山东改装汽车隔音
⑴ 山东济南有没有专业汽车音响改装汽车隔音做的好的地方
做汽车隔音，选择好的隔音材料很重要，有的地方所谓的给汽车隔音就是贴点吸音棉，那样的价格肯定很便宜，效果也不好，现在顶级的隔音材料都是用丁基橡胶做的，纯天然，无异味。
济南博士达是山东省唯一一家专业汽车音响改装的机构，更专业，效果更好！
⑵ 山东做汽车隔音哪里好
在济南市中区阳光舜城有一家叫晨春汽车服务中心的，那里从隔音材料，隔音工具到施工人员，施工技术，都很专业。可以去看看啊 0531-82560939山东商报上也有介绍 可以查查 标题叫 爱车隔音，让夏季行车更舒畅
记者 刘汲静
“夏天开车本来就心烦气躁，特别是一个人出远门的时候，音乐就是最贴心的朋友，但总觉得音响效果还是不够好，是不是做隔音可以弥补呢？”由于音响效果达不到自己的期望值，省城市民小李不由得想到了为爱车做隔音。据记者了解，爱车隔音降噪工程是许多音乐发烧友的必选，但是你知道吗？就算不是为了享受音乐，给爱车做隔音也是十分必要的。
车子噪音大，原因很多。不同类型汽车噪音的特性及单部汽车各个部位的噪音来源都是不同的。一般来讲，主要是三个方面的原因。就是常说的风噪、胎噪和发动机高速运转产生的噪音。 发动机先天震动大、噪音响，是汽车停车怠速和低价位汽车行驶时主要的噪音来源。当然，每个做汽车隔音的车主都希望隔音的效果好，甚至有人希望听不到发动机的任何声响，这样的期望显然是不能通过隔音来实现的。对此记者采访了相关专家，专家表示，一般做了整车隔音后，使用优质隔音材料，加装工艺又合理，可将车内噪声平均降低10个分贝左右。
目前，汽车隔音工程作为汽车售后市场的一个改装项目，正被越来越多的车主所重视和接受。然而面对众多的隔音材料，我们该如何去选择呢？业内人士普遍认为：应该从材料、工艺和服务等方面来辨别和选择。 专家向大家推荐“钛诺专业汽车隔音”，钛诺隔音的安装方法不影响车身结构，因此对车辆的机械性能没有任何影响；由于采用了环保轻质的隔音材料，全车隔音的增重在 30KG 左右，相对于车辆的自重，微乎其微；此外，由于降低了噪音，可以大大提高车辆的舒适性，使行驶中听音乐和交谈更加轻松自如，加装钛诺产品之后可以在车体内部形成一层均匀的丁基尼胶层和铝膜层，对车体本身的强度也有增加，一定程度上提高了可操纵性。
⑶ 山东泰安哪里有专业改装汽车音响和汽车隔音的 不要那种洗车装具店。知道的朋友告知下。谢谢。
泰安车知音是一家主要改音响隔音的店，灵山大街九州家园西门南80米
⑷ 山东省专业汽车音响改装隔音店！
个人推荐道声，的确声誉蛮高
改音响什么的还是找比较专业的店比较好
不然达不到自己想要的效果，还是比较纠结的
我就是在道声做的，效果很满意来着
个人推荐一下，希望多给你一个参考。
⑸ 山东济南专业汽车音响改装济南汽车音响汽车隔音
瑞客音乐 是在天桥区那里哦。
⑹ 山东济南汽车隔音有哪家专业
济南有好几家大店，黄帽子和华天都有隔音。要是专业的话我推荐平静隔音。因为我也刚考察完各家做完隔音，最后在济南平静施工店做的。位置在窑头路最东段。
⑺ 东营哪里有专业改装大众途铠汽车音响隔音的地方
这个车还真不多见，应该是新出的车型吧，反正我的大众帕萨特是在孚卡悦听汽车音响改装的，效果满意，相对来说是一家很负责任的店家，服务也好
⑻ 东营哪里有专业做汽车隔音汽车音响改装的
随着现代社会的发展, 人们对汽车的高速化、轻量化及行驶舒适性提出了更高的要求, 对车内噪声问题更加关注。汽车噪声、振动及因其而引发的车辆乘坐舒适性( Noise、Vibrat ion 、Harshness简称NVH ) 是衡量汽车产品质量的一个综合性问题,也是用户敏感度最高的性能指标, 越来越影响产品的美誉度和市场占有率。首先来了解一下汽车四大噪音。
一、发动机噪音
除发动机体发出的机械声外还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要从挡火墙和车身传入驾驶舱。
二、结构噪音
这类噪音主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在外里作用下产生震动而辐射噪音大小。
三、轮胎噪音
胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。
四、风噪
分为三种类型，一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其它噪音，包括空腔共鸣等。
◆汽车噪音控制手段
一、吸声/隔声
在汽车有限空间内的噪音包括直达噪音和反射噪音两部分。吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸音材料，能有效降低声能的反射量，达到吸音降噪的目的。常用的吸音材料由于受环保、防水、防火、轻量化等条件的限制，能够用于汽车的吸音材料比较少见。
二、减振
汽车的外壳一般都是由金属薄板制成，车辆行驶过程中，震源把它的振动传给车体，在车体中以弹性波形式进行传播，这些薄板受激震动时会产生噪音，同时引起车体上其它部件的振动，这些部件又向外辐射噪音，在该传播途径上安装弹性材料或元件，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的，可用的减振措施主要有隔震减振和阻尼减振。
三、密封
大量试验表明，车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。车辆行驶过程中产生的扰流是引起风噪的根源-车辆高速行驶过程中车身某一部件处会出现周期性气流分离，涡从车身两侧拖出，顺气流方向移动，从而产生噪音。
◆汽车隔音改装
汽车隔音改装源于上世纪80年代末，由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的。这些改装既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。
汽车隔音改装七大部位：
一、发动机舱隔音
它最主要是吸收引擎运转时的噪音，同时隔绝热量，有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
二、立柱隔音
A、B、C柱，三者通过内部空腔连为一体，是噪音传播的重要通道，风噪、路噪、车体震动噪音可轻松的传入驾驶舱。对于抑制A、B、C柱噪音的传播可使用环保、阻燃的发泡胶进行填充。
三、顶棚隔音
对室内车顶隔热、隔音处理，除了能有效阻隔太阳酷晒，防止车厢内温度直线提升外，在强化车顶钢板后，更能有效减少下雨时之雨滴撞击声。
四、尾箱隔音
尾箱是汽车后轮噪音主要的传播途径，在尾箱中粘贴隔音材料，这样可以有效的降低胎噪路噪和尾排带来的噪音和热量，同时会有效的降低由低音部分带来的低频共振噪音。车子低速行驶时的胎噪和路噪大部分被抑制，车子的平稳性大幅增加，过坑坎不平路面时的乱响、散架的感觉没有了，车辆减震缓冲性能明显提高。
五、车门隔音
车门钣金减振吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效提升音响喇叭音色质量。车门加装密封条，最主要的是加强车门和车体门框的密封，有效减低车子高速行驶的风切声。
六、地板隔音
车厢内中央地板制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，阻隔轮胎传入的路面噪音和车身结构噪音。
七、翼子板隔音
前后轮弧及翼子板减震、隔音，能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。
小编在这里给各位东营地区车主推荐一家比较好的汽车隔音、音响改装店——东营东骏汽车音响改装，希望各位东营地区车主有改装汽车隔音、音响意向的可以去尝试一下
⑼ 如何改装汽车隔音
不可以改装，私自改装车辆是违法行为。
根据《机动车登记规定》规定：
第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
(9)山东改装汽车隔音扩展阅读：
相关法律责任：
根据《机动车登记规定》规定：
第十五条车辆管理所办理变更登记，应当分别登记下列内容：
（一）变更后的车身颜色；
（二）变更后的发动机号码；
（三）机动车更换车身、车架后的车辆识别代号（车架号码）；
（四）发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号；
（五）更换整车后的车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期；
（六）机动车所有人变更后的姓名或者单位名称；
（七）变更后的使用性质；
（八）需要办理机动车档案转出的，还登记转入地车辆管理所的名称；
（九）变更登记的日期。
第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。
⑽ 山东济南汽车隔音哪里专业
汽车隔音的部分 一般是四门、车顶、车底、后备箱、叶子板、四轮，专业度讲的话，金道声的老林说过，贴的止震板要服帖、吸音棉铺的精细，对噪音的检测要准确，用的材料要环保，不能让车主做了隔音，还忍受异味。