新雪铁龙c5改装车图片
Ⅰ C5驾照能开改装后的，东风雪铁龙C5轿车吗
不能，C5驾照允许驾驶的车辆包括残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车。而东风雪铁龙C5是中型轿车，不在C5驾照规定的车辆范围捏，所以不能驾驶。
Ⅱ 雪铁龙c5老款前车标能不能改成新款
2015款C5前脸变化比较大，前车标也有变化，不能换
Ⅲ 全新一代雪铁龙C5来了，外观渲染图曝光能否重回市场巅峰
说起法系车就不得不提到一个大家耳熟能详的汽车品牌，它一贯坚持着法系车的浪漫情节，在新车的外观细节设计上的一些独特风格很有自己的特色，但却没有多少消费者买单，反而被人吐槽是“反人类设计”，说到这里大家应该都猜得八九不离十了，这个品牌说的就是雪铁龙。
最后在动力方面，全新一代的雪铁龙C5的动力信息还没有完全曝光，但参考标致508，新车或将提供1.6T汽油和1.5、2.0T柴油发动机，最大功率分别为123kw、150kw，同时还将提供PHEV插电混动版本车型可选，传动方面或将匹配6AT或8AT变速箱。基于上述可以获取到的新车信息，有部分网友也表示光从外观看新车的确很好看，但还是不敢现在就妄下定论。
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Ⅳ 东风雪铁龙c5天逸改装20轮毂
可以去附近的专业性强的改装店了解情况；
也可以去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。
Ⅳ 临近七年之痒的雪铁龙C5，仍在继续折腾中，交改装作业了
因为各种忙碌，已经许久没回论坛看看老伙计们了，上一次发帖也不记得是哪年前的事。。难得回来瞅瞅，看到江版等一众老人还活跃着，不免有点唏嘘感慨[憨笑]近几年自家的老C5断断续续的又折腾了些，比如改装铝合金后桥、加装碳纤维前唇、更换方向盘和EBC半竞技黄刹车皮、打孔刹车盘等。。但无奈实在太忙，一直无暇坐下来好好跟老友们分享点什么[汗]凑巧因为疫情难得闲下来，刚好赶上最近心血来潮把刹车套件和轮毂、轮胎什么的又升级了下，就随便的写写。
最后来张腰线照[太阳]
不少人问我“为何迟迟不换台更新、更有面子的车？经济上明明可以考虑的。6年多近7年的老车了都，砸那么多钱去改值得么？”。怎么说呢，个人看法，改装是种生活的态度，而不应是比谁的车更贵、谁更有钱。另外，真要概括，可能用“念旧”来形容会比较贴切吧。这些年这台老5陪伴自己经历了太多，从大热天连午休都没有个休息之所、只能猫在车里吹冷气的愣头青，到也逐渐有了自己的一番事业，从单身狗，到有了属于自己的家庭，说它是“伙伴”一点不为过，所以格外的珍惜（内饰不夸张的说，跟新的没多大区别[胜利][坏笑]）。或许未来从家庭实用考量，可能会再添购台大点的SUV什么的，但老5想必会一直开到报废为止。毕竟，它才是正宫[偷笑]END
Ⅵ 全新雪铁龙C5效果图曝光 基于海外版标致508打造 造型更别致
日前，我们从海外媒体处获得了一组全新雪铁龙C5的效果图。新车预计将于2021年正式亮相。
动力系统方面，新车或将提供四缸汽油和柴油发动机，最大功率达228马力；同时，新车或会增加插电式混合动力版本。
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Ⅶ 继续1.6T/1.8T 全新雪铁龙C5渲染图
鹏友说：
实话实说，我是希望PSA能够拿出更新的发动机来面对时代的挑战，合资品牌且不说，自主品牌的2.0T已经十分成熟了，而且开始拓展出更高阶的全球化产品链。对于雪铁龙坚持的1.6T/1.8T，我只能说时代变了，如果没办法迎合时代的审美与变革，确实很难继续存在的价值。最好的两个例子是马东与罗振宇，两个从传统体制内出来的人能够做《奇葩说》、《罗辑思维》，这就是如何拥抱新时代的说明书。
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Ⅷ 全新雪铁龙C5渲染图曝光 推混动车型将明年上海车展亮相
近日，我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C5的渲染图，未来量产后会成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。此前，全新一代C5的白车身也已正式下线，新车将于明年中投产，并有望于2021上海车展正式亮相。
动力方面：新车预计搭载1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为167马力和204马力。未来还将推出PHEV版车型。传动方面，与之匹配6速自动或8速自动变速箱。
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Ⅸ 全新雪铁龙C5终于换代了，同级别车谁比它看起来科幻
日前，敢动派从相关渠道获悉，全新雪铁龙C5将于明年上海车展首发，新车预计将于明年9月上市。此前我们曾曝光了全新雪铁龙C5的渲染图，在动力方面将推出燃油版本和混动版本。
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Ⅹ 雪铁龙C5我想改装一下，请大家帮帮忙看看可行么
其实上下班开开不用加涡轮的，必经地速度的时候涡轮式不起作用的，而且以后的维修成本还高。。