汽车后桥改装

① 汽车改装先驱汽油车在后桥加装电动可行如题 谢谢了

想法不错，但是没有可行性，电池放在哪？电动机、适配器如何摆放？电动部份整体设计怎样解决都是问题。现在日本的凯美瑞尊瑞就是油电混动汽车，是利用车速给电池充电。 查看原帖>>

记得采纳啊

② 汽车想快点，改后桥还是改超速箱改哪个好点呢

把轮子加大最快

③ 斯太尔双后桥改单桥车怎样改

东风康明斯210马力4.5米轴距，可做5.2米,5.4米两种长度货箱（由于每位车主地域不同，所拉物料不同，路况不一，货箱做法不尽相同，根据自己的实际情况，与东风商用车十堰奇振公司销售人员电话沟通或当面商谈，确定货箱详细做法，量身定做），底盘配置介绍：4×2自卸车,D530一排半薄顶驾驶室,东风康明斯B210 33发动机,带冷起

动装置（电阻加热）,全钢200L燃油箱,4500mm轴距,消声器排气口向外侧吹,φ395mm推式膜片弹簧离合器,陕齿8档8JS118手动变速箱, 头档速比11.40,最高档为直接档,6T前桥,13T单级减速后桥,后桥速比6.33,300×90×（8+6）mm车架,11.00R20子午胎,钢板弹簧片数8/1

0+8, 部分功率取力器(在变速箱上取力),有自卸举升装置,手动调整臂,无ABS,驾驶室悬置为半浮后悬机械减震,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动车门锁,通道式仪表板,有前雾灯,无巡航系统,无空调。

④ 请教汽车后桥改装的技术问题

这个一般没人改设计地盘数据的

⑤ 谁能告诉我汽车两轮立行怎么改装后桥或前桥

怎么样立行?是左排或右排轮子立行,还是后轮立行?如果是前者,只要车不要太烂,前后桥应该没问题了,最多就加前后横拉杆或者换个粗一点的下摇臂,最重要的是要换限滑差速器或者直接换差速锁,这样才能把动力传送到阻力轮.
如果是后者就一定要后轮驱动,超强的动力(注意!是超强!!)和抓地力超强的轮胎(如很宽的热溶光头胎),一般只有直线加速赛里的车才有可能.

⑥ 汽车后桥改了能年审吗

改后桥的话需要报备。但是不影响年审
希望我的回答对你有所帮助。

⑦ 关于车辆后桥改装

你可以用电动车后桥

⑧ 能不能把四轮驱动前后桥改装到小货车上面

能就是还得把变速箱和分动箱装上去，小货一般是后驱所以基本不用改动布局，考虑一下地盘的的空间和承受能力就可以，最大的问题是小货的动力可能在四轮驱动的时候会非常吃力，所以可能需要改动发动机。改装是一种风格，不要评价好与不好别管车的贵贱都是我们的好伙伴。有问题尽管问。

⑨ 三吨后桥怎么改双桥车

三吨后桥要改双桥是比较复杂的，难度不小。
首先，你要在前轮上要加装前桥牙包，这不是乱可以安装的，这需要空间和车型相配合，每个车型的零配件都不是能随便代替的，各种轴承，材料规格都是不同的，你不可能拿其它越野车的前桥和前牙包来安装上去的，没有哪个修理厂会为你做这样吃力不讨好的事情的。
其次是，三吨车的发动机动力不够，前桥需要动力配合的，往往都是需要很大的马力来配合，你的三吨车发动机动力显然是不够的。
所以，你的车还是不要去改装比较好，劳命伤财不说，而且效果很不好的，有这点钱还不如可以去买一辆新的双桥的原配车，这样既安全，也更实用，质量上不会出问题的。

⑩ 关于货车改装后桥速比

如果是4.11的后桥速比的话，传动轴转4.11圈，后轮转1圈 但是操作时注意差速器不能动，也就是两个后轮要同步旋转，否则测出来是不准的。 严格的速比计算应该是盆齿轮齿数 除以 小锥齿轮齿数得出（如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数）
后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比，也等于它们的转速之比。卡车的行驶速度=发动机转速/档位速比/驱动桥速比*轮胎直径，当卡车进入最高档时，后桥速比就决定了卡车的最高时速，后桥速比小的最高车速大但扭矩小，反之，车速小但扭矩输出大