名爵6新能源改装图片
A. 难得的偷闲时光,分享名爵6新能源的用车心得
每个人都有自己衡量一辆好坏的标准,并且侧重点也不一样,对于eMG6这台车来说,我觉得隔音方面其实还可以提高一些的,毕竟这车起步时候那么安静,电机嗡嗡的声音还是能传到车内的。不过这些都是后话了,我在意的话也不会选这台车,只是希望可以做的更好,在这里也祝大家都可以开上心爱的车子!
B. 名爵6新能源换装动力、油耗怎么样
您好,名爵6新能源共有1.0T和1.5T两个版本,两种版本的工信部综合油耗数据均为1.5L/100KM。
动力方面,1.0T发动机最大功率为92千瓦、最大扭矩为170牛米,与之相匹配单电机+三元锂电池组合,系统综合功率167.7KW,系统综合扭矩622牛米;1.5T发动机最大功率为124千瓦、最大扭矩为169牛米,与之相匹配单电机+三元锂电池组合,系统综合功率 224KW, 综合扭矩480牛米。
C. 白色名爵6新能源如果贴黑顶,配绿牌好看吗有没有朋友发图片看看
不建议贴
1车顶贴膜对车漆几乎没影响
2正常使用2-5年价格几百到千等
3黑顶夏天吸热
4平常在路跑最要违章万遇到较真或某天心情糟糕警察罚款就当场让你撕掉膜这绝瞎说
5免检期过后审车也会像第4点样
D. 酷炫名爵6新能源大片来袭,用车感受,非常适合我
最近天气非常不错,心情也是大好啊。阳光下爱车非常的有质感,这么好的机会不可错过给爱车拍照的机会,刚好和车友们分享下这台车的用车感悟。选择这台车最大的原因在于生活的城市决定的,可能大家不是很理解车子和生活的城市没什么直接联系啊,但是如果生活在一个限行限牌的城市你就会知道拥有一台绿牌车是多么幸福的一件事,而且最近喜欢上了新能源车的驾驶感受,直接,果断非常适合我的性子!业余摄影爱好者,技术有限,小弟也尽力了哈!
后排依然还有很大的腿部空间,这车在买之前特地试驾了下很适合家用,全家出行不至于哪个坐的不舒服或者后排腿伸不直,不过这车后排中间的位置靠背和坐垫确实有点硬。今天就跟大家分享这些了,也算是一时兴起,后期再有感悟再来一起讨论讨论,有不懂的地方或者想要咨询的欢迎广大车友留言或者私信,很乐意为大家解答。
E. 打算入手一台新能源车,名爵6新能源这款车怎么样
新能源车现在小问题还是挺多的。而且名爵之前的销量也不怎么样。只在在市区内代步的话可以考虑。如果需要长途行驶或者生活节奏较快的话,不建议购买。太懒的人也不建议购买。因为经常要去4S店处理小问题的时候会烦死的。
F. 名爵6新能源是如何换装全新动力
名爵6新能源作为名爵6的插电混动版本已经在今年4月正式上市,共推出3款车型,全国补贴后价格为16.98-18.68万。日前我们从工信部发现了该车改款信息,新车将搭载由1.5T发动机和电动机组合而成的新动力,来代替现款上1.0T发动机与电动机组成的动力系统。据悉全新动力系统最大功率由92kW提升至124kW,综合工况油耗由现款的百公里1.5升降为1.3升。
配置方面,名爵6新能源配有10.1英寸高清触控大屏、12.3英寸交互式全虚拟仪表、互联网汽车智能系统、APA全自动泊车以及RCS遥控驾驶等科技配置。同时还配备ACC自适应巡航、自动紧急制动、前方碰撞报警、车道偏离报警、车速辅助控制、360°全景影像等多项安全系统。
G. 见过很多改装的名爵6,我的小6也想改装一下,谁有比较好的建议
想要帅,俗话说得好一低遮百丑。第一肯定是降低车身,可以换短簧,胶牙,如果觉得还是不够低的话当然可以改气动。外观方面名爵6的外形是非常漂亮的,可以改一个骚气十足的颜色,黑顶一定要有。还有你是顶配的名爵6吗?内饰里面有一些碳纤维的元素基本不需要什么改动。动力方面名爵6做的已经足够出色了,刷ECU的意义不是很大。像名爵6这样的车型还是主要以外观改装为主吧。也可以弄一下私人定制车贴会很帅。轮毂可以改一个自己喜欢的款式,18寸 19寸就足够了,不用太大。最好还是咨询一下当地的改装店
H. 名爵6新能源怎么样值得买吗
名爵6新能源,这款车最大的特点就是插电混动了吧,其实现在很多人,比如我就比较倾向于新能源的车型!这辆车的外观,绝对是上汽的佼佼者,一共有两种颜色,名爵红和碳素灰,名爵红比较偏向正常日用,碳素灰比较运动风。
I. 谈一谈我的爱车名爵6新能源的用车感受分享!
我可以陪你去看星星,但不用多说明,你就在我的身边。强势如虹,尽管没有女人陪在我身边,但是有你我也是心满意足了。接近2019的年底,我可以说是一波的反弹呢,因为前半年我近在人生的低谷,我还是一个小职员,而且到了5月份的时候还被人炒鱿鱼了。但是机会永远是留给有准备的人的选择大于努力。离职之后呢,有大概有两个月的空白时间,我这段时间非常的懊恼,也疯狂的找工作,但是始终没有人肯愿意聘请我。那段时间不停的向自己发泄为什么,为什么我会这么失败。直到8月份我得到一个偶遇的机会吧,他是一个做金融的平台,厄在那里呢,我刚起步,起点很低,但是凭着我拼搏的努力,晚上通宵加班终于获得了成功,可以说,我个人觉得是比较成功的一个阶段吧。在那里,嗯,我记得8月份的时候是收几万块的提成的,所以嗯这个收入还是挺可观的,在我们这个小城市里面。随着时间的推移,我的提成也越来越多,客户也越来越多,在这个年底呢,我就觉得我必须要有一台车来衬托起我的成功了。毕竟钱是用来花的,是用来享受的。0
透过小天窗,我能够看到我努力奋斗的地方,就是那一栋楼,令我现在有了这台车,我可以陪你看星星,陪你去走过艰难的岁月,陪着你迈向成功的路上。
J. 人生第一辆车,喜提爱车名爵6新能源,谈谈提车过程和感受!
工作几年来一直想买一辆车子,然后一步一步的再实现自己的目标,房子,女朋友。嘿嘿,现在也算了成功的实现了我儿时的第一个梦想,虽然不是什么豪车,但是在我心里,它就是最美的。以前一直不太懂车,只知道车不就是用来开的吗,哪里还分什么操控,运动什么的,直到自己有次跟同事去出差,开的正是他的那台MG6,一路上大概有500多公里,我两换着开,别说开轿车真的舒服,在我看来反正比SUV舒服多了,而且不累,操控的话由于底盘低,所以在弯道和并线的时候有着得天独厚的优势,反正就一个字,看起来很爽,就这样我现在也在它的“诱导”下提了这台车,但是我提的是eMG6,因为我高速很少跑,一般就是上下班代步,所以eMG6是首选,总体感受很满意。动力的话因为有了电机的加入,所以低速下显得特别的从容,特别的安静,所以一般市内都是纯电行驶,质感很棒,而想要跑高速的时候,发动机就会介入,动力还是很棒
再来看看宽敞的后排,坐三个人没问题。