改装车30万级别

⑴ 30万左右的商务车

30万左右的商务车正如问题描述，只有GL8和威霆值得选择，因其气质和气场符合商务用车场景。

中端知名MPV有GL8、威霆、艾力绅、奥德赛、夏朗等车，然而日系MPV普遍尺寸偏小且气质多少有些猥琐，重点是这些车的品质动力以及配置都比较一般，综合性价比并不高；德系夏朗的尺寸定位适合家用，与GL8等车级别相当的凯路威与迈特威价格又高了有些，且比较接近预算的凯路威更像是VAN，气质与一般理解的MPV有些差距，所以只剩下GL8和威霆可以考虑。

一步到位的省心之选建议考虑GL8舒适版，因这一版本的指导价为28.99万，而高一级的尊享版指导价高达32.99万；尊享版不仅超预算掠多，重点是配置并没有大幅提升，侧滑门依然是双侧手动，无非是多出LED大灯和皮革座椅等配置。然而两个版本的差价足够为舒适版增加很多配置，改装两套电动门不超1.8万、皮革座椅以及全包内饰包括脚垫也不过数千元，利用差价改装性价比更高。

车身尺寸为5203*1878*1811、轴距3088mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，尺寸等级达到中大型MPV标准，独立悬架也比日系艾力绅奥德赛的扭力梁板悬级别高得多；发动机搭载2.0T缸内直喷涡轮增压机，增压器单涡轮双涡管技术实现了不错的性能，最大功率191kw、峰值扭矩350N·m（2000-5000转），与6AT手自一体变速箱匹配后能实现8秒挡破百，性能在30万级的MPV中有相当领先。

别克GL8的综合水平在合资SUV中还算合理，舒适配置差一些但基础安全配置没有缩水，这也是推荐GL8的原因；至于奔驰威霆不仅舒适配置差，安全配置也只有非常基础的前排两枚气囊和ESP，驾驶这台车需要非常稳健的驾驶风格，不过如能接受低配的话威霆会比GL8更有吸引力。

⑵ 20岁左右，想买台30万左右的车来改装，BBA里C级，3Li，A4L买哪台好

你好，奔驰C级的比较适合改装！我做轮毂设计的，改装奔驰C的比较多，A4改装的人不多，宝马改装的也挺多的，一般都改19寸，前轮1985后轮1995

⑶ 30万左右的什么车改装潜力最大

斯巴鲁力狮，而且斯巴鲁跑拉力赛还是很好的

⑷ 30万内汽车改装车型选择

大众尚酷。
不用该改就很牛撒、
宝马3，买318吧。
广本 思铂睿。

其实改车是个无底洞。
望慎重

⑸ 30w左右BBA级别的轿车怎么选

30万左右可以选奔驰C，宝马3，奥迪A4L，这三款主流豪华中级车型其实特征非常明显，无论是外观还是内饰，再到品牌，奔驰C无疑是最具豪华感的，但价格也最贵，30万的预算，能不能忍受宝马廉价内饰的感觉，又或者喜欢不喜欢A4L那种四平八稳的平庸，车还是要选一个与自己最适合的。

⑹ 三十万以下什么车最适合改装

C4、207、EVO、斯巴鲁力狮、思域
希望采纳

⑺ 车辆改装.国家规定改到什么程度

车辆改装，国家规定可以改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架，但进行这些改装都需要向登记地车辆管理所申请变更登记。

《机动车登记规定》中规定：

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

(7)改装车30万级别扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第一百零三条 国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查，许可不合格机动车型投入生产的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。

机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。

擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。

生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，依照本条第三款的规定处罚。

《机动车登记规定》中规定：

第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

⑻ 将86“改装”完成，30万元＋的价格你能接受吗

在头文字D里，藤原拓海所驾驶的那台AE86一直坚持使用自然吸气发动机，在换装那台赛用万转发动机后，拓海曾在山路上与一台加装了涡轮的AE86鏖战，对方轻巧的车身和加装涡轮后强劲的动力让拓海体验到了涡轮车的强大之处。

之前丰田曾表示过加装涡轮后，86的价格会有所上涨，让热爱这款车的消费者会有些经济压力。这是一个只有一般是正确的语句，仅有价格会上涨，但是消费者绝对不会有压力，即使是价格到了35万元，消费者依旧会为86买单。

至于价格会不会破40万元？那就得问问Supra同不同意降价到40万元了。丰田不能让Supra抢了86的市场。

总结

新一代丰田GR86不仅将会具备更强的动力，TNGA架构也让其更富有操控性。从市场上来看，GR86或许会和奥迪S3等钢炮有所冲突，但从使用场景上来看，几者之间的消费人群有着细微的区别：跑车更拉风，适合追求脸面的人，钢炮则兼顾了家用。

所以从此拓海不再怕开86被崩直线了，也不怕会遇上爱坐奔驰的夏树了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 30万以内什么车容易改装，性能车提速最快的有哪些

如果能接受两厢车的话，高尔夫GTI无疑是30万内的最强者，原厂200匹马力，0~100KM加速时间7.1秒，刷刷ECU马上能提升40PS以上的马力，加速时间完全可以控制在6.5S内。另外一个两厢车也应该极力推荐，那就是西雅特leon，跟GTI一样的动力性能，价格也便宜了不少，也是极力推荐的。如果必须三厢车的话，君威GS是最推荐的车型，原厂7.3S的加速时间，操控灵活，内饰精致，性价比绝对远超A4L。A4L并不算一辆能跑的很快的车，CVT变速箱完全是为了平顺而设计的，急加速的效率并不高，而且有全系烧机油的通病。锐志不错，不过不能和GS比，虽然是后驱，但方向感操控模糊，底盘不够扎实，屁股也不好看。

⑽ 30万左右的车，有哪些是适合改装的！

一般是马自达6好些，本身就有不错的车身曲线也很有运动风格，加上国内改装M6得人也多，配件不难找

其二就是斯巴鲁翼豹WRX（不是STI）20多万的，因为有他大哥STI嘛，这车还是改装还是很有前途的

其三就是三菱Lancer
EX，同翼豹一样，也是20多万的，也有一个EVO大哥，也向当有前途