本田竞瑞尾翼改装图片
Ⅰ 本田竞瑞改移动管家一键启动 手机遥控启动 无钥匙进入(本田钥匙) 多少钱
你好。本田竞瑞改装一键启动手机，遥控功能大概需要3到5000块钱左右。希望我的回答对你能有所帮助。
Ⅱ 东风本田思域两厢来了，你会为信仰充值吗
不久前，东风本田发布了思域两厢版（官方称呼为思域掀背版，基于习惯称思域两厢版）概念车官图，新车将会在今年的北京车展上正式亮相，5月份正式上市。至于售价和动力，似乎都不是国内本田粉们所关心的问题，多少年的等待，本田的运动精神，最近接Type-R的梦想信仰，终于落地了！还要啥自行车呢……
至于售价方面，预计两厢思域和三厢版将差不多，毕竟动力、底盘和内饰变化不大，如果可以在配置和动力调校上作差异化调整，12万起步的两厢思域还是一个不错的个性之选。
写在最后
我们都希望市场上推出更多的个性车型，但厂家要量产的话考虑的则更多，在两厢车型逐渐被SUV蚕食市场份额的今天，有勇气推出全新的两厢产品实属不易。不过，信仰和粉丝的力量是强大的，飞度GK5不就卖得很好吗？两厢思域只要保证一个合理的售价，自然会再次勾起消费者买两厢车的冲动。
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Ⅲ 最可惜“本田造”！个性设计比思域漂亮，油耗4毛，跌破7万没人买
本田可以说是最受欢迎的日系品牌之一，旗下车型以过硬的技术在国内圈粉无数，曾经多款车型都是加价也供不应求，旗下众多车型几乎每一款都拥有着相对出色的销量。当然本田也有比较失败的车型，比如接下来咱们聊的这款就可以说是一款最可惜的“本田造”，关键这款车型定位还比较低，各个方面表现都要优于飞度，但是上市之后却一直处于没人买的状态确实非常可惜，它就是——本田竞瑞。
最可惜“本田造”！个性设计比思域漂亮，油耗4毛，跌破7万没人买。竞瑞这款车型目前大多数地方都有2万的优惠幅度，起售价已经跌破7万，比较飞度可以说都有一定的优势。而且竞瑞这款车型虽然款式较老，但是当初个性设计的外观搁到现在来说仍然是特别潮流，除了尺寸略小之外可以说比大哥思域都漂亮。之所以这款车型名不经传，还是当初定位较高并没有打出知名度，而且当时个性的设计并不是所有消费者都喜欢，导致这款车型现在优惠之后关注的也不多。
接下来小编给大家简单介绍下这款车型，毕竟你这款车型目前的售价入手还是比较划算的，首先在外观设计方面这款车型搁到现在仍然是站在潮流的最前沿，个性的设计说比思域漂亮一点不为过完全符合当下年轻消费者审美。其前脸部分采用了一个家族比较大的U型中网格栅，几乎将整个前脸全部占据，再配合类似跑车通风孔的雾灯区域以及尖锐的保险杠，个性与运动氛围的营造特别到位。然后前脸还设计了比较硬派的大灯组，跟中网格栅相融合更加强了前脸的气场，不过这个级别的本田车基本上都是卤素光源，这款车型也不例外照明效果的确有些差强人意。
从侧面来看，这款车型也是展现运动为主，完美的车身比例配合一个溜背的设计，对于年轻消费者而言看上去相当的顺眼。另外本田家族式的双腰线以及多幅式设计的动感轮圈，都加强了这款车型的运动氛围，当时的设计这款车型确实下了功夫。车尾部分是整车最个性的地方，最主要的就是贯穿式尾灯跟顶部的尾翼，当时可以说是首批采用如此设计的车型，可以说特别的前卫不过也是很多中年消费者不选这款车型的原因，毕竟太过个性只是针对年轻消费者而来。
这款车型外观虽然极为优秀但是在内饰设计上确实非常的普通，只能用廉价两个字形容，当然比较飞度要强的多，毕竟整个内饰布局还是比较大气的，而且虽然是塑料材质为主但整体摸上去手感并不差。而且高配车型当中还配备了一块尺寸比较可观的触控屏，集成的功能虽然简单但应对日常使用也能满足，中高配车型的仪表设计也极为出色，中间加入了一块尺寸可观的液晶显示屏，显示行车信息也算全面。其他部分都是典型的廉价车设计，不过每一个地方都比飞度要明显的有档次感，作为一款紧凑级车型而言也能够理解。
在空间表现上这款车型中规中矩，长宽高分别是4517mm，1705mm，1477/1489mm，轴距为2600mm款在紧凑级当中属于垫底的，但是相比同价位的飞度而言要宽敞不少，实际空间体验也算得上是宽裕，本田对于空间处理确实很有一套。最后动力上，这款车型也是搭载的飞度同款1.5L自然吸气发动机，起步就有131马力的强劲动力，传动部分匹配的是5挡手动和CVT变速箱。这款同级最出色的动机绝对是实至名归，不仅能够提供一个强劲的动力表现，而且还有一个低至4毛钱左右1km的超低油耗，是本田廉价车型最大的卖点。
综合各方面表现来看，以本田竞瑞这款车型目前不足7万的起售价来看确实值得入手，有它真的别盯着飞度了，毕竟这款车型可以说是全面碾压，而且价格方面还有一定优势，只不过前期这款车型被消费者给忽视了，导致后续也没有太好的市场表现非常可惜。
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Ⅳ 本田两厢掀背潮流新车，9万出头就有6气囊，为啥还是爆冷
如今新一代年轻群体成为车市购买主力之后，汽车厂商都开始集体更换汽车风格，沉稳、保守的外形设计不再能够征服这群充满活力的购买者。无论曾经多么商务的车如今都要脱下西装，以更加帅气、更加犀利的姿态为年轻人打开新大门。众多家用车的线条也变得更修长，两厢车、掀背造型甚至GT造型纷纷成为时尚。
写在最后
其实就产品而言，竞瑞没有太大的槽点，但却给东本以如此回报。是因为激进的外观设计，还是新特供车给消费者的不踏实感？而且两厢掀背设计的一次又一次失败，恐怕会浇灭不少车企大胆创新的热情。
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Ⅳ 发动机一样 竞瑞 为什么没 飞度 快
飞度是个特殊情况，不要用其他的本田车去比较
飞度原厂匹配的变速箱主减速比4.7，用改装车有的话就是原厂自带大尾牙
这种设定，其目的就是为了一定程度的提高其加速性，缺点是续航转速偏高
相同的发动机，不同的调校方式，不同的变速箱匹配，动力性差距会非常大
影响飞度加速的原因是轮胎打滑，而不是动力大小
Ⅵ 本田竞瑞怎么样值得买吗
现近的汽车市场，合资车不再是大家的宠儿，性价比高的国产车正崛起，这对消费者是个好事。为了符合消费者的口味，特别是国人的口味，各大公司可是下了不小的功夫，大家把目标瞄准在新生消费者身上。为了提高市场的竞争力，本田公司在哥瑞的同一平台上打造了竞瑞。
Ⅶ 本田两厢车有哪几款车哪款性价比高
本田的两厢车主要有思域、凌派和杰德，这其中杰德是目前比较好的产品了。
首先，这款车的价格为十二万，比其他两种车型贵了三万元左右，不过鬼出来的价格在发动机上有着非常明显的体现，它的最大功率可以达到一百四十千瓦左右， 这可是相当高的一个数据了，思域的最高功率才达到120千瓦左右，凌派的功率也只有115千瓦左右。
Ⅷ 本田竞瑞后排座怎么拆卸，我想自己铺地革！
有很多线路自己拆卸有很高的技术要求的，尽量不要自己拆，现在有很多搞汽车改装的，尽量请专业的弄。
Ⅸ 本田全新CITY锋范两厢版首曝专利图 或国产取代竞瑞
本田已经在东南亚市场推出了全新一代City车型，该车正是国内的锋范，本田也表示将会在今年将全新锋范带入到国内市场。在全新锋范到来之前，City的两厢版本专利图得以曝光出来，说明本田正在计划给City带来两厢版车款。
City的两厢版车型并不陌生。最早期的时候City实际上是飞度的三厢版，那个时候City在国内还称之为思迪。现款国内销售的锋范，实际上也是与飞度共享技术平台的。不过从全新一代City车型的设计来看，此次推出的两厢版City显然与飞度已经有了明显的区别，不排除它会成为国内市场上竞瑞的替代产品，至少在设计上它比竞瑞要协调得太多。
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