福特蒙迪欧四驱改装车

Ⅰ 老款福特蒙迪欧要怎么改装会好看

车辆的改装还是以自己的眼光，自己喜欢如何改装都可以。

Ⅱ 改装车的外表一般需要多少钱呢福特新蒙迪欧。

看情况。包围 尾翼 排气 不一样

Ⅲ 蒙迪欧致胜各项改装个要多少钱啊

改装车之前你先要搞清楚一个问题，就是你改装车是用来改什么的改装这些都是要看牌子的，比如说尾翼是要碳纤维的还是普通的，悬挂是要绞牙的还是OZ的，品牌不一样价钱也不一样，你的改装项目不多，但是要改好了还是得花点钱，还有你改装过后是干什么用的，如果用来跑赛道的话还需要经过严格的空气动力学测试，改装出来才能提高车的极限速度和稳定性，这又是一笔开支，如果只是为了好看或是酷的话那就不需要什么测试了改车需谨慎，安全第一

Ⅳ 新蒙迪欧改装成这样需要多少钱，有没有懂行的来说一下

你好，新蒙迪欧你想改装成什么样呢？蒙迪欧这车不用改装也挺时尚大气的。

Ⅳ 新款福特蒙迪欧改装需要什么部件

你好想改装什么就需要准备什么配件。比如你觉得轮胎不好那你就要买来新的轮胎 这样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅵ 06蒙迪欧怎么改装'想爆改

加空气套件，要大才霸气（大保险杠，大尾翼，大轮胎，大杀车碟，大灯，倪红灯，大进气口，大排气管要4个）喷漆要特别，够强眼，声音要强劲有力。赛车方向盘，赛车坐椅（考虑成本问题，装驾驶跟副驾驶座就行）4点式安全带是不可少的。以上都是个人的想

Ⅶ 福特蒙迪欧怎么改装最帅

楼主, 改装车一定要谨慎, 不过你下了决心要改也没办法, 哈哈.
蒙迪欧这个车型本身就有点街头化,
加了大包围在操作上会比往日更难些,而且这款车的后保险杆和前脸已经很漂亮了,
跑在路上绝对不亚与很多车.
我建议你加装小包围.
纯粹的改帅点就是加小包围,悬挂稍微的调一下(一般的修理厂都可以接手),
轮毂装WORK的,性价比比较高.
刹车装HKS,虽然有点贵,不过够帅,质量非常好,也不像街上那些个山寨改装车.
再到无敌改装网订购一些符合您个性的拉花.
就行了.内部如果要改,加买SPARCO的椅子(taobao上有假的,1000左右,质量还行,半专业)
排挡头买合金的,最近很流行.
装天使眼.
这样以来, 年检的时候,轮毂和刹车是重点,这些东西都是很好临时换下的,
到时候临时换下来,检查完了再换上, 不浪费时间.

谢谢.

Ⅷ 福特蒙迪欧1.5T能改装动力吗 在哪改的

我的福特蒙迪欧1.5T在南宁望州路万里汽配城创能涡轮改装店改的 专业的就是没错，装好车一试真的比原来够力，可以去试试。

Ⅸ 福特蒙迪欧怎么改装最帅

蒙迪欧这个车型本身就有点街头化,
加了大包围在操作上会比往日更难些,而且这款车的后保险杆和前脸已经很漂亮了,
跑在路上绝对不亚与很多车.
我建议你加装小包围.
纯粹的改帅点就是加小包围,悬挂稍微的调一下(一般的修理厂都可以接手),
轮毂装WORK的,性价比比较高.
刹车装HKS,虽然有点贵,不过够帅,质量非常好,也不像街上那些个山寨改装车.
再到无敌改装网订购一些符合您个性的拉花.

Ⅹ 新蒙迪欧要改成这样的话需要多少钱呢

1、其实这种车并不适应于上路，根据本人维修行业十余年经验与看到过的至今记忆忧新的事故，不说别的，前脸下围与加侧围，还有尾翼，花不了多少钱，主要是装饰美容店赚大把走了，不算驾驶室里的改装，外面的大包围（下围侧 围尾杠等统称），加上亮条，局部车贴装饰条等，加起来（未做油漆）不会过二千，多年前我自己也动手改过别的车，基本上都是从广东进货，原来是自己去，现在是TB阿，还有直接电话联系的等。让店里做油漆加手工安装费等，估计会收三千以上到四千，一半的利润吧，可能有的还黑，收得更高。暂作最高价四千，这还不算黑，有的改个车出来起码得一二万，二三万，甚至更多。。。极限还有超过车价的。。
2、如果底盘有升高，也就是加高的减振器与弹簧等配件，这个也有千差万别的，如我改过一个纯三菱越野车用的中等的减振加高是550（进价），四根也就2千左右。但收费的话，起码得材料费加10%，工时另收，撑死也不会到三千。
3、那此不讲了，为何说不好，就是轮胎刚圈的问题，这个钢圈至少在18寸左右，轮胎为超薄型子午胎，如果是跑车（赛 车），那还只能在专门的赛道，想想国内的道路，坎坎哇哇的，最关键在于这里。。
讲那些赛车跑车，轮胎是采用尼龙和聚酯材质构造的花纹可以比民用轮胎提供更大的抓地力支持。在F1比赛中，赛车通常可以达到 吨 右的下压力，4克的水平负载和5克的垂直负载。
比赛轮胎的设计通常采用最柔软的橡胶配方以确保最大的抓地力，不过使用偏软的配方也会使轮胎磨损得很快。只要观察一下赛道上的主赛车线，就可以发现大量残留下来的橡胶颗粒（对于高速行驶的赛车而言，这些颗粒的撞击力相当于子弹）。所有的轮胎在高温下可以维持不错的工作状态。F1使用的是开槽的轮胎，通常在90摄氏度至110摄氏度之间达到最佳工作温度。为了维持胎温，轮胎内填充的是不是普通的空气而特殊的低密度气体。
这个里面的关键词：1吨的下挫力，4克的水平和5克。。（这个不管，不懂），撞击力相当于子弹，非空气，是低密度气体。

说明了：普通的子午轮胎具备那下挫力的是不可能的，而且这么薄的边缘，随便小石头一刮擦。。还真裂开了！过有洞或有时没注意下沙沙井盖没有的掉里面的，碰的一声子午线轮胎里的钢丝断了。这个现象主要是跟路面有关，曾看过改后晚上疯狂飙车的，由于轮胎过一个施工路段由于快速通过（石头也不大，饿卵石，铺路用的很小），由于车胎本身就不是耐高温经过一二个小时的快速运行。。在过这个路面时被划开一条长长的口子，由这边“飞”到隔离带的另一边。。车毁人亡。。，还有一位不是为了做跑车纯只是为装饰好看的，掉进没有井盖口，速度并不快，晚上看不清，结果轮胎钢丝被振断，钢圈由于轮胎被压瘪（赛车不会，填充不同），钢圈也被振坏了二个大口子，最不幸的是右侧 轮胎正好擦着右边的路肩。。。按他多年前的价格算，钢圈进口的12幅18寸：1800，轮胎2800（某著名品牌，进价）*2.。。。算算吧，一下就六七千。。。还换来个不好的心情。。
所以，改装可以，建议还是在轮胎以及底盘悬架上尽量不要动，达不到人家的级别，你改了也不要拿他当跑车，就算跑得慢，还得挑路走。。。何必阿。。。
4、不扯远了，如题，钢圈按现行12幅普通的进价是是850，进口1600左右，轮胎进价（马牌1850）。你一算就清楚了。。。
以上经验，只供参考。。。如有不是，请指正。。谢谢