宝马1系f20尾翼改装图片

㈠ 宝马1系太垃圾了，买了后悔

我就买的1系，为啥后悔？！
动力强劲，加速的时候推背感特别给力。二十多万就能开上bmw，我是觉得挺好，关键是各方面性能也挺出色。我是觉得挺不错的
如果你觉得丢人就去买5系7系，买不起5系7系还觉得1系丢人那就别开豪华品牌了，换个普通合资或者自主品牌算了，二十多万买个普通中级车完全够了。

㈡ 宝马f20可以改19寸轮毂吗

楼主，你好，19寸可以的，但是要控制胎宽，前225，后255，不然轮拱是放不下的

㈢ 宝马120i改装 高分

建议座椅直接换PERFORMANCE座椅，18000左右一只，RECARO代工，带座椅安全气囊，但是需要电脑匹配消除气囊和安全带报警，适合120i的19寸毂很少，而且国内路况不适合19寸的毂，建议18寸的就行了，但是要注意ET值，前后是不一样的，具体数值我记不得了，否则会磨到翼子板，价格视品牌而定，换前后225/40/R18就行了，235的胎宽我觉得已经影响起步了，PS2除了贵其他都挺好，排气换个P的尾段就行了，120i的机器，不堕个涡轮不要想大幅提高马力，建议走操控路线，避震和刹车都用P的吧

㈣ 国产宝马118i三厢版用车心得分享 轻度改装案例

“了解宝马是从要在国内发布的消息出来开始，前后去了两个4S店看了5-6次车，样板车都是顶配2.0T,外观看起来没话说，干净利落。当然，价格也一样，所以干净利落的放弃了。记得未公布价格之前风声四起，所谓20万就可以买到宝马三厢，让很多打算购买合资品牌的准车主跃跃欲试，BMW毕竟是豪华品牌，比如像我们偏远山区出来城市打拼的人，逢年过节开个宝马回乡肯定倍有面，况且目前市面上主流品牌，入门级车辆销量品质都不会太差，这是我选择这台车的两个原因，也是受到18万就能买宝马这个消息的影响，订车果断的就选了乞丐版。接下来是漫长的等车，前后换了两个4S店，先到的是白色，个人癖好多等了半个月最后选择了蓝色。”

“如果这是台车高一个配置的宝马，想象一下，全景天窗，天使眼灯组，再加上后期改装的OZ18寸大轮毂，205.50的轮胎。再把后面的118给铲了，谁知道你是一台一系?”

本期宝马1系改装案例鸣谢车主：天王变地虎

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 宝马1系大家不要买，买了后悔死了

买什么车都会有惊喜和失望。但是既然拥有就好好开吧！

㈥ 车蚂蚁给宝马新3系加装尾翼，有什么作用

车蚂蚁给宝马新3系加尾翼，不仅仅只是外观上一个颜值的提升，更是能够使得汽车在高速行驶的过程中稳定性更强，而且抓地力也更强

㈦ 宝马1系改装和3系改装谁更具有潜力

两厢车比三厢更适合改装，前提是彻底改发动机变速箱等竞速套件。

如果只是改外表，或者改动里的方面少一点，竞速并不是最终目的，可以考虑三系。毕竟更实用一些

适合并不是一定啊，翼豹那么经典。不过你想想WRC中又有几款车是三厢的？

㈧ 全新宝马1系两厢版，水泥灰涂装，运动感强烈

全新宝马1系两厢版，定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用水泥灰涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用标志性的双肾造型，前大灯采用个性时尚的造型，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，雾灯设计时尚，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动。侧面低矮的车身很有冲击性，车顶线以及窗线流畅自然，后视镜设计时尚，腰线凌厉大方，车门凹面处理精致，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用运动时尚的造型，扰流板设计运动，尾灯点亮后效果出色，后保险杠设计厚实。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，电子档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅包裹性好。

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㈨ 宝马可以升降尾翼是那款

宝马的3系GT系类都可以升降尾翼(也叫主动式后扰流板) 如：2017款330Li xDrive 豪华设计套装

希望这个回答对你有帮助

㈩ 宝马改装的尾翼有哪些是最受欢迎的

汽车尾翼不可随意加装，因为：1.汽车在低速... 怎样说赛车也是全世界最受欢迎的运动之一，是人类科技的展现，是经济与文化交流的助... 在这里我结识了许多和我一样热爱赛车的人们，我真的不希望这里就一直冷清下去... 非常喜欢足球的或篮球的，会认为世界杯、欧洲杯或NBA是最精彩的赛事等