212车改装后图片
A. 北京吉普212手动挡改成自动挡可以改吗大概要多少钱还有就是仪表盘全改，希望有专业改车人士指导一下！
拆车件，变速箱看成色大概在1500块左右，分动箱最好换个242的分动箱，价格看成色在800块左右，手工费就看怎么去谈了。
B. 212吉普改装
“北汽”出的，1995年左右还挺流行的车。
感觉485的柴油机能改上，可以参照皮卡车的柴油机改造。
价格不熟，估计4000差不多。
C. 2020又来一次翻新——分享爱车BJ 212的用车改装过程和感受！
广州冒峰山
装备：前绞盘、加强形前钢、侧钢，前后差速锁、265坭地胎、定制钢板、定造可调避震、防水真皮座椅，大力鼓后碟刹改装
D. 爆改的BJ 212出售，零越野史，在此浅谈
2017年10月买的新车，买完直接拆的开始改，前前后后改发动机和地盘还有内饰一共耗时8个月之久，可以说重新造了一台车，改装212中不能说全国第一，也是名列前茅，改完跑了2400公里，缓慢增加中，目前一直城市装.b代步使用，从未越野，没出过力，喜欢的不行，根本舍不得越野，也许有的人会认为花大价钱改一台212多此一举，但是谁让咱喜欢呢，更多的是坚持那一份情怀！车友和粉丝都劝我别卖，但是我为什么要卖，因为我想与众不同，现在国内3uz的212太多了，我需要改个更大马力，升的更高，轮胎更大的212所以才出售，并不是车不行或者造烂了卖了，那些都不存在，啰嗦了这么多，说说改装清单，动力部分：6万公里日本直飞3uz发动机，4.3v8排量，变速箱日本直飞5vz变速箱，kn高流量进气，奔驰大G台湾产六出排气，动力勇猛，新手请考虑好底盘部份：丰田前后桥，前桥已加固好，飞坏包赔，加装前后差速锁，但是从来没开过，lc80底盘结构，前关刀臂，后螺旋弹簧五连杆，定做前后加强传动轴，避震fox代工前双绞牙避震后氮气缓冲避震，外观部分：前杠原厂（也没有合适的好看的杠所以没换）牧马人刀锋后杠侧杠侧踏牧马人顶火刀锋侧杠牧马人后油桶架轮胎轮毂：美国进口METHOE18寸负值轮毂，35寸美国进口固铂stt泥地胎刹车：布雷博前四后二卡钳，ebc炭陶瓷刹车片大灯：前牧马人铁饼大灯，后牧马人贪吃蛇尾灯，流水转向灯，内饰部分：定制奔驰G级黑白双拼内饰，雷克萨斯570座椅主驾12向电动调节，副驾8向调节，智能语音大屏导航，1200个亮点星空顶，泰国AQ音响套装jbl低音炮，游艇用的三块镀金金表逼格满满！快拆方向盘，赛用快拨档把，劳斯莱斯空调出风口，台湾defi三联表，想起来的就这么多，好多小件就不写了，想看哪可以找我要图片！目前车辆状态巅峰，试车随时起飞越野能力也有待开发，看视频的可以快手搜索全国第一高212期待你的关注，过户提档随你看你当地能不能落过户提档随你过户提档随你接受换纯进口大排量越野车接受换纯进口大排量越野车实地看车可享受大保健一套，全程奔驰s600接送记者勿扰，买车得跟媳妇商量勿扰，谢谢理解
E. 现有一辆北京吉普212，有人提议改成装甲车，有说改坦克，还有说改老爷车的，到底该弄成什么类型的
1、坦克改不成。因为坦克是全地形突破武器，光履带这个要求你就做不到，装甲车也就是将将够，一般装甲车要求通行能力也至少6轮甚至8轮，悍马除外，那也就是个微型装甲车。
2、如果是军迷，可以考虑尽可能加一些好玩的东西，如伪装网神马的。要是一个坦克迷，可以加一些备用邮箱、老式阵地战潜望镜、步兵铁锹、战车牵引索。。。。
3、涂装。。。如果是军迷，这个比较重要。。。
F. 经典旅居版北汽BJ212曝光！专属底盘+2.8T动力，新造型真霸气
经典旅居版北汽BJ212曝光！专属底盘+2.8T动力，网友：新造型真霸气！
对于很多喜欢硬派越野车的朋友来说，如果能有一款车既能满足长途自驾游的需求，又能满足自己对越野路段驾乘感受的体验，可以说是最好不过的。而相比我们熟悉的国产北汽勇士，长城汽车，哈弗h9，以及经典的丰田普拉多，三菱帕杰罗，丰田陆巡等车型来说，似乎只有拖拽式房车才能满足这一需求，而今天要与大家分享的这台经典旅居版北汽BJ212车型可以说是众多硬派越野车中比较个性的一款车了。
首先从外观方面来看，该车沿用了经典的北汽BJ212车型的特点，尤其是经典的前脸造型，可以说得到了全面的保留，给人一种相当亲切的感觉。而相比普通SUV版车型来说，该车最大的不同是在原有车型的基础上增加了后排全新的旅居空间。而这样一来，该车就必须要使用专属的旅居车底盘以及动力更加强大的2.8T涡轮增压柴油发动机。与此同时，为了保证该车强大的越野通过性能。在使用了专属底盘之后，该车依然保持了经典的非承载车身以及四驱系统，因此对于喜欢自驾游并且喜欢硬派越野车的朋友来说，这样的配置是再好不过的。
对于这台外观造型霸气十足的旅居版北汽BJ212，你觉得怎么样呢？说说你对这台经典国产硬汉越野车的看法吧。
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G. 缝缝补补又三年，北汽212“痛定思痛”改铁皮车顶！网友：开窍了
缝缝补补又三年，北汽212“痛定思痛”改铁皮车顶！网友：开窍了
开发一款车型是非常不容易的，所以一个车型固定下来之后，往往会一直进行优化更新，近些年部分国产车型的更新节奏比较快一些，而且每次更新换代的力度都很大。但是在国产领域当中也存在一些不走寻常路的经典车型，北京212就是其中的典范，更新节奏就像挤牙膏，一款老车型略微更新一些小细节就能够继续卖下去，缝缝补补又三年，这句话形容北京212经典越野车实在是太合适了。
其实北京212这款车历史很长，60多年前就开发出了成熟量产版本，如果按照车型历史论资排辈，那么北汽212车型甚至可以称之为国产乘用车的鼻祖，可是几十年的时间并没有让这款车成为国产车型里的骄傲，反而近些年北京212这款车的市场份额越来越低，路上已经很难见到了，这款车型与哈弗h9以及北汽BJ40之类的新潮越野车形成鲜明对比，因为配置方面实在是太老旧了。
但是正所谓缝缝补补又三年，北京汽车制造厂压根儿就没打算放弃这款经典车，所以进入2020年之后，该车型还是会进行一次更新换代。最近已经有了一些改动的消息，新款北京212产品将会有更多的优化项目，甚至可能会成为最近10年当中最大的更新力度。因为工厂内部出现的测试车型已经可以看到铁皮车顶配置，也就是说北京212终于要迎来硬顶版本。
也许北京汽车制造厂设计师也开始痛定思痛了，毕竟网络上一直都充斥着关于北京212的各种建议，其中呼声最高的可能就是希望把帆布软顶改为铁皮硬顶，如今痴迷的希望变成现实，所以许多网友都表示北京汽车制造厂开窍了，像这样的更新绝对可以笼络到更多人心，尤其是那些购车资金并不充足的年轻越野爱好者，北京212是一个比较入门的选择。
当然目前还没有得到具体的更新细节，但是除了车顶的改变之外，北京212预计还会有轴距方面的变化，车辆悬架会增加更多的套件，比如防侧倾稳定杆。车内预计可以增加显示屏，毕竟现在胎压监测已经成为国内造车行业硬性标准，加上一套车机系统也就成了刚需。
不过按照渠道消息来推测，北京汽车制造厂依然缺乏自己的优秀发动机，212车型即便进行更新之后，还是要借用别人家的成熟动力总成，最大可能还是保留来自三菱合资厂商生产的1.5t涡轮增压发动机，毕竟这套老旧型号发动机的成本很低，可以保证北京212的整车成本控制在合理范围内，因此大家不用太期待大排量发动机的出现，北京212车型原本就是要走廉价低端路线的。
问题来了，你觉得这次北京212更新值得夸赞吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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H. 车友打造北京212房车，配置齐全，内部大气
对于北京212这款车型，相信大家都很熟悉，这一台相当经典的自主硬派越野车。这款车型在越野表现方面是非常出色的，甚至比起很多合资车型来说也更加的抢眼一些。当然我们在这里说的只是这款车的越野表现而已。
虽然说这款车型现如今已经很少出现在道路上了，但是我们要说的这款北京212和以往大家了解的北京212还是不同的。现如今很多改装公司对于这款车型的改装都非常不错，而今天大家看到的这款车型就是一台改装的212越野房车车型。从整个的车型外观来看的话，这款车的外观设计和原版的车型差距还是非常大的。
内饰方面来说的话，整个的内部感觉是比较大气的。中控布局也进行了不足的改变，整体的感觉比起原装车要整洁很多。同时在细节方面，这款车也做了许多不错的处理，内部的乘坐体验是很强的。这款车的价格在15万以上，大家觉得这个价格值不值得呢？
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I. BJ 212改装，新人发帖这是有意思的二蛋
19年7月入手16款212三角门的二蛋二手购买购买之前也了解了很多二蛋的优缺点心里接受的了因为我觉得我买二蛋就是折腾玩的但是我不重度越野因为危险的事咋不能干都是有家的人了偶尔下水下地玩一下就可以了半年多玩下来就一个字总结修！修！修！小毛病太多但是我觉得可以接受配件不贵还加强了自己的动手能力还能学到知识而且还可以撒撒野放松心情很不错的选择至少我自己会一直开着他玩下去当然还有两个条件第一你要有足够的时间玩他（原车主没时间玩才卖给我的3年才开了9000公里）第二你要有点小钱毕竟你要修他保养他改装他接下来不废话了直接上图然后说明改了什么东西吧
这是冬天玩水等今年夏天来了玩水会很开心
第一次写了罗里吧嗦一大堆哈哈二蛋给了我不一样的感觉让我玩的很开心网上骂他工业垃圾烂车的一堆但是我觉得真正拥有过的车友绝对不会说他垃圾因为他给了我们很纯粹的驾驶乐趣而且让我们在钱包不富裕的情况下也可以去拥有这种乐趣这种乐趣是普通代步车给不了的二蛋是真的可以带我们去跋山涉水的有志同道合的车友可以加我一起聊聊二蛋聊聊改装谢谢观看哈