名爵7改装图片

❶ 名爵7,可以改发别的品牌发动机吗

汽车更换同品牌发动机也不可以的,因为每款发动机的调教不同的.

❷ 名爵MG7怎么样

真心垃圾...贬值很快~
看看当年的销量也知道了
而且最痛苦的是这个破车离合器很不舒服,市区开个半天就很酸了

而且7.5W公里已经算多的了,当年的涡轮增压技术不成熟,寿命很短的!!!!!!!10W公里就可以考虑报废了

❸ 名爵mg7大灯改led灯怎么改

不能改，很复杂，改了也没必要，原车灯很好，原先宝马7，这可是经典车

❹ 名爵7这一系列的车怎么样啊

1、名爵每2万公里更换一次空气滤清器和汽油滤清器，大概3—4万公里更换一次空调滤清器。另外根据最新的购车消息，现在购买名爵汽车可获赠6次机油机滤免费更换。这样就可以为车主节省将近2000元的费用。
2、名爵MG7较其它同档次车比较便宜的配件价格是其售后的一大优势，
3、MG名爵汽车上市之初就制定了三年或6万公里(二者以先达到的限定为准)整车的质量担保期限，基本属于目前汽车厂商比较常见的担保期时限。
4、名爵在售后保养方面有一个缺点，那就是4S店较少，容易出现待保养车辆较多，需要长时间排队等候的现象。部分车主无法就近对自己的爱车进行保养，而保养一次又有可能需要很长的排队等待时间，给车主带来了极大的不便。
5、油耗方面，名爵MG7 1.8T理论油耗6.5L，属中等省油。

❺ 名爵MG7的问题

我是克莱斯勒的车主，但是当初去试驾TF的时候，去名爵4S顺便试驾了MG7，感觉很好，低转速下涡轮就会介入，且迟滞较轻（相较同类车型），是不错的发动机，当然，仅仅是发动机，我不太喜欢它的座椅，包裹性不够。网上是有不少关于MG7的差评，可以作为参考，只能说MG7在英国本国的表现很好，国产后的整体质量让人失望，建议暂时不要购买（可以观望一下荣威的750，荣威和名爵本来就是一家，只是发展焦点主要在荣威）

❻ 有谁对名爵MG7CD的改装清楚

建议你不要进行改装，改装过的东西绝对不如原装的，我以前的一个车改装CD后问题多多，并且线走的也不好，如果你爱惜你的车，请三思！

❼ 名爵7和荣威750车型从外观到内饰怎么如出一辙，惊人的相似呢

本来就是一个系的
一家买了生产线（上汽）
一家买了品牌（南汽）
一家卖原装的MG7，一家产改装的750
很莫名吧
它就是这么运转的。

❽ 名爵MG7手动精英版钥匙能否改装为折叠式的

现在自动挡都是折叠钥匙了，MG的棒棒糖是新片钥匙，改装折叠不是那么容易的~~~

❾ 名爵7整车配件好配吗

好啊
荣威和名爵同为英国的老牌车厂罗孚汽车 被南京汽车和上海汽车联合收购，直到上汽收购南汽，名爵划分到上汽阵营 ，所以说名爵不算是荣威的子品牌，他们是姊妹车更为合理.
来说说MG6吧 其实就是在荣威550的平台上衍生出来的名爵新一代车型。可以说很多设计参照了荣威，就是外壳不一样.
荣威的车长4.653米宽1.827米高1.478米。轴距2.705米。采用的直列4缸涡轮增压。最大功率118KW 最大扭矩215NM。 传动是前置前驱。5挡手自一体变速箱，带方向盘换挡拨片，最高设计时速205KM
下面说下操控方面~MG6拥有强调操控的4轮独立悬挂，减震的阻尼很有韧性，在高诉过弯的时候车身姿态控制的很从容，装备固特异215/50 R17运动轮胎三幅式真皮方向盘手感上佳。
楼主，我试驾的是MG61.8T精英型自动挡 售价在16.68万元相对顶级的售价为19.28万元的豪华型配置上少了分区空调，电动座椅，DVD播放倒车影像以及后排出风口等配置，但是安全配置毫无缩水。1.8T车型全部标配了VSC 车辆稳定控制系统 相当于ESP 这点我十分赞赏。
说下优点和缺点。MG6运动感强烈的掀背造型非常吸引眼光。涡轮增压发动机动力很好，黑色运动内饰，行李箱空间很大。缺点日常生活使用时也许小毛病会比较多品牌的知名度和口碑不够大吧。
MG6出了丰富的配置 还能提供不错的驾驶乐趣，如果楼主想出手，这是一个不错的选择~还有 魅惑橙的车身颜色很漂亮的~~
油耗嘛，和荣威550差不多 7-8个油。

❿ 名爵MG7才开一年多发动机居然坏了。。。

正时皮带 是配气机构和曲柄连杆机构在转动时保持正时关系他是要定期按规定里程数更换的 车型不同规定也不一样 有4万 6万等 断了会导致发动机正时错误 活塞撞击气门导致气门或活塞的损坏 甚至报废发动机 所以一定要严格按照厂家规定的里程更换！