汽车自己改装玻璃一键升降

『壹』 请问车窗一键升降改装会影响车辆正常功能吗

如果没有装防夹电机，这样做很危险！普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止。

配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。

(1)汽车自己改装玻璃一键升降扩展阅读：

长按遥控钥匙上的锁车或者开车键就可以一键升降了。从使用便利性上先说为什么我们需要一键升降。

对于驾驶员，有时候需要把车窗完全降下，比如高速收费处拿卡、交停车费，有可能在开关窗户的同时还在驾驶车辆，这样多任务操作有安全隐患。

所以对于驾驶员车窗，一键升降绝对很方便，同时也几乎不会出现自己按了一键升起，然后伸手自己夹了自己，安全性也不是大问题。一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。

『贰』 汽车改装自动升窗器好吗

汽车改装自动升窗器应该说是有好有坏吧。

好处：

• 一键升降单个或数个车窗玻璃；

• 锁车时自动关闭四门玻璃；

• 通常还带有自动落锁功能。

坏处：

• 没有防夹功能，升窗时容易夹到人；

• 容易造成车辆自锁；

• 功能比较单一，升窗效率不高，一般是四门玻璃逐个关闭。

『叁』 汽车改一键升降车窗多少钱

原车没有一键升降车窗功能的，可以到改装店加装一键升降器，价格一般在400元左右

『肆』 怎样加装汽车玻璃自动升降模块

加装汽车玻璃自动升降模块方法
1.先要拆开门板，注意这里是要拆下主驾驶门板，因为控制玻璃升降的总开关就是在主驾驶位置的
2.取出一条辅助线束，连接电瓶处和门板上，然后再与对应的线束进行连接。
3.然后再把线束总接头与玻璃升降器主机盒子进行连接，一般玻璃升降器的主机都是黑色的。
4.链接完毕后，接着使用双面胶把玻璃升降器的主机盒子固定在门板内侧，一般不能让玻璃升降器主机掉下来的，固定好就可以了的。最后在仔细的把门板装回去的。
5.按一下锁车的按键检查，即可。

『伍』 汽车就主驾驶玻璃是一键升降的想想改成全车 都能一辆升降 有谁知道怎么改呢 大概花多少钱

这个改的成本比较高，要更换所有升降器开关和控制电脑，还要看该车型信号的传输方式，所以建议不要改。

『陆』 车子加装一键升窗会不会损坏玻璃升降电机

不会，但是仍然有风险存在。

改一键升降这个操作涉及到改线，因为原来不带一键升降的车窗电路设计，是缺了很多条一键升降电路板需要的火线和控制线的。如果一定要改，电工只能在仪表板下面的线束里跳线过去车窗控制板，而且至少要搭4条线，2条火线2条控制线，这还是一个窗要跳线的数量。要完成全车一键升降，四个门都要这么做。

大多数电工在跳线时都不考虑这条搭过去的火线或控制线原本是哪个东西的线路，只是简单地刨开绝缘胶皮，拉一条线过去，用电工胶布简单包扎一下。

而车里很多用电器对电流的要求是非常高的，突然搭一条线出去，这条线很可能就会因为电流不稳，从而导致某个用电装置出现问题。有可能是大灯不亮，有可能是刹车灯经常烧掉，更有可能是仪表板某个故障灯天天亮。

(6)汽车自己改装玻璃一键升降扩展阅读

从维修工的角度，不建议大家改装这个。

但如果一定要改的话，要求维修工别在OBD总线上动刀，因为OBD总线动过了，是有可能会出现故障码的，某些先进一些的车，甚至可能会激活发动机防盗保护系统直接锁死车子的供油系统和高压点火电路，到时改完车窗发现启动不了车子，需要拖车去4S解锁，得不偿失。

『柒』 车自己加装一键升窗，好还是不好

您好，这个根据个人的爱好，如果您是属于比较随便的人，不加一套装也是没事的。只是升降玻璃的时候手要一直放在上面。如果您是追求完美的人，加装以后会对您的升降窗户带来很大的方便，，很高兴为您解答，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 怎样自己改装汽车关钥匙自动升起玻璃窗

原车的玻璃只有在钥匙二档才能升降，最好的就是改到钥匙一档，这样只有插入钥匙才能升降玻璃。直接到点烟器，那里就相当于钥匙一档。首先是接保险盒

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针对发动机的性能提升

针对发动机进行的汽车性能提升，是对发动机动力进行提升，并且降低油耗，减少尾气排放，延长发动机使用寿命。主要目的就是让进入发动机的可燃气体可以充分、完全混合，使强有力的火花塞点燃混合气体充分燃烧。

这里我们为大家介绍一套不改动发动机内部零件，只是更换升级产品以及加装辅助产品来达到从气路、电路、油路三个方面对发动机性能进行提升的改装方法。其最大的优势就在于改装件拆装方便，在不用时，可随时将发动机恢复原状。

(1)气路：增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量，减少发动机进气阻力，这是对发动机进气部分提升的目标。为达此目标，通常的做法是更换原装位的高流量风格，此外也可以通过在进气歧管上加装独立的负压进气装置来提高进气量。

比如“超导”，它的工作原理就是利用发动机负压进气，精密地调整发动机的可燃气体的混合比，让发动机达到稀薄燃烧的状态。在排气方面我们主要要达到的是增加发动机低速扭矩，使发动机转速爬升更快动力更强。一般可以通过换装超静音回压式排气管来增加发动机低中转速的扭矩。

(2)油路：汽油通过喷油嘴被雾化后进入到发动机气缸内，而汽油的雾化程度决定了它和空气的混合效果。因此，汽油雾化得越好，就越有利于与空气混合并充分燃烧。在针对油路的众多改装方式中，加装物理式燃油增压器是一个行之有效方法。这种燃油增压器不需要调校，其压力事先就已核定好，喷油嘴的汽油雾化效果更好。

(3)电路：电路系统供给发动机用电的稳定性、火花塞的点火效率、点火线导电能力以及正负电压的平衡，都对发动机动力有很大的影响。为此我们可以通过更换点火线、火花塞以及加装电流稳定装置等辅助设施，提高点火能量、增快火焰传播速度并缩短火焰传播距离，使发动机燃烧更好，灯光更亮。

针对制动系统的性能提升

进行汽车性能提升的目的之一就是要增强车辆的主动安全性，因此对汽车制动系统方面的提升尤为重要。汽车制动效果的提升方法有以下几种：

(1)采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能，所以更换性能更佳的制动部件后，制动效果的改善是非常明显的。

(2)加装刹车辅助器，进一步提高制动力。

(3)更换整个制动系统。这是一个最彻底、最见效的方法。比如采用多活塞对向刹车卡钳以及加大的刹车盘能释放出普通卡钳几倍的刹车力，使刹车距离缩短30%以上。不管采用哪种方法，目的只有一个，就是让车辆的刹车更灵敏、更有力，行车更安全。

针对车辆操控的性能提升

针对汽车操控方面的性能提升，主要是加强车辆行驶的稳定性，轮胎与地面的摩擦(也就是轮胎的抓地性)以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。在保证安全性的前提下，增加驾驶乐趣。车辆操控性能的提升根据车主的要求因人而异，常见的有：

(1)在不改变原车轮胎直径的情况下尽量加大轮圈的直径来进行升级的，误差不能超过2%。比如：原车为185/65 R14的轮胎可以升级到195/55 R15或205/45 R16。

(2)对车辆运动性能追求较高的车主，可以把原车比较软的且不可调整的避振器，换成高低软硬可调的道路版避振器。减小高速时轮胎与地面的弹跳和转向时的车身倾斜。

(3)经常跑高速的车辆，可以对底盘进行强化，安装一些加强杆，但不要对底盘进行焊接补强。

以上三部分大体包含了汽车性能提升的主要项目，只要围绕着这三个部分进行合理化升级，就可在提高汽车的主动安全性的同时，享受性能提升带来的驾驶乐趣，避免一切有可能发生的事故！

这几类改装都是经济型改装项目，花钱不多，效果显著。至于冬菇头、等长芭蕉、赛车响喉、超级缸线、刹车助力器、划线通风刹车盘、燃油追加器、水燃器、涡轮加速器等等，是发烧友的最爱，但耗资甚大，最好依个人需要酌情改装。电动车窗、电动天线、天窗、车载电台等等这些与行车无关的未列在内。

『玖』 加装汽车玻璃自动升降器对车子会有什么不好的影响吗

装自动升窗器可以增加配置和体验。

虽然说加装了方便很多，但是我个人并不是很建议你加装。这东西整个操作是非常简单的，但是有一点麻烦的就是必须要拆门板。

门板这东西拆好了可能没啥问题，但是弄不好就有异响，我个人建议你还是将就这么开着吧。