兰州动力改装车
⑴ 汽车改装哪些地方可以提升动力
简单的一点的就是进气和排气,比如进气加装冬菇头,高流量风格,排气可以根据个人要求改成S鼓,M鼓,G鼓,直排等,在深点就是改装点火,高压线圈,在深一点就是刷ECU了,ECU是行车电脑,还嫌不够就加涡轮了,有大有小,呵呵,在高的就是改装N2O了,呵呵,氮气加速,这个比较无敌,一般是用于国外直线加速比赛的,很难哦,建议去专业的改装店铺,至于N2O要去国外了
⑵ 兰州哪有改装车改的好点的技术专业些的,东西不是忽悠人的
看你要改装什么了,给些具体的
⑶ 汽车动力改装有哪些越详细越好
泄压阀是增压器上的 优化进排气(减少吸排阻力) 优化点火单元(优化或升级行车电脑) 优化底盘(改进悬挂系统,加宽加大了轮胎,强化刹车系统,改进变速箱)增压(提高进气压力增大进气量)
还有很多很复杂 只能简单地说这么多了
牌子是不同的零件的好牌子都不一样 很多
⑷ 最简单的汽车动力改装是什么
汽车动力方面的改装知识
动力部分的改装是最复杂和耗费金钱的改装,需要改装的技师的经验值也比较高。由于国内技术原因我们不主张轻易改装发动机的凸轮轴和压缩比,即使想要改装也要完全强化发动机的内部机件。首先我们要先把自己的爱车的动力弱点的找到,然后才可以在全范围提升动力。发动机是汽车动力的来源,也就是说车子的动力性能基本上是由发动机的性能决定的。但在量产车型上,为了延长发动机的寿命,并兼顾经济性和舒适性,发动机的功率和扭矩的标定是很保守的。比如奥迪A6的1.8升自然吸气式发动机,最大功率只有92KW,而同样的机器用在奥迪TT上,由于装上双涡轮增压器和中间冷却器,并调整了一下电脑的控制程序,最大功率可以升至162KW!
动力改装对普通车主来说太复杂了,并且有一定的风险,一般车迷会担心搞不好把机器废掉,而点火、喷油和进排气系统的升级改装做起来就简单得多,并且,如果效果不理想,还可以很方便地改回来。首先需要说明的是,由于目前大多数车子都采用了无分电器的高压点火系统,点火线圈的输出电压都在100KV以上,这一电压用于点燃混合气是绰绰有余的。但由于高压线和火花塞损失了很大一部分能量,实际用于点火的电压只有20~50KV,因此改装的关键是减少点火系统的能量损失。更换高性能的高压线和火花塞可以有效地做到这一点。
目前改装车常用台湾产或广东产的高压线,那是一种低阻抗高压线,它的阻值在0.5Ω以下,而普通的高压线阻值至少也有1KΩ,有的甚至高达20KΩ。GP高压线能将点火电压提升至70KV左右,这不仅极大地提高了燃烧效率,而且在发动机高转速下还能大大提高速断火的现象。
改装用的高压线的导电部分由高纯度的无氧铜制成,直径比普通的高压线要粗一些。它的绝缘外皮不仅能避免漏电,还能大幅度减少点火杂波对无线电广播的干扰。与普通的高压线不同,一般外表涂成鲜明的红色,用于4缸机的套件(5根)市场售价一般在300-800元之间。
点火能量要提高了,火花塞也不可不换。传统的原车火花塞一般只能承受30KV左右的电压,如果电压提高到70KV,中心电极和侧电极就会迅速成烧蚀。目前很多改装车商都采用针状铱金电极的宽间隙火花塞。它与低阻值高压线配合能发挥出最好的效果。另外还可选用价格稍低的铂电极的火花塞,它的各项性能与铱金电极火花塞都很接近。
除了极少数汽油发动机采用缸内直接喷射的供油方式,几乎所有汽油机采用的都是进气歧管燃油喷射方式。它在发动机的燃油管路上装有一个燃油压力调节器,把汽油泵输出的大约7~10Kg/平方厘米燃油压力降到2Kg/平方厘米以下,并有与进气歧管之间的压力差保持恒定。这一设计对于机器的大部分工况是适用的,但在急加速和最大负荷工况下,就难免产生供油不足的问题。解决这一问题的办法有两个:一是换用手动的机械式燃油增压器,再就是采用电子的燃油追加装置。
机械式燃油增压器的原理很简单,就是把真空的油压调节器拆掉,用机械式的调压器把油压强制调高,并保持在恒定的数值。这一做法看起来似乎不可思议:如果喷油压力不随进气歧管压力变化,那机器还怎么正常工作呢?但实际上,1.6升以下的小排量发动机喷油压力提高后,正常工作几乎不受影响。目前市场上的机械增压器主要是台湾的产品,零售价500-800元。
与小排量发动机相比,2升以上的大排量发动机对喷油压力的变化比较敏感,因此,用在这些机器上的燃油增压器必须同时具备手动和真空自动两套调节装置,并且两套装置要同时工作。与纯机械的燃油增压器相比,它的构造要复杂得多,因此价格也较高。目前市场上的这类产品主要来自日本,价格大约在3300元左右。
最完善的发动机动力提升装置是近年来兴起的一种名为“燃油追加”的电妇装置,它能根据车速、发动机转速和节气门开度,随时调整喷油量和点火时刻,既能在低速时发挥良好的经济性,又能在高速及急加速时迸发出惊人的动力。
⑸ 兰州那有改装轿车的地方
我有猎豹五坐车四驱小行越野车自动档 我想改装成加高型夸张点的越野车 能改吗?2.0的排量、
⑹ 兰州哪有改装车的
兰州有一家专业汽车升级改装店叫“GT改”,地址在兰州市城关区滩尖子305号,也就是在鸭嘴滩黄河风情园附近,沿着河边的道路向东北方向走300米左右。义和汽修的旁边。
⑺ 如何改装汽车动力
进气 在各种专业的改装店可以看到有平板状和圆筒型两种类型的进气零件。前者叫高流量进气风格,后者俗称小冬菇或蘑菇头,其功能都是降低空气滤清器的进气阻力,增加发动机气缸进气流量和含氧量,使燃烧更加充分,直接体现为马力增大,油门更加灵敏,发动机转数提升更快。
使用提示:进气风格市面售价800元左右,蘑菇头售价400元左右。进气设备一般为外置式设计,安装在空气滤清器处,各种车型都有自己相应配套的风格。而蘑菇头可适应各款车型。一般都可清洗。
排气进气畅通了,排气不畅也不行。要改善排气,换根加粗的排气管就搞掂。市面上的改装用排气管有两种,一种是原装位排气(S型尾管)的,另一种是直排的。原装位排气管符合原厂的设计标准,噪音污染方面不会有问题,但是会损耗发动机的功率。如果你追求赛车的效果,可以选装直排管。直排管的侧壁上有小孔,作用是消除高速气流的高音部分,保留低音部分,听觉上更低沉,更接近赛车的感觉。但直排管内少了回形阻隔,容易造成噪音过大。
使用提示:原装位排气管分港产和广州产,售价从2000元到4000元不等。直排管便宜一些,售价1500元左右。
燃油增压 燃油增压产品很多,最常见的是机械式燃油增压器,加装在进油管上。不过许多新车发动机上本身都加了燃油增压装置,这一项就可以省了。
使用提示:机械式燃油增压市面售价每套600多元。
火花塞 西安市场上最常见的是NGK铱金属火花塞,能够加强电火花,耐用性高,可以有效提升气缸内爆炸效果,有6度和7度两种类型。
使用提示:改装用火花塞市场售价每个120元左右。火花塞使用和发动机排量、油压都有关系。专业人士介绍,1.8排量以上要用7度,1.8排量以下用6度火花塞。
火嘴线 火嘴线是连接火花塞和电瓶的导线。改装用的火嘴线导电性大大好于普通火嘴线。据了解,一般火嘴线阻值在5.5,改装用火嘴线只有0.2。改装用火嘴线一般有4条线组成,对应四缸,每根线有五芯,而一般的火嘴线每根线内只有一芯。
使用提示:改装用火嘴线市面售价一套1000元左右,如果座驾缺乏爆炸感,可以考虑选用改装用火嘴线,可以使你的爱车的动力马上提高并强劲有力。
专业人士意见:动力改装其实是一个系统工程。改善了进气,排气不畅不行;供气量大了,燃油喷射跟不上不行;燃油、进气都满足了,火花塞打火太小太慢、火嘴线导电不佳,同样也发挥不出前面改进的效果。所以动力改进是环环相扣,少了哪一个环节都不行。
西安汽车改装市场上改善安全性方面的产品比较少,这可能和许多人不重视安全性的改进以及刹车改进装置价格较高有关。不过专业人士的意见是,汽车改进讲求平衡性,只重改进动力而忽视安全性会非常危险,整车改装也只能算是失败的。
刹车碟 改装高性能刹车碟盘是最有效改善刹车性能的方式。普通车型都是前盘后鼓式刹车设计。如果要改善刹车性能,可以选择把后轮鼓式刹车换成盘式。盘式刹车系统裸露在空气中,比鼓式刹车散热更好,制动效果更明显。
⑻ 兰州汽车天然气改装价格
价格跟罐子大小和气体喷嘴数量有关系!具体如下:
10立方米的罐子,单点喷射,价格3800元左右(正规改装厂);
13立方米的罐子,单点喷射,价格4000—4500元;
13立方米的罐子,多点喷射(要在车辆气缸上打孔,考虑清楚),价格5000—6000元。
现在1.5T的车比较少,无非是中华、东风风神景逸、吉利帝豪等,改装后动力上肯定弱一点,爬坡费力,相当于降了一个档位。单点喷射的动力性一般,但是多点的就好一点,可是多点的要打孔,而且相对单点的费气一些(多个喷嘴嘛可以理解)呵呵!
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⑼ 兰州哪里改装车好
兰州有一家专业汽车升级改装店叫“gt改”,地址在兰州市城关区滩尖子305号,也就是在鸭嘴滩黄河风情园附近,沿着河边的道路向东北方向走300米左右。义和汽修的旁边。
⑽ 兰州有改装汽车集装箱的
这个应该不多哦,不过上海这边有哦,上海钱纳实业有限公司专业集装箱改装,质优价廉,保您满意
哦!