中国改装车团队

A. 谁知道AE86的详细情况，以及中国的改装车的团体也行！

我来给大家简单介绍一下关于AE86吧：

AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。
AE86还有两门版和两门揭背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎波箱等，区别比较的大的地方就是DIFF（后差速器），据说有4个版本的差速器！生产年份1983-1987，分为前期和后期，1985年以后的后期版AE86在外表有少许变动，好看了不少，但是后期配件相对少而且贵，比如后期的AXLE（驱动轴）比前期的稍大，二手配件只有在日本能找的到，而且也挺困难，除非让TOYOTA做新的。

一款80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名，原因是多方面地。有些不懂的人胡乱喜欢AE86，等他实际上开一辆以后，几乎是彻底失望！AE86原厂车基本上挺难驾驶：老久的方型内饰，而且多数AE86内饰老化、破裂甚至残缺不全！满车那种几乎是要报废掉的老车的味道，这基本上就是一个能买到的普通86的第一印象。使用了几乎20多年的方向盘 还没有助力（这个是选装配件，不是所有的车都是全配置，全配置的只有在日本比较多，其他国家都是极少有），年轻人很多都不喜欢这个！开这种车几乎不用去健身房的。离合器也不轻。这车毕竟是80年代初的技术，虽然是80年代的代表，但是慢是肯定的！1.6升才130匹，20年后，估计也就有个110也就不错了，拆开引擎就知道了，里面基本上是乌黑的！这种引擎的车子，跟90年代的TURBO车跑的话，如果是跑直线，基本没戏，你拉到8000转也没有用！听起来难以置信，但是这小车的优点也很重要，首先是FR，前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性好，50：50的配重比，还有轻辆化车身，原厂86只有940公斤，还有GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的86都只有800多公斤的身条！也是因为这些特性决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和DRIFT（漂移）比赛，至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一，由于AE86的种种历史包括漫画和土物圭市还有他本身的赛车天分，使得目前他的车价贵的离奇！现在的AE86都是多少改装过或是重度改装过，如果你听说哪辆AE86有200匹，不要小看这200匹哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180匹的样子。AE86改装空间很大，潜力也不小，只要你喜欢，V8都可以装进去！日本人比较喜欢用原厂4AGE改装，也有换装其他引擎，保守点是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER，夸张的比如装 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE等等。

下面有些关于AE86当年的小资料：
AE86的开发团队为86定了3个目标，一挑战筑波赛道最快单圈记录，二称霸日本国内的RALLY（拉力）赛道，三挑战200公里的极速。结果都完美完成任务。
AE86出世之前，做过各种各样的试车活动，其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜！证明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韧性极强！
1984年的富士新人赛里面，ADVAN AE86和土物圭市以华丽的漂移技术以6连胜的记录瞬间和AE86成为英雄人物.AE86出名的日本车手还有织户学等等。

提供几个国内外改装网

http://www.m585.com/about.asp （极限汽车改装网）

http://www.ejautosport.com/message.asp(东莞欧日汽车专业改装)

http://www.gtoption.com/(东莞改装车会)
(东莞改装车会）改名为www.dg-option.com

http://www.0-100km.com/main.htm（杭州超越汽车用品有限公司）

http://www.autostudy.net/（汽车学习网）

http://m1000.sz-car.net/（汽车改装岛）

http://www.m-1000.com/chinese/

http://www.gaibar.com/（改吧）

http://gaizhuang.cn/(华人改装资讯门户)

http://www.r-car.com/（无限）

http://www.china-autosalon.cn/default.asp(中国汽车改装网）

http://www.yjkcar.com/index.asp(勇极驱汽车精品服务有限公司)

http://www.chinadragonracing.com/(珠海华龙赛车）

wwww.cdracing.cn/(腾龙赛车有限公司）

http://www.zic.com.cn/zic/(珠海赛车场）

http://www.carnews.com.tw/(台湾OPTION）

http://tw.autos.yahoo.com/autorefit/

http://www.china-autosalon.cn /(中国汽车改装网）

B. 中国有没有改装车好的公司

没有，虽然中国法律并没有禁止改装车，只是禁止非法改装和私自改装，但这种打擦边球的行为肯定是不可能注册正式的公司，因为这样的改装行为对于车辆安全和车辆管理有一定影响，所以不允许。

C. 中国合法的汽车改装公司和工厂有哪些

现在我国还没有合法的改装公司

D. 为什么在中国改装车也是违法的

遵守法律法规情况下不违法，法律法规对改装汽车作出了限制。汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车。

更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明，车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。

(4)中国改装车团队扩展阅读：

改装汽车不违法情况

1、给爱车换个颜色可以，但是切记不能改成迷彩色、消防专用红、工程抢险专用黄和执法专用的上白下蓝，最重要的一点是千万记得在十日内到车管所办理变更手续，换新的驾驶证，想贴花的朋友，注意拉花面积不要超过车身的30％。

2、在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

3、发动机、车身、车架只能更换原型号，而且需出具修理厂证明和来历凭证，申请变更。改造单排气管改双排气管；将排气管改装为大口径且声浪惊人的排气管等，都属于非法改装。

4、若想改成双燃料车型，需要在合法改装厂改装，同时申请燃料种类的变更——需要注意的是，部分地区车管部门并不支持这种业务变更，需要提前咨询。

5、理论上，用户也能对车辆的灯光进行改装，但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件，自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。

E. 我想成立一个汽车改装团队怎么筹办

你好：首先，你要对汽车改装这个行业有比较深入的了解。要有相关的场地、资质。还有专业的技师。很高兴我的回答可以帮助到你，谢谢，望采纳。

F. 国内比较出名的汽车改装公司在那

目前国外改装技术比较好的在广州和北京，北京这边不错的有蓝色动力

G. 上海大众联合汽车改装有限公司的团队建设

展望未来
一个愿景——
在服务上海大众的前提下， 形成直接面向市场的国内知名改装企业。
两个定位——
利用上海大众资源，给整车厂提供专业车辆改装服务；
打造自身品牌，面向市场，给用户提供品牌改装服务。
三个目标——
为用户提供最好的产品；
做管理最好的改装企业；
塑造一支积极向上、素质过硬、技术过硬的学习型团队 。

H. 中国现在有哪些汽车改装厂

目前咸鱼法律法规的限制，没有任何一家光明正大的说自己是做改装车的，因为就目前的机动车管理条例规定来看，除了可以换颜色其他都不能改动，所以说不存在名正言顺的改装厂，当然做改装肯定是有的，绝大多数在一二线城市，北京有一家运良改装，专做越野车，正规厂，其他城市也都有，稍微专业一些改装店都会做赛车下赛道，当然民用车也做，上海UP主要做日产GTR turbo911S evo golfR等等 希望能帮到你

I. 国内有专业改装车团队吗

改装车团队吗