哈弗h6柴油改装图片
㈠ 2011款哈弗h6柴油6速手动变速箱可以改5速的吗
2011款哈弗h6柴油6速手动挡变速箱理论上是可以改5速,不过可靠性未必有保证,建议还是慎重。
㈡ 第三代哈弗H6终于露面,外观内饰大改装,热效率高达38.3%
最近几年,随着国产自主品牌的崛起,SUV市场的主动权也回到了国内车企的手里,而其中许多的优秀车型都是功不可没的,今天小编要说的这款车型,连续蝉联SUV销量排行榜第一整整85个月,光是今年上半年的销量就已经超过了十万台,与其他同价位车型形成了断层式的差距,而这辆车就是被称为新一代国民神车的哈弗H6。
总的来说,这一次全新改款的哈弗H6从内到外都焕然一新,在保持之前优势的同时又将落后的方面尽数弥补,使它的市场竞争力再次上升了一个档次。可以预见,只要未来这款车型的价格能够符合大部分消费者的心理预期,那它的销量恐怕还要再攀新高。
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㈢ 长城哈弗H6柴油版绿静2.0T这车怎么样
外观挺好的,而且自己的创意设计业较多,借鉴比以前少!
动力系统柴油很有自己的特色,刹车系统一直是长城的强项,目前是手动6速,没有自动车型,很快会出!总体来看,各方面数据均衡,说白了就是个便宜实惠的柴油版crv!
㈣ 哈弗h6汽油车版怎样改成柴油版
这个必须要换发动机了,国内的政策是不允许的。
㈤ 哈弗h6柴油车有什么好处
柴油的耐用皮实,就是噪音大,而且柴油比汽油环保,现在好多高档车都是柴油的,而且做的声音也不大,在就是柴油改不了气。现在因为我国柴油品质不好,很多车排放标准不达标,在就是冬天的时候柴油不好加
哈弗H6定位为一款城市级SUV,拥有更符合空气动力学的流线型外观设计,镀铬中网、带透镜装饰前大灯、精致的组合式尾灯等。内饰方面,哈弗H6的内饰风格更年轻动感,设计更为细腻,造型和用料质感凸显都市科技感,整体采用了黑色与米色相间的设计形式。哈弗h6柴油版[3] 那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱,无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力,厚重的车身,宽大彪悍的前脸,整车线条低调沉稳,却不缺乏时尚感,这些都按照国人审美习惯行事,看上去很舒服,也给人带来结实、安全的心理暗示。哈弗h6柴油版凭借方向盘四方向调节机构、驾驶座椅高度调节,各种身材的驾驶者都能找到合适坐姿,悬浮式变速杆也比传统落地式更顺手。此外,带阻尼的车顶折叠拉手、驾驶员左侧上方的眼镜盒、带化妆镜和照明灯的遮阳板、后备厢内的多级可调隔板等,虽然没什么技术含量,却能显著提升消费者对它的好感。安全方面装配了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助,当你在雪地里遇到紧急情况的时候,一脚刹车踩到底,就理解H6的安全配置不是形同虚设的。根据哈弗h6柴油版的表现我们可以看出,哈弗H6在尺寸方面并没有超越哈弗H5,其原因所在,就是哈弗H6的定位与其它车型并不相同,它抛开了哈弗系列车型强大的越野能力与硬汉情结,转向更为圆润柔美的城市SUV。㈥ 哈佛h6柴油版怎么样
H6目前2.0T绿静柴油的还可以,噪音没有H3和H5的大,你到时候买了车铺一个全车地胶+隔音棉就很好了!小毛病,怎么说呢 ,是每个车都有的,有人买了高档车也三天打鱼两天晒网的,有人就买个小面包开几万公里也不用修一下,重要的是你怎么看待它,大毛病是肯定没有的,H6真的很好看,钣金方面完全可以和合资车媲美了。外观大气。
噪音我感觉还好,跟其他柴油车比算小的,小毛病也不多的,质量还可以,这款车唯一让我感觉不爽就是冬天一冷很难启动的,加负10号柴油可以解决的。
摸过H6,汽油,柴油都摸过,感觉上起步时柴油车提速快,噪音汽油是呜呜的声音,柴油是哒哒的,大小倒是差不多,省油是真省,比汽油的省1/3柴油的缺点是要求换挡比较勤,不像汽油的,30km换4档,直接到70再升5档,也没问题,柴油的,15公里以下1档,15-30,2档,30-50,3档,50-70,4档,70以上5档,不能偷懒,否则就容易拖档而且超过100后,柴油机高速性能就不如汽油机了,噪音明显变大,提到120就很难再加了爬坡,越野,肯能是柴油的强,80以下,都是柴油的强。
㈦ 长城哈佛H6柴油版怎么样
别听下面那位瞎叨叨。光顾着扯淡了!很负责的告诉你!本人是H5,H6都有的车主。H5,我是第一批绿静欧风,真心讲,没毛病,除了正常保养,配件使用寿命到期正常更换以外,只有驾驶室玻璃升降机第五年坏了以外,其他还真没有修过。正常寿命易耗品包括,过桥轴承8万到10万,会坏掉。正时皮带,正时涨紧轮,大约9万左右更换,等等。现在车快到6年了,跑了也将近26万公里了,没毛病。另外,可以很负责的告诉你。绿静的提速,那是汽油车不能比的,不论是低速和高速。特别是高速,优势也很明显!我的那个H5,经常跑160,没有任何问题。从120到160,很平顺,绝对不拖泥带水。动力刚刚的。当然,我一直在4S店保养和维修,任何配件都是4S店的原厂配件,或许这个,也有关系。评论油耗,80左右,控制好油门,绝对7个以内。当然,不可回避,噪音确实不小。初期绿静扭矩是310的。现在说说,H6。我那个时候买H5的时候,还没有出H6。现在的H6是4D20b的发动机,噪音比H5,4D20小很多。H6的发动机确实各方面指标,都要比H5强很多。在车里,不仔细听,根本不会分辨出是汽油车还是柴油车。特别是行驶过程中,有了胎噪和风噪,更难分辨出来了。现在H6,出了163马力的,扭矩是350。这个应该更好。油耗开空调,也绝对可以控制在7个以内。我的那个扭矩320的,高速到160,也是毫无压力。最后说说冬天启动的问题。都是那些心态有问题的,在这里瞎忽悠。不论是什么严寒天气,只要加上合适的油。就没有任何问题。青岛这里,到冬天,也就加个5,6次的-10,基本上就过冬了!H6柴油车绝对好车,如果资金充足,不要有任何顾虑,作为哈弗柴油车的老司机,忠告你,如果预算合适,果断上柴油。后面的,只剩下爽了!
㈧ 哈弗H6能改天然气吗汽油版和柴油版哪个改了好
长城哈佛H6柴油版很少有改气的,原因是柴油发动机改装成本会比较高。H6还有1.5T.2.0和2.4排量两款,自吸燃气2.0的改装的比较多改装以后问题相对较少,2.4手动版的改装以后调试不好很容易出现加速不顺畅的情况。至于1.5T涡轮增压的改装以后调试好以后问题不大,调试不好的情况下也很容易出现发动机高速运转时加速不顺畅。如还有问题欢迎追问。
㈨ 哈弗h6柴油版的有加装过然后过滤装置的吗
你好,不需要加装,原车本身就有精滤过滤器来的。
㈩ 2013款长城哈弗h6柴油格图片
一百块左右,