汽车电瓶怎么改装到电动车

1. 汽车上的电瓶可以安装电动车上吗

用是可以用，但由于在汽车电池为启动蓄电池设计原理是针对于起动发动起动而设计的，电池极板厚度上相于牵引车（就是以电池做为动力的车辆）蓄电池极板要薄。
由于极板厚度的因素会直接影响到蓄电池的长放电时间，如果用汽车蓄电池代替电动车电池使用会减少汽车电池的使用寿命、在长时间行驶会感觉电池衡放电不理想没有持续性。
建议：用电动车专用电池
电动车铅酸电池指标
1、电池额定容量：
是按国家标准规定的电池容量。单位用Ah即安时来表示，它反映了电池存储电量的大小。数值越大，则存储的电量就越多，现在市场上的电动车蓄电池的容量一般都是10Ah，以恒流5A放电120分钟。
2、电池的实际容量：
反映电池实际存储电量的大小，单位用Ah安时表示。同样安时越大，则电池容量就越大，电动车的续行里程就越远。在使用过程中，电池的实际容量会逐步衰减。国家标准规定新出厂的电池实际容量大于额定容量值为合格电池。如现在市场上电动自行车的电池，以恒电流5A放电要超过2小时（120分钟），大于（2小时×5A）10Ah。相当于电动车在平坦的路上连续行驶2小时以上。
3、放电循环寿命：
指的是电池进行充电、放电直到电池容量减少到额定容量70％时的循环次数，充足电后再放电到一定的深度为一次循环。电池循环次数越多，则寿命越长，电动自行车蓄电池循环寿命不少于350次，低于350次循环为不合格电池。就现在市面上电动自行车而言，一般情况下，用于上、下班或接送小孩上学，在城市范围内每天连续行驶1个小时左右（大约25公里），一年下来相当于电池循环180次左右，如果是合格的电池，可使用近两年时间，此时电池容量还有额定的70％，相当于电动车还可连续行驶70分钟，大约行驶30公里。
4、电池额定电压及电池组工作电压：
国家标准规定的电池电压值为额定电压，用V伏特表示，铅酸电池每格电压值为2V，市场上的电动车蓄电池每格只有6V和12V。每只6V电池是由3个电池单格串联组成，12V电池是由6个电池单格串联而成。大部分电动自行车用的蓄电池为36V，则由6只6V电池或3只12V电池再串联形成电池组。
电池组工作电压，是指蓄电池组实际输出电能时的电压值，36V电池组工作电压一般在41V到31.5V之间，低于31.5V电池称为过放电或称欠压，容易损坏电池组，影响电池使用寿命。

2. 汽车蓄电池可不可以改到电动车上用啊

电压合适就可以的。汽车的一般是12V或24V，而电动车一般是48V，汽车的电池需要几块组合起来，电压够了才可以。

汽车电池是启动电池，工作原理是瞬间放电电流大，持续时间短，但是次数频繁.三轮车电池是动力电池，放电时间很长，持续放电。
同型号的能直接使用 不同型号需要进行改装 后才可以使用 ，比如电瓶的容量 、 电压 、和充电电流、外形尺寸等等，每一个产品在出厂都有它自己的技术参数和要求。
需要一个电压转换器，将汽车电瓶的12v电压转换成电车需要的48v，不过这个转换器是没有卖的。

3. 汽车的电池可以装在电动车上吗

可以，但最好不要把汽车电池用在电动车上。

汽车电池是启动电池，特点是瞬间放电电流大，可以达到500安以上，但是不可以长时间放电，汽车电瓶在工作时也是随用随充电的状态；电动车用的电池是牵引电池，特点是短路电流低，但是可以长时间放电且不会损坏。

所以，如果把汽车的电池可以装在电动车，电池使用寿命会缩短，续航里程会下降，尤其是放在载重型电动车上面。

(3)汽车电瓶怎么改装到电动车扩展阅读：

汽车蓄电池养护方法

1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸 。

2、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。

3、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。

4、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。

5、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。

6、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。

7、蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动。

8、经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。

9、经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。

10、封口胶开裂要及时修复。

11、汽车在寒区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结。

4. 怎样改装电动车电瓶使它的里程更远

想让电动车里程更远，可改善电动车配置，提升电池容量。若想续航能力好，可以在有安装空间的前提下，尽量装容量大的电池，可以延长续行时间。
延长电动车行驶里程的方法还有起步时应到缓慢转把、减少加速过程、尽量匀速行驶，一方面可以延长续航，另一方面对电池寿命也有益的。
由于电动车的起步电流、爬波电流、越坎电流是匀速骑行时的1.2～1.5C，C为电池2小时率容量，比如电池容量为20AH的，那么此电流就是25A～30A。大电流放电对电池会有一定的损伤，且会缩短放电时间，若起步时缓慢转把，让功率缓慢增加，会大程度降低对电池的损伤，且会延长放电时间，从而延长行驶里程。

5. 汽车电瓶可以改造成电动车使用的电瓶吗(原来电动车电瓶用的是48V20A的)

理论上是可以的，但要考虑的是：汽车电瓶是启动型蓄电池，放电电流大但行驶时间短，电动车电瓶是牵引型的
使用时间会长一些，不过要用汽车电瓶的话4块电瓶重量会很重，不太划算。

6. 谁会改电动车啊加电池的怎么改啊

加一块电池的话，只需要把新增加的电池用电线串联进电池组里，再找个合适的位置固定好这个电池就可以了。控制器等不需要改。经验告诉我们，大概有5-8%的电动车直接增加电瓶会损坏控制器，另有少量控制器会断电保护（如都市风48V350W控制器，接60V时电路保护，电机不转，换成48V后恢复正常）。
对于增加电压后损坏的情况是比较少，但不要增加太多，一块电瓶就好了。控制器坏了就换一个，用旧的去试，如果能用就可以省掉买新控制器（高电压的）的钱，直接买新控制器就多出了旧的。所以，就算是有损坏的风险，也还是值得一试的。

7. 怎么将汽车电瓶改装成电动车电瓶

改装分三步走。
第一步，选位。
因为汽车电瓶的体积跟电动车电瓶的体积不同，其体积远远大于普通电动车的电瓶的电池盒，根本无法安装在电动车的电瓶安装位，因为必须为其选择一个安装位。如果后座无用的话，建议为其焊接带锁的安装架，以达到电瓶防盗的目的。如果后座有用，可选择将电瓶安装在踏板位置，但是这种安装方式，严重影响骑乘体验。
第二步，逆变。
汽车电瓶普遍采用的是12V输出电压，电动车的电机电压，是48V、60V、72V、84V、120V等多种。最常用的是48V和60V，因此需要购买一个逆变器，将汽车电瓶的电压，从12V逆变成所需电压。逆变器可以上网定制，比如淘宝就有定制逆变器的网店。
第三步，连接。
电池固定并成功逆变后，将输出端的正负极，接到输出端口上，即完成了改造。

8. 汽车电瓶可以改装到电动车上吗

不可以
汽车用的是起动型电池，电流大但是容量不够！而且体积比较大，不适合在电动车上使用！
如有疑问可继续追问，你的采纳是对回答者最好的感谢！

9. 12V汽车电瓶能改装在48V电动车上吗

您好，由于车子设计的时候不一定相同，不是标配的电池很容易造成车子和电池等受到损伤，我们建议您到当地维修电动车的地方咨询，希望可以帮到您！