尾窗的独特设计让 c4-coupe 具有更加明亮的后排乘车环境。雪铁龙 c4 、 c4-coupe 以及标致 307 的轴距是相同的,它们具有几乎一样的后排腿部空间,只是 307 在车内高度上拥有 10 厘米的明显优势(这也不能全怪 c4 ,标致 307 在车内高度上和任何轿车相比几乎都占据十分明显的优势)。

Ⅲ 请问有没有针对原装进口雪铁龙C4的改装方案,具体点!

2007赛季世界汽车拉力赛上,法国传奇车手勒布最终在总成绩榜上仅以4分的的优势压倒芬兰车手格隆霍姆获得了其职业生涯的第四个世界冠军,也完成了四连冠的霸业。 您或许还不知道您所驾驶的汽车就是那些驰骋赛场的拉力赛车的民用版本,下面要为大家介绍的雪铁龙C4改装方案。

想把它还原成WRC赛事中勇猛赛车的模样,车技虽然不如勒布,回头率能超过他就行啦!

闪闪发亮的17英寸轮毂,给人一种清晰锐利又颇具杀气的印象。

轮廓非常干净清晰,线条点缀得非常随意,丝毫不拖泥带水。

欧版的C4是双门,简洁的装饰就有不俗的气质!!

国外网站上的改装C4还真不少,这样敦实的包围也很不错!

浪漫不羁的设计风格始终围绕在C4身上。C4外观最大的特点就在于前脸的独特设计。由两个镀铬人字形标徽延伸出来的前格栅显得极其醒目。
改装清单:
刹车:AP CP5200四活塞刹车套装
避震:BILSTEIN B16 PSS9
轮毂:OZ ULTRALEGGERA 18寸圈
轮胎:邓禄普 DZ101 225/40R18 88W
平衡拉杆:NEUSPEED防倾杆
进气:BMC CDA碳纤维风箱
排气:REMUS尾鼓
动力:DENSO IK22火咀

音响改装清单:
主机:GAMMA主机
前声场:摩雷---都达玛度6"2分频套装
后声场:朗声---LX65
功放:DLS---RA40四路功放
低音:摩雷---意蕾系列10"低音

走过路过千万不要错过,想成为焦点,改装才是王道。最后请大家继续关注汽车爱好者网,我们将陆续推出各种车型的改装方案,敬请期待!

作者:拉迪

Ⅳ 全新雪铁龙C4现身街头,外观大改配溜背,法系品牌要翻身

全新雪铁龙C4被大家当作法系品牌"自救"车型一直万众瞩目,而最近海外网友发布了全新一代雪铁龙C4的街拍图片,让我们一睹风采。

动力方面,海外版新车将提供高/低功率两种调校的1.2T汽油以及1.5L柴油发动机,还有名为e-C4的纯电动版本可选。同时,雪铁龙引以为豪的PHC自适应液压稳定技术("魔毯系统")也依然没有缺席,在舒适性以及稳定性上表现也会相当出色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 吉利几何C外观官图发布,雪铁龙C4 SpaceTourer特别版官图发布

雪铁龙C4 SpaceTourer特别版官图发布
近日,雪铁龙在海外市场发布了C4 PICASSO SpaceTourer C-Series特别版车型,新车是该品牌旗下的第五款“C-Series”特别版车型,因此新车也在车身侧面和内饰部分加入了该系列专属的标识。
外观方面,新车保留了雪铁龙C4 PICASSO SpaceTourer型号自2018年发布以来的整体造型,而作为特别版,新车采用了银色车顶、黑色后视镜以及17英寸的“Zephyr Diamond Black”双色轮圈。
内饰部分,新车同样采用简约的灰色/黑色混搭设计,同时非对称的座椅造型也是该车型较为独特的设计之一。而配置方面作为特别版车型标配了倒车影像、自动驻车、雾灯以及多种互联配备。
动力方面,将沿用现款车型的动力配置,包含1.2T三缸/1.6T/1.8L/2.0L等四款汽油发动机和1.6TDI/2.0TDI两款柴油发动机。新车将于6月1日开始在欧洲市场正式发售,对该车感兴趣的可以关注下。
全新起亚凯尊测试谍照曝光
有海外媒体曝光了一组起亚全新一代凯尊(韩国市场称K7)的谍照。具体来看,新车采用大尺寸中网设计,这与全新K5有着一定的区别,内部为网状饰条填充,看起来极具力量感。
下方的进气口尺寸不大,但向前凸起的前唇还是带来了运动感。新车的前后灯组造型较为犀利,其中前大灯组为细长的造型,不排除会与K5采用相同的元素。而立体的尾灯组仅露出了细节,可以发现新车疑似配备贯穿式尾灯组,看起来要更有辨识度。
车身侧面,新车看起来更加修长,倾斜的C柱预示着该车会使用溜背式设计,强调运动感。此外,新车还配备了复杂样式的轮圈和排气口镀铬装饰,凸显运动气息。车内部分,能看到新车采用了菱形格纹的皮质座椅,其余还有待观察。据悉,新车预计会在2021年上半年首发。
MINI COUNTRYMAN特别版官图发布
MINI官方公布了COUNTRYMANOxford Edition(下文称牛津版)官图。牛津版车型是MINI针对大学生、应届毕业生等人群推出的低价版车型,但通常会在现有基础上增加多项配置。
不过由于海外疫情影响了销售,MINI决定向所有人群提供牛津版,不限制学历等。配置方面,新车将增加18英寸轮圈、前排座椅可加热、以及包括顶棚在内的6种外观车漆可选。官方称,增加的配置价值5500美元。
根据官方公布的消息,COUNTRYMAN牛津版车型起售价为25900美元(折合18.42万元人民币),ALL4版本的起售价为27900美元(折合19.85万人民币),与普通版车型相比,价格分别降低了3000美元和2500美元。根据官方公布的信息,COUNTRYMAN牛津版将在7月份海外限量发售。对该车感兴趣的不要错过了哦。
新款红旗H5配置曝光
近日,有媒体曝光了新款红旗H5的配置信息。外观方面,之前已经从申报图上获悉,新车针对不同的配置可选装带红旗LOGO的前进气格栅外,其他方面与现款车型无更多变化。车身尺寸方面,新车与现款车型将保持一致,长宽高分别为4945/1845/1470mm,轴距为2875mm。
而从配置信息来看,新车将推出包括2款1.5T车型与4款1.8T车型共6款车型配置,并更改车型尾标,1.5T车型将被命名为30TD,而1.8T+48V轻混车型将命名为35TD。新车的基本配置如LED大灯、7英寸液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏等依然为全系标配。
顶配和次顶配会配备ACC自适应巡航系统,其余车型均为定速巡航。另外新车还增加了无线充电、外后视镜加热、车道偏离监测系统、外后视镜记忆等。整体来说,配置有小幅的优化提升。动力方面,新款将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,是红旗品牌使用的最小排量发动机,其最大功率169马力(124千瓦),最大扭矩为258牛·米;传动系统将匹配7速湿式双离合变速箱。
此外,新款红旗H5的1.8T四缸涡轮增压发动机增加了48V轻混系统,最大功率提升至197马力(145千瓦),最大扭矩预计也会比现款的250牛·米高;传动系统方面,新车仍将匹配6速手自一体变速箱。
吉利几何C外观官图发布
几何汽车官方发布了旗下第二款车型几何C的外观官图,在外观造型部分,新车延续了几何汽车的“多维流动生命体”的设计理念,其前脸采用官方所称的“驭风下压式”设计,前包围部分配备了主动式进气格栅,可根据车辆行驶速度自动调节开合角度,其有助于减小风阻、提升续航。
官方称几何C头灯采用“光棱之刃”设计,其内置了80颗LED灯珠,凸显科技感。在车侧,其刀斧式下腰线营造出视觉凌厉感,且官方称该设计可分散气流、降低风阻。此外,新车还采用了当下比较流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手设计,配合车窗下沿的镀铬装饰条,几何C车侧的运动感、年轻感十足。
车尾灯体宽度达1.2米的贯穿式尾灯,其内部包含216颗LED灯源。内饰方面,官方暂时还没有公布,但根据此前曝光的设计图来看,几何C延续了几何A内饰的大体布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。动力方面,新车将搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。对该车感兴趣的可以关注下。
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Ⅵ 全新雪铁龙C4 Cactus C Series特别版亮相,搭配独家定制外观!

继雪铁龙推出全新雪铁龙C3AircrossCSeries特别版之后,全新雪铁龙C4CactusCSeries特别版也正式亮相。到2020年中,雪铁龙还将为雪铁龙C3,雪铁龙C5Aircross,雪铁龙Berlingo和雪铁龙C4SpaceTourer推出CSeries特别版,售价21,350欧元(23,900美元)起。

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Ⅶ 设计出人意料,全新雪铁龙C4Cactus渲染图曝光,新车到底怎么样

雪铁龙可以说是最早进入我国的品牌之一了,其中C4Cactus是一款大众所熟知的车型,它在雪铁龙家族的地位是不可撼动的,这不仅是因为它还算不错的销量,更是因为它是雪铁龙家族式设计思路的代表作,首次采用了分体式大灯组和圆形内饰,刚一发布就引起热议,但之后的该款,对该车的外型做出了一定的调整,十七外观不那么独特了。近日,一组全新雪铁龙C4的渲染图曝光,改动也是比较大的,下面我们就来详细分析一下吧。

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Ⅷ 全新雪铁龙C4实车来了,配魔毯悬挂,翻身希望大不大!

法国人的浪漫思维,甚至渗透到了汽车领域,法系车的设计总是能给人一种天马行空、脑洞大开的感觉,但无奈法系车在国内有些水土不服,市场地位也越来越边缘化。截目到10月底,标致与雪铁龙这两家法系品牌今年在国内的累积销量分别只有19793辆与8838辆。为了自救,标致已经在广州车展上亮相了两款新车4008与5008,愈加出色的设计十分令人期待。雪铁龙这边比较安静,似乎没有什么动作。不过今年雪铁龙在海外亮相了全新一代C4,未来也极有可能引入国内销售,该车是否能成为雪铁龙翻身的希望呢?从实车来看,全新C4使用了雪铁龙经典的分层式前脸设计,两侧LED日间灯与双人立的镀铬饰条融为一体,不规则大灯组也很夸张,整个车头颇为犀利,一副凶狠不太好惹的样子。全新C4侧面应该是最好看的角度,大溜背的设计营造出强烈的轿跑范,A柱以及车窗尾部都进行了熏黑处理,悬浮车顶更加显时尚,同时车身线条圆润柔和,将整车衬托得更加高级。与车头一样,侧包围的处也带有环状装饰,这些细节在雪铁龙其他车上也有出现过,算是家族传统。尾部的设计相对来说要更为复杂,高耸的熏黑式尾翼很引人注目,运动气息满满。尾灯造型与前大灯组相互呼应,这些细节都体现出雪铁龙的用心,毕竟设计也算是法国人的看家本领了。内饰设计相对来说较为简洁,并没有那么复杂,车内可以看到大液晶仪表盘与不规则悬浮式屏幕,靠前风挡处有一块尺寸不小的HUD显示屏,整体上营造出来的科技氛围依然相当浓烈。不论是中控台还是座椅,用料都极为考究,质感很强。电子换挡区域的设计也相当精致,总之这套内饰比起目前市面上同级大部分紧凑型SUV车型,都要优秀许多。全新C4的车身长宽高分别为4360/1800/1525mm,不到4米4的车长,轴距却达到了2670mm,只能说C4的内部空间利用率做得比较极致,而从流出的图片来看,其后备箱内部容量也并不小。动力方面,雪铁龙C4在海外使用的是1.2T三缸汽油发动机以1.5L柴油发动机,并且推出电动版本。目前并没有透露出未来在国内会搭载何种动力系统,三缸在国内是真的不太好使,像英朗、缤瑞等这些主流轿车都已经新增了四缸发动机,雪铁龙如果坚持用三缸,恐怕消费者真的会无法接受。不过值得一提的是,全新C4上面会搭载雪铁龙引以为傲的“魔毯悬挂”系统,可以带来更高的舒适性以及稳定性,在操控方面依然是亮点十足。凭借着这副出色的设计,雪铁龙C4应该很有希望,魔毯悬挂也是噱头,虽然它极大可能只会出现在顶配上面,但是作为一款紧凑级的车型,能够有就已经相当难得了。只要不是三缸,全新C4还是有机会搏一搏的!

Ⅸ 雪铁龙全新C4海外实拍 造型颠覆以往印象

近日,我们从海外媒体处获取了一组雪铁龙全新C4的海外实拍图,新车采用了最新的家族式设计,一改此前的固有印象,预计新车还将加入魔毯系统。

外观部分,新车前脸造型十分丰富,整体设计有很强的层次感,全新设计的分体式大灯有很强的辨识度,发动机盖上的隆起也为新车带来了很强的力量感。车身侧面新车采用了溜背式的造型设计,车尾部分,一条黑色的装饰带连接了上翘的熏黑尾翼以及多边形的分体式尾灯,显得非常激进。双边的圆形排气以及线条明显的后包围显得非常运动。

内饰部分,新车同样是采用了非常简洁的造型设计,并且新车在造型上从满了法式的浪漫气息,小尺寸的方向盘造型较为运动,悬浮式中控屏也有一定的科技感,座椅的缝线也会带来一定的豪华感。动力方面,海外版新车将提供高/低功率两种调校的1.2T汽油以及1.5L柴油发动机,还有名为e-C4的纯电动版本可选。同时,雪铁龙引以为豪的PHC自适应液压稳定技术("魔毯系统")也依然没有缺席,在舒适性以及稳定性上表现也会相当出色。

总结:全新C4的造型设计上有非常强的辨识度,而魔毯系统的加入我相信会大大提升车辆的舒适性,但是在动力上还有一定的提升空间。(作者:高高)

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Ⅹ 雪铁龙新C4家族官图发布:轿车秒变跨界车

日前,雪铁龙官方正式发布了旗下全新一代C4车型的官图,如果官方不说这是全新一代C4的话,相信没有人会认出它们,因为外形风格变动过于明显。

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