改装车哪一款好

A. 目前国内最好的改装车是什么型号的

最有赛车血统的运动骨——东南菱帅 提到国内适合改装的轿车，菱帅绝对排得上号。菱帅的原车型是三菱Lancer EVO，车身底盘和悬挂都具有这辆世界著名赛车的血统。把这款车全车改成EVO系列是绝对爽的。

B. 什么车最好拿来改装

什么样的车更适合改装
对于一般的初级玩儿车族来说，造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜，我们就可以拿出更多的预算用来改车；而结构简单的车则更容易改造，故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车，那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件，非常麻烦；最后，评判一款车是不是适合改装，还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱，以及尾喉等等部件，无不有着自己的规格，而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话，不仅改装费用高、改装难度大，而且改后的车辆还会故障频出，性能也难以大幅提升，严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。

除了上述条件，车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下，汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形，这是为了化解强大外力对车身的冲击，而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后，焊接点就有可能发生断裂，所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。

而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说，激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度，所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然，一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。

其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主，那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车，为了更加突出舒适性，可能会采用四轮独立式的悬架结构，那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了，远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。

总的来说，两厢车比三厢车更适合改装，而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。

哪些民用车更具改装潜力

说了这么多，下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。

-POLO：在经过了31年6代车型的变化后，这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病，但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。

-福克斯：福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架，在弯道的通过性方面表现出众，而且挡位紧凑、入挡清晰，绝对是拿来改装的好坯子。

-高尔夫：无愧于世界经典两厢车的称号，加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市，但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”，那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿，其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。

-206：法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地，在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机，应算是大马拉小车了。有了动力上的优势，再加上出色的悬架匹配，只要稍做改装，性能一定会有大幅提升。

-马自达3：虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响，但不可否认的是，马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架，以及仪表显示，样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校，马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。

-雨燕：许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的，那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外，最重要的是改装配件四处可寻，全车上下的每个部位改装都非常简便，甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎，都有数款可替代型号。

-蓝瑟：之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多，倒不是因为这款车的性能如何出色，主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市，虽然改换了三菱的标志，但性能、设计上基本没做太大改动，所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。

-切诺基：在众多的玩儿越野车人心中，买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今，虽然技术上一直没有大改进，但吉普车玩儿得不就是这份执着吗？改装起来结构简单、配件也遍地都是，换个簧、换条胎，跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。

C. 20万左右最佳改装车是哪几款

我个人感觉20万左右 没什么好车 改装车对于业余的朋友来说只是为了好看 追油的时候有那种轰鸣的感觉 甚至改装一辆好车的价格 是你裸车价格4-5倍 我只能说20万左右的2手车 改装空间很大 新车说实话真的没几辆 比如 丰田锐志2.5S 大众迈腾 马自达MX-5 还有一些就不一一说明，这些车真的只是须有其表。 说真的国内管的比较严想真正改装一辆赛车出来花100多万确实能改装出一辆很不错的车子 但是你在城市公路根本跑不了。我个人觉得买一辆锐志差不多了 第一后驱车推背感比较强 第2动力比较高速驾驶时后驱车比较前驱车跟稳 第3保养及维修成本相当低廉 很多朋友会觉得4驱动力会比2驱力好，这个我个人觉得全时4区的车确实比2驱车跟稳定，但是20万左右的价格只有斯巴鲁 我以前有一辆翼豹STI出现的小毛病非常之多维修成本也是奇贵 当然可能其他斯巴鲁不会出现这些问题
改装车主要还是看LZ你改装车的目的是为了去飙车或者仅仅只是想显显样

D. 10万左右的车那款车型好看而且适合改装

建议楼主先把这几款PS掉：马自达2，空间太小，并不适合家用。标致307，赛拉图，凯越款式太老，发动机和变速器都已经很落后了，油耗高。宝来，目前的宝来是老款宝来的改款车型，太老套了，性价比不佳。

现代-瑞纳是一款非常时尚的A0级小车，时尚的外观，动感的内饰。都是为年轻人打造的！很不错，性价比较高！

起亚-福瑞达，新一代的中级家用轿车，空间宽敞，内饰好看，发动机和变速器都非常出色，维修保养费用也不高。安全性好，荣膺C-NCAP碰撞测试五星级！不过1.6L自动挡的动力性一般。经济实惠的车型。

国产马自达3是经典的运动车型了，素来就是改装爱好者疯狂追求的对象，改装空间巨大！作为一款不折不扣的家庭用车也是很合适的。

大众-新POLO，POLO是最早进入中国的小型两厢车，车身小巧，操控性不错，维修保养费用低廉，不足之处就是发动机和变速器还是老东西。

本田-新飞度，飞度这车在欧洲和日本都是非常畅销的车型，宽大舒适的空间，优异的安全性（C-NCAP碰撞测试五星级），时尚的外观和内饰，绝对的年轻！很不错。

本田-锋范，锋范属于精品三厢车，精工细作的内饰，优雅时尚的外观，低油耗，安全性好；空间和动力都能够满足家庭的需要。

至于哪一款车适合楼主，我看如果需要空间大的三厢车就选福瑞达，实用些的就选锋范；空间大安全性好的两厢车选新飞度，操控性好使用成本低一些的就新POLO吧！
建议楼主亲自去试驾感受一下。

E. 大众汽车改装哪款好

高尔夫，Polo，尚酷，凌渡，CC。都是大众改装热门车系，兼家用的凌渡和CC，小钢炮高尔夫与Polo，尚酷小跑，价格Polo最低也是最小的，高尔夫和凌渡差不多，CC与尚酷较贵，个人比较喜欢凌渡GTS，偏爱三厢而且车身很低，就是保值率不比高尔夫，但是一眼就与（其他的大）众不同

F. 最适合改装的汽车有哪几种（5种 国产的进口的都行）

◎ 新雨燕1.5 超炫版
外观：说起年轻人最爱的两厢小车，新雨燕绝对排在前面。炫丽亮眼的车身颜色，娇小可爱的整车外型，再加上流畅的线条和经典的平顶短尾设计，让新雨燕在众多小车中脱颖而出，无论何时都给人以眼前一亮的感觉。长安铃木日前推出的更富运动气息的新雨燕1.5超炫版，更回让人尾部线条简洁饱满，增加了后扰流版，天线方位改为后置，同时配合动感的15幅铝合金轮毂，让人不禁跃跃欲试。
配置：从配置上看，新雨燕配备了不少同级车少有的中高级车配置自动恒温空调、无钥匙进入/启动系统、倒车雷达、真皮方向盘等，同时还添加了6碟CD、MP3接口等多媒体配置，令车主在驾乘过程中，随时都能享受音乐的乐趣。此外，新雨燕还采用了先进的TECT轻量化高刚度安全车身设计，配合同级车中绝无仅有的六安全气囊和ABS+EBD等安全防卫系统科技,将汽车安全提升到更完美、更周到的境界。符合近年来流行的设计趋势，新雨燕1.5L超炫版在外后视镜上增加了侧转向灯，更加时尚、引人注目，不仅如此，侧转向灯在后视镜下方，也更容易引起侧面其他车辆的注意，能提高行车的安全指

◎ 马自达2
外观：采用流线型盒装车身的设计风格，在锐利的车身线条中融入了柔和的过渡效果，楔子状的外型也让车身看来更具动感，即使是在静止时也有炫动的感觉。底盘调校上继承了天生的运动血统，换档灵活，转向灵敏度也较为令人满意，弯道行驶时最能体现驾驶的乐趣和快感。
配置：马自达2同样配备了自动恒温空调、电动中央门锁和其他基本配置，并在前后排座位空间上做了优化设计，在保证了宽敞顶部空间的同时，保证了其相比同级车更加宽敞的后排脚部活动空间

◎ 雅力士
外观：外观设计中规中矩，沉稳中透出亲和，采用弧形的设计元素勾勒圆润的造型，前脸部分显得憨态可掬，降低的前后悬设计，则使车身看起来更加稳定，各种元素综合起来，表现得既不出格，也不显单调，整车感觉偏向中庸。
配置：在配置方面，雅力士搭载了智能钥匙，MP3插口，运动款增加扰流板及运动包围。安全方面，雅力士采用了丰田的GOA车身技术,配合六气囊及BA紧急制动辅助系统，另碰撞时车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。

◎ 新飞度1.5
外观：外型上更锐利，看起来像一个子弹，配上靓丽的车身色彩，时尚中蕴含个性和动感。由于在造型设计中考虑了空间和功能性上的需求，整体尺寸有所增加，获得更大内部空间的同时，也获得了更舒适的驾乘空间。此外，新飞度的行李舱容积达到400L以上，在周末出游或长途旅行时，可以带上足够多的行李，再也不同担心行李箱不够放了。
配置：配置和内饰偏向中庸和人性化，除了基本配置外，内饰秉承了“MM”设计理念，前柱的延伸确保了室内空间的宽敞，控制装置则以驾驶员为中心，同时还在液晶信息显示装置上添加了瞬间油耗和可行驶距离功能，操作快捷简便。

G. 什么改装车最厉害

什么改装车最厉害??~~呵呵~~那就要看改出来的车和改车的人技术了~~现在最猛的改装车~~是在台湾被称为千匹巨兽的~~IS200和翼豹sti~~200匹的车坐起来相当舒畅，400匹的车让人觉得过瘾，600匹的车让人冷汗直流，那1000匹呢？心跳加速、无法呼吸的压迫感都只能算是基本反应；这两部搭载完全不同型式六缸引擎的巨兽，即是以千匹为目标所衍生而来的加速利器，多惊人？恐怕只有亲身体验才明瞭!
这两部目标一致的巨兽，车格不同，打造途径也不一样，以不同型式六缸引擎为基础是勉强能勾上边的共同点，但有一件事是可以确定的，就是两者都是以千匹为最高目标，一者走道路版高质感暴力风，一者走简约竞技风格，或许各有擅场，但将台湾改装水准带至更高境界的信念却是一致的，期间投入的心血及金钱更是不计其数，但是对他们来说，却是一种骄傲的成就，一切的付出，早在全力加速的快感中烟消云散！

H. 家用车那一款比较好改装，

我们学校有个老师吧他的三菱蓝瑟改得就像EVO一样，帅呆了...
我在路上还见过一辆小奥拓，改得很霸道，声色完美....
另外，我觉得标志206也是很好改得，而且有很多206的改装车主喜欢一起聚会，集体拉风，回头率超高～～

I. 哪种车最适合改装

奥拓
夏利等类型的本身车的出厂配置不到最好配置有改装潜力206等出厂配置已近乎完美所以改装只能说在浪费钱不过你要有钱就去买原厂的好车，开起来还是比较带劲~比如翼豹！！