日系改装车回形针
A. 我买了一个日系车，改装汽车音响时有要求吗
不管哪个系列的车子，汽车音响的改装都是没有什么特定要求，只要还是看车主对改装效果的要求
B. 日系三大品牌的\"御用\"改装厂，不知道的别说自己懂改装！
如今，国内的改装文化已经流行了起来，虽然并不成熟，但是相比以前其认知改装文化的人越来越多。不过，在国内改装程度受到很大的限制，个人改装并不能动太多。因此，品牌厂商推出的性能版本在国内就非常地受到欢迎，因为是从品牌厂商推出，其具有合法性，并且车辆平衡性也是最好的。而就目前来说，国内最知名的便是奔驰的AMG、宝马的MPower、奥迪Sport。
TRD所参与研发的发动机都运用在各大赛事当中，而这些发动机直到现在依然被改装爱好者熟知，包括了4A-GZE?、3UR-FE、2GR-FZE等等。目前，TRD目前有两个官方分支机构：TRDJapan（又名ToyotaTechnocraft）和TRDUSA。这些分支中的每个分支都有一个性能调整部门和一个种族（或竞赛）部门。TRDJapan的比赛部专注于SuperGT系列（JGTC）、美国TRD的赛车部门被称为“丰田赛车”，参加NASCAR，NHRA?顶级燃油和滑稽赛车，IMSA?GTDaytona，倍耐力世界挑战赛TCA，FormulaDrift，TORC，USAC和LucasOilOff-road赛车系列比赛。
不过，丰田如今又发布了一个性能品牌—ToyotaGazooRacing，简称GR。当然，这并不是代表TRD被取代，而是两个不同的性能赛事部门，TRD依然是专注于赛事，而ToyotaGazooRacing更多是为民间带来更多赛事专用的技术。
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C. JDM第二圣地！改装车天堂的GTR R34
在东南亚国家中，泰国是改装文化最为盛行的国度之一。而由于泰国与日本、英国、澳洲等都是右驾国家，因此在泰国境内也是日系改装车的天堂，除了众多本田“超跑”之外，传统的日系四大天王也有一定保有量，就例如笔者的DreamCar——BNR34！
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D. 有关日系车改装
日本车的刚性与底盘的调校
不如欧洲车
单就发动机而言
日本因为以前有原厂车发动机动力不得超过280hp的法规
因此 如gtr、evo、supra等名车都没有把车子的极限解禁
而从前日系车 大多采用铸铁发动机
如鼎鼎有名的evo的红头发动机
可惜 这款发动机 只被沿用到九代EVO
而十代EVO则改用了合金发动机
相对上一代 引擎的缸体强度下降
因此不能接受更大号涡轮的狂暴出力
可以说是改装潜力的下降
车子的改装潜力
与其发动机的材质、底盘的设计、车身的刚性
密不可分。
而日系车，在底盘 车身方面 不及欧洲车
但改装方便零件丰富 成本较低
且大多性能车 如GTR EVO在出厂时 已装配涡轮
为改装减小了阻力与难度
欧洲车的改装潜力 其实也极大
例如 宝马赛车工程部，曾通过涡轮增压方式
将1.5升的发动机 动力提升至800hp
E. 请问大神 紧凑级别的车 哪些车款改装潜力是比较大的
中国改装车的主流市场其实只是改外观
性能上的更改申报还是比较麻烦的
你是想单纯的
改革与众不同
还是需求急速和操控的享受
改外观的话
日系车比较主流
各大改装车厂的配件比较齐全
如果想改动力的话
可以考虑
运动型车款
POLO
GOLF
福克斯
MAZDA
3
等等吧
有很多
F. 90车圈回忆——日系经典车改装篇（上
当你拥有一辆车的时候，我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。你敢说让它引人注目不是你最终的梦想吗？
当你进入到改装车这个圈子之后，你可能会投入大量的时间、金钱和精力来做这件事情，你也一定会参加与改装车相关的聚会和活动，在这个互相交流的过程中相信你一定会交几个志同道合的朋友，或许在这些人中有的可能会成为你一生的挚友，你的爱车也会成为你的撩妹神器呦！
本田思域?TypeR
作为一个刚进入改装圈子的改装者，并不需要非常高大上的车型，否则爱车改的不好岂不是会让自己很心疼？不如找一辆便宜点的车并且适合改装的款式。进行先期的学习。作为以后成为你脱颖而出的基础。也说不准这些车在你的改装下，不再相貌平平。帅气和拉风会成为它改变后的代名词！
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G. 改装车解禁了原来这样改装就合法了
现如今，汽车不仅仅是代步工具，更是车主展现自身品味的重要"饰品"，正所谓"一千个人心中有一千个哈姆雷特"，每个人对汽车的审美和需求是不同的。近年来，汽车消费市场逐渐呈现出"定制化""改装化"的趋势。当所有车迷都还在期待的时候，"改装合法化"终于传来落地实施的好消息。?2019年底，在公安部最新发布的《机动车查验工作规程》（GA801-2019）上，明确指出了合法改装的项目，改装车在经过长久的"冷冬"后，终于将迎来"春天"。
改装合法化，一直以来都是国内热爱汽车的车主们密切关注的话题。改装车其实是一门个性化的艺术，而不是非主流的代名词。中国的汽车产业发展较晚，改装车合法化进程慢于发达国家，条款多、限制多在所难免。严守现有法规的改装，遵守合理玩车、拒绝飙车、不炸街、不扰民的准则，才能加速推动改装产业发展，早日让"CNDM（中国本土改装）"走上世界舞台。
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H. 绝对收藏级的改装车，这款案例值得你重点关注
今天这辆车，实在是太帅了!一辆阿特兹能玩成这样，里里外外都令人服气。先说说阿特兹的情况，自从2014年上市之后，这款车保持着一年一改款的步调稳定前行，逐年在外观细节、内饰、安全配饰、科技等方面逐步提升，到如今已经是非常成熟的B级车型。而这款车最受车主们钟爱的地方就在于：外观时尚，驾驶有乐趣。
改装清单：点火：力爽点火黑棍电库：力爽智能电库轮毂：ssrcvo4s-20寸刹车：18z380盘避震：scc前敞：autoexe自开模侧裙：ms自开模前盖：国外版引擎盖~国内自开发后唇：日版四后唇自开发贴膜：超亮金属玫瑰红
I. 买什么二手日系车来改装好5万以下的
我只推荐后驱车，前驱车改了也许有一天你会后悔的，后驱车的可玩性要比前驱车大很多。因为身边太多改了前驱车又丢在一边转完后驱车的了。推荐日产A31、丰田基先达CRESSIDA，5万已经可以连车带基础改装了，至于你说的5万菱帅只能是被秒杀的份。350Z没有新车了，旧车带手续在2X-3X万之间，不带手续的1X