日产gtr改装图片
㈠ 尼桑GTR改装
在中国卖的(LS的台湾和香港难道不是中国?!)
大陆的话,私人进口吧,没有正规渠道。
建议进口美规,是左舵易于上牌照,GPS定位限速在250KM/H略高于日版的180KM/H。(GPS速度锁只有在特定地点才会解锁,例如上赛车场)
至于具体价格,私人进口好像是120W。
日版的基本版售价770W日元,约80W人民币。
LS给的是Prenuim版,只在日本有售,和基础版的差别仅仅是内饰的豪华程度,与性能无关;除此外还有Black Edition,更豪华而已。
至于性能提升的版本,除了改装版,就有官方出的Vspec,售价贵了一倍,性能提升很多,纵然马力只上升了5匹。
GTR R35有反改装措施,仅仅少数改装厂商拿到了破解程序,例如Mines就有,还有NISSAN的御用改装厂兼赛车部门NISMO。不过R35就算不改,已经能满足大部分人的需求了,一般人无法发挥其全部潜力。
至于深度改装,那是无底洞。等到R35被破解,那么:
如果这辆日本最伟大的跑车仍然无法满足你的要求,许多技术高超的改装专家都等着为GT-R的车主服务,段看车主的口袋有多深。动力:1000PS够不够?加速:1/4miles8秒够不够?急速200mph您还满意吗?这些天文数字的表现,在HKS,Blitz,Top speed甚至是Duke-R以及更多改装专家都能帮你达成,这些高手们有的是办法吧一般GT-R改成火箭。
GTR日本官网:
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/simulator.html
㈡ 三菱Evo和日产Gtr谁的改装潜力大
想玩改装当然是EVO这两款车没什么可比性价格根本不在一个区间上 选择EVO的原因也很明确
第一:价格相对便宜 10代EVO 50万左右 GTR上百万
第二:EVO平台的价格相对便宜而且二手件也比较多(进入中国的时间较早)易于国内改装 GTR不要说改装连销售上正式的代理商都没有 要真想玩改装车就EVO吧 要是炫富喷姑娘就GTR 新款EVO是4B11T的发动机 (10代EVO) 老款是4G63发动机(1~9代) 4G63的改装后能上500~600P马力 到车轮上上400P没问题 建议EVO就老款的 EVO是街道 GTR是场地
㈢ 东瀛战神 尼桑GTR 这辆车到底有多强大
首先看看GT-R名字的由来。
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。
R:Racing Sport,赛车运动
GT-R便是将这些元素结合起来,力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系,成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且,911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
㈣ 哪些车的外形能改装成尼桑GTR(接近就行)
该GTO起码要用两门版的车,二十万的劳恩斯酷派还算可以吧,虽然有点自欺欺人。
㈤ 日产gtr怎么改装
你是要改装马力还是样子?GTR35的马力,相比偏弱的变速箱,已经过高了。从日常驾驶的平衡性而考虑,马力就不要改了,除非你是下赛道,那改装的,真就多了,费用,恐怕,都能再买半辆车了,目前北京有一家改的,还有一辆改好的车,百公里加速,2。9,秒,直逼,风之子
㈥ 尼桑GTR改装要多少钱
有的,香港台湾有在中国卖的(LS的台湾和香港难道不是中国?!)GTR R35有反改装措施,仅仅少数改装厂商拿到了破解程序,例如Mines就有,还有NISSAN的御用改装厂兼赛车部门NISMO。不过R35就算不改,已经能满足大部分人的需求了,一般人无法发挥其全部潜力。至于深度改装,那是无底洞。等到R35被破解,那么:如果这辆日本最伟大的跑车仍然无法满足你的要求,许多技术高超的改装专家都等着为GT-R的车主服务,段看车主的口袋有多深。动力:1000PS够不够?加速:1/4miles8秒够不够?急速200mph您还满意吗?这些天文数字的表现,在HKS,Blitz,Top speed甚至是Duke-R以及更多改装专家都能帮你达成,这些高手们有的是办法吧一般GT-R改成火箭。
㈦ 日产GT-R哪里改装比较好,1000马力。需要多少钱
1000马力的话目前只能联系美国的AMS来给你改装。HKS的套件是800+马力的。钱的话,GT-R需要148w,你再准备100w比较合理。因为除了套件价格,还有技师的机票、食宿、调教工时费用等。国内目前是没有技师有能力给你调教1000PS的VR38DETT引擎的。而且引擎提升了那么多动力车身上所有其他系统都必须更换或者升级,留下原装的话,估计无法承受提升的动力。
㈧ Top Secret改装的日产GTR每一台都是极品,因为主理人永田和彦是世界范围内顶级的改装技师之一
TopSecret改装的日产GTR每一台都是极品,因为主理人永田和彦是世界范围内顶级的改装技师之一
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㈨ 日产GTR改装NISMO包围有大神爆改过吗
安装不当的汽车改装件,还会增加汽车的空气阻力,带来燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼这样的改装件在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。另外没有经过与整车性能优化后的改装件,即使增加了下压力,也有可能会额外增加轮胎的磨损,同样影响到汽车的行驶安全性。
为避免车主们不熟练安装,操作不当造成产品的损坏或安装不到位,推荐车主们到附近的维修点安装!谢谢!