vv7改装后图片
A. 最后还是告别老款,终于迎来了全新的WEY VV7
端午节将至,首先在这里祝福大家端午安康。感谢版主组织好活动,特来参与。 上一贴说到我的新款vv7是老款置换的,知道这个也是偶然,我老vv7跑了快三年了,跑了快五万公里了,一直很给力,除了老款的车机其他都完美,三年来除了常规保养,没有去过4s店,这次正好要去做保养,无意中看到的0折置换政策,一下子被吸引了,在看了新车后,特别被超大的导航和娱乐功能所吸引,试驾后一下子就决定了,打电话给媳妇,同意了,然后就水到渠成了。
清晰不,没见过的人都说不好,见过的人都夸,尤其是夜晚的效果,是真的很棒。
对于vv7的外观,应该大家都没有任何疑义了,就是因为这个漂亮的外观,我选择了它,直到换车又还换了它。个人认为WEY家族的这几款车,还是vv7最好看,有着最完美的车身比例。新款和老款在外面方面几乎没有太大的区别,外观最大的改变应该是排气,相比老款的四排气,新款更内敛,成熟。 在本地车友会里,大家聊天时,我也问过大家,选择wey的原因是啥,毕竟拿20万选择国产自主品牌,还是需要勇气的,大家不约而同几乎都是由颜值吸引而来,最后又被配置折服。说实话,在这个价位里,其实选择性真的很大,同价位的合资SUV也不少,但是只要试驾过,就知道谁的性价比更高了。
新款的出风口以及空调控制区,更具有质感。
整车都是手缝工艺,太豪华了。
换挡拨片的介入非常迅速,再复杂路况的时候,比较山路,上坡超车,只需轻轻一按“-”立马降档,动力立马上来了。
每天上班的必经之路,vv7和我一起走过的林荫小道
燕飞利仕的logo,各种名牌加身
人性化的设计,打孔皮质座椅,可以通风和加热,冬天和夏天都不怕
冬天不会冻屁股,夏天不会烫屁股,通过app远程打开空调,完美。
门板内侧,手缝皮质,超有质感。
方向盘多功能控制区
这张没拍清楚,中央扶手箱,开启方式和老款不同,新款是往两侧打开的,空间更大。
本地车友,以后遇到了,滴滴两声
这个高大上了,面部识别系统,能识别你是否开小差,打瞌睡,会提醒你注意安全,太高科技了
副驾前面气囊位置,大家留意哦,这里不要放装饰。
整车燕飞利仕的音响,那效果,配合爱奇艺,看电影,那效果,真的是没的说。
有没有高手说说,这是自动大灯的光线传感器还是自动雨刷的雨量传感器啊?没研究过,不知道呢
后视镜里的世界,新车就是香
新款的中网更具有质感。
多少人因为这个大黑豹的造型而被种草
咱vv7的后视镜一直觉得挺漂亮,而且大小合适,高速没有风噪。有的车后视镜傻大傻大的,而且还有风噪。
第二辆vv7来到我家中,我的用车平均每天都要开七八十公里,所以第一辆车开了两年多就已经五万公里了。
外形上变化最大的就是屁股后面的四排气了,变成现在的镀铬装饰。
宽大的后视镜,带雨天除雾功能的哦
春夏之交,到处郁郁葱葱
身份特写
21寸的大脚,其实可以选20寸的,但是我觉得还是21的全黑轮毂好看
B. vv7改装中尾段 vv7切掉中段三元,关闭阀门声音,还是有点大,是不是没有三元的问题。求高手
是工业控制,流体切断吗
C. 能合法上路的"官方改装车",WEY VV7 GT巴博斯版将在今天上市
"BRABUS"这几个英文子母,是世界知名的、奔驰品牌御用德国汽车改装品牌。和它牵手的此前一直只有奔驰,从1977年至今,它曾经带来过世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。如今,它开始和中国品牌结缘。不久前,WEY品牌发布了VV7GTbrabusautomotive限量版车型,而它将在今天(7月16日)正式上市。
外观方面,采用"骑士铠甲"设计语言,前脸使用蜂窝状盾型前格栅,同时装备大量碳纤维材质的空气动力学套件。车身侧面采用溜背式造型设计,配合前后加宽轮眉以及红色制动卡钳。配备全新设计的21英寸铝合金轮圈,以及高性能德国马牌265宽胎,以提供更强的抓地力。尾部使用宽体套件,后翼子板部分有着明显外扩,官方还在后备厢盖上增加鸭尾扰流板。
动力部分暂未公布信息,普通版WEYVV7GT搭载2.0T发动机,最大功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。
路咖观点:
想买一辆能合法上路的"官方改装车"?这款车无疑能满足不少人的需求,而且还是限量版本,又不会像奔驰的巴博斯版本价格那么高昂。除了今天要正式公布的价格之外,新车此前暂未公布的动力,也可能是接下来要公布的亮点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. vv7可以加装倒车灯吗
可以,你说的是加装另外一个倒车灯,可以用原车信号灯作为信号电源,加装一个继电器,再改你想要的灯即可
E. 老七换WEY VV7,交个提车作业,谈谈新款驾驶感受
我是一个老款WEY车主,同时也是一个新款WEY车主,先说说我的车吧,我的老款vv7跑了两年多,三年不到,别看年份不多,公里数可不少,已经快五万公里了。本来没打算这么快换车,想再开个两三年再说,虽说是老款,但是开着还不错啊。上周去保养,正好听到有0折扣置换新车的政策,还有补贴,一下子就心动了,赶紧了解,觉得合算,跟媳妇商量了一下,立马就决定了,换!!评估,办手续,补差价,提新车一气呵成。现在新款已经开了一周了,能这么快拥有新车,我到现在还没完全适应,简直完美。
先说说我的老车吧,三年不到,五万公里,总体来说非常完美,在开它的几年时间里,几乎没有碰到糟心的事,很给力,我是做业务的,所以用车比较多,每天都有几小时在路上。对于网上一直在黑的油耗,我觉得有必要站出来澄清一下,作为一个老车主,真实油耗平均一直是10.5左右,高速上8个,市区12个左右,作为一个中型SUV,和WEY所带来的安全性来讲,我觉得完全正常,甚至在同级别里还是偏低的。 三年了,除了常规保养,几乎没有去过4S,平时也没啥小毛病,甚至连轮胎都没破过,所以这也使得我对vv7有了很深的好感。置换新车还有一个主要的原因是,新款的车机真香啊,太智能了,太喜欢这个大屏幕了,贼大,在线爱奇艺,听歌,都很爽,所以补点差价换新车,绝对是明智的。
车已经提回来开了一周了,两个字:”真香“!
外观上最大的区别就是最后这个排气管了,从四排气改成了镀铬,各有各的好处 老款的四排气霸气,张扬,桀骜不驯。 新款的镀铬排气,成熟,内敛。
我提还是顶配,21寸的大脚,我喜欢这种全黑的视觉冲击。
家族式前脸,还是一如既往的霸气。
非常有辨识度的大灯,在高速上很远就能看出来是它。
新款后视镜下面的360摄像头真的很清晰
咱们vv7在车外一共有五颗摄像头,保证了360全景时高清无死角
最近一直下雨,导致车身上也都是泥浆了。
全黑大轮毂,看起来十分运动。天气好起来就洗车。
倒车摄像头,保证倒车安全,特别是新手,离开它可不行。
踏板是4s赠送的,据说价值也一千多快呢,开门自动下来,关门自动合上,高大上。
车内从中控到座椅,到方向盘,到门板内饰,都用了大量的皮质材料,手缝工艺,满满的豪华档次感。
后排座椅贴心的设计了一个口袋,跟飞机一样,可以放一些杂志,报刊等等,非常人性化。
后排的头顶两侧有两个喇叭,懂的来说说,是不是低音喇叭。总之这套燕飞利仕音响,从第一代vv7延续至今,效果是一如既往的好。
空调的出风口和老款有很大的区别,在外框上增加了点状设计,使得有更好的握持感。
后排出风口也是一样,更具有美感。
档把由原先的机械档把,变成现在的电子档把,更显科技感。
中控大屏,功能真多,眼花缭乱啊,至今我还没全研究透
燕飞利仕的音响,音量不要开太大,我怕你们受不了,哈哈,效果太好了。
一键启动,满满的仪式感。
只需轻轻的点一下,能量灌输全身。
科技在进步,时代在发展,作为一个老车主,很感动,看到WEY的这么多进步,感慨万千。
无线充电正在慢慢普及,咱WEY走在时代前沿,无线充电已经标配。
别看小小的一角,这里集成了,大灯,门锁,后视镜,仪表亮度,氛围灯,ESP等等控制
金属拉丝的风格
在驾驶过程中,和我们接触最多的就是方向盘了,vv7的方向盘真皮手缝,做工非常好
好了,新车已经提回,希望它接替我的老vv7继续为我家服务,我也会随时过来和大家分享用车感受。
F. vv7可以改成四驱吗
这种情况来说,一般是不建议进行改装的,改装之后有可能会影响车辆的安全性能。
G. WEY VV7科技版上好牌到家,冒雨给大家拍一组写真
原本打算天气好了再去给大家拍的,无奈最近天天下雨,再不拍都过了新鲜劲了,于是早上上班的路上,乘雨不大,赶紧停车给大家拍了一组。主要是我看到论坛最近提车贴挺少的。谈不上什么支持国产,老百姓的钱装在自己的口袋,都是辛苦挣来的,肯定只想买自己喜欢的,性价比高的,舒适度强的,故障率低的,毕竟谁也不是傻子。喜欢vv7好几年了,但是一直没狠下心买,主要是因为新车型上市时间不长,老司机说了,新车型上市前三年都先等等,一来有小问题,三年间厂家也不会不断改进,二来观察观察,有没有大规模的维权事件。通过这几年的关注,vv7的市场反馈还挺不错的。我去年就混进了本地是WEY车友会,哈哈,唯一一个没买车,混进去的,经过近一年的观察,本地车友会300多人,没有发现经常出问题的车主。大家综合油耗也基本都在9-11之间,比较理想。于是8月底就去把车定了,买新不买旧,买了最新款的vv7科技版。
不得不说真先进,后排乘员长时间坐车再也不累了,调个合适的姿势,开启按摩,真爽。
要是在七八年前,你要跟周围朋友说,你花20多万买了台国产车,我估计很多人都会笑话你,如今时代不同了,自主品牌在疯狂的进步,而合资品牌已经在节节败退,标志,雷诺,起亚就是例子,不进步就会被淘汰。vv7我开了一周了,还真对得起它这个价格,噪音控制的真好,简直越级存在,30万以内的车估计都没有对手。希望它能伴我走得更远!
H. 换了21寸全黑轮毂之后的WEY VV7,谈谈自己的用车感受!
前几天车胎被扎了,本来没想着要换大轮毂,也是因为我车撞了,走了保险,右边两个轮毂都撞坏了,要整个换掉,后来想着还是一次到位,换成21寸全黑轮毂吧,就这么简单,我就拥有了全黑的大轮毂,今天刚刚提回来车,一起来跟大家分享一下,修车很快的啊,还是很靠谱的,不愧是现在越来越多人置换WEY了,越来越有效率了,提车有半年了,过年前提车的,本来想过来回老家的,这可好,哪都不用去了,要不然不能仅仅跑了2000公里,在北京上下班还是做地铁,一般都是周末开车回去,可能也是因为工作原因,还是坐地铁比较方便,所以导致我才行驶了2000公里,跟新车没啥区别,这个周末,我们一起嗨皮,明天我在跟大家分享一下我的周末生活,今天先来分享一下,换了21寸大脚之后第一天上路的VV7!
WEY一路同行,感谢相伴
I. 恰逢周末,给我的WEY VV7来组写真,谈谈自己的用车感受!
周末,老妈叫去吃饭,也有段时间没去了,买点菜,带点牛奶,开着我心爱的VV7一起走吧,路上顺便给大家分享一下心爱的VV7。 这是我的第二辆vv7,坚持选VV7,就是因为他霸气的外观和高科技的内在,不管别人喜欢不喜欢,反正我是很满意,很符合我们这个年龄段的男同胞的气质。早几年VV7刚出来那会,我开去客户那,吸引了很多人围观,都说造型好看,猜这是什么车,估计不便宜吧。呵呵,真的是给足了我的面子。现在上市好几年,很多人也都有所了解,每个人审美观不同,自己喜欢就好。 还有就是喜欢他的高科技。同事买了20多万的进口车,试了试,也没感觉比我的车好多少,噪音大,很多功能都还没有,就是牌子大点。咱是个实在人,不喜欢虚的,喜欢那些实实在在的东西,能真正的让人感受到的科技。比如说人脸识别系统,语音识别控制系统,360度全景影像,全速自适应巡航系统等,同价位中绝对是走在前沿的。媳妇最喜欢副驾驶位置的加热,通风功能,冬天暖和,夏天凉快,非常人性化。 关于很多车友怀疑的置换政策,我这车差不多加了五万不到,个人觉得还是值的。 做个简单的人,追求平凡人的幸福,有家人,有爱车,一起过简单幸福的生活!
分享一下我的爱车,黑色尤显大气,这个新款解锁时大灯真好看
这个踏板是4s送的,电动的,打开门自动下来,关门自动收回。
远远看去就像一头豹子,随时准备爆发
别看照片上看不出大小,其实还是很大的,排气孔在底下,和老款的四排气不同
侧身完美,线条流畅,陪我天天奔走在路上。
后视镜上的360全景摄像头看到没,这个真的很实用。
远近灯光源都是LED,好看,还更亮
21寸大轮毂跑起来动感十足啊,有劲。
自动调节,自动折叠,自动下翻,方便的很呀
全是真皮,做工可见用心
类似于飞机发动机涡轮似的出风口
同价位中没有见过的高科技,人脸监测识别系统
开车别打瞌睡,别开小差,会被骂的
电子手刹全程不用人工干预,停车就自动拉手刹,系上安全带,D档踩油门,会自动放开,真方便。
各种高科技配置都有
大鸡腿的造型是真可爱
有了这个就不用一直用手点屏幕操作了
扶手箱可以放一些杂物
有空调出风口,可以冰镇饮料
老妈家小区外,路边的野花开的正香
正如我的vv7,第二次选择vv7,我的选择,我坚信。
J. 下个五年陪伴者,2020款WEY VV7车身改色,魅力的绽放
汽车之家的各位朋友们,大家好啊,首先做个自我介绍,虽然这不是重点,但是我要对得起我仅有的几十个粉丝还有关注了我五年多以来的车迷们负责。我叫阿灿来自深圳的一名普通工作者,来深也有14年之久,现在也拥有了心爱的她<妻子>,还有需要照顾的她<女儿>~同时也需要开始养小V。起初2015年9月的时候入手过一台哈弗的H6,也有幸在之家论坛建立了第一个车友会,收获了大量朋友,风风雨雨走过来,每一次相聚也是历历在目每一个活动都好像是昨天刚发生的。也向很多优秀的版主与会长学习,一路成长!2020年的这个年份可谓是疫情肆虐,也给很多身边人带来了困扰与困难,但是我相信只要我们人民齐心听从国家指挥的防疫管控,这场疫情很快就会消失,也祝愿大家身体健康出入平安!上一任车子由于是手动版本,在深圳这座城市开起来,平时上下班或者休假出行难免有些牵强,那就一个堵城啊!有同感的朋友应该可以理解塞车的乐趣哈!今年作了一个大胆的决定,那就是置换车子,置换车子首先你得有喜欢的,有目标,有追求,前期参考了宝马X1,凯迪拉克CT5,国产方面也看了几个比较出色的车型,但内心埋下了伏笔,那就是偷偷的关注了魏派VV7的动向!在我们大湾区的车展后甚至这边开始车企有置换补贴的活动,同时部分地区也因为疫情影响政府也开始启动消费补贴,说真的,应该为深圳点赞,作为国民的我们,应该可以感受到国家的强大!在短暂的思考与月供的定向后,开着我的小6子来到了深圳区域的4S店进行看车与试驾,在一阵老司机与4S的盘旋下最终定了这台计划了一半又不太确定的车!很多人说这个车子的后备箱很小,其实我开的15款的H6酷派,对比起来VV7还是略大一些的!配置方面就无需我做太多的介绍了吧,很多人都懂得华系车在配置方面玩的是如火纯情了,不看车标与保值率的话,分分钟可以吊打百分之90的合资车了。当然这台WEY的落地价其实也不低了,我浏览了很多其他车主的购买价格大部分都是21个20个19个多的落地价!不过还好赶在活动所以我也是坚决的做了置换,置换补贴,裸车优惠,政府补贴,一顿操作猛如虎,一看哈弗二手车回收的价格就有点二百五了!真的评估很低,2015年的车5万多公里的车当年落地17个先卖3.7W!顿时脑袋一片空白!此处省略1万字!我还问销售,我说这台VV7是不是也开5年到时又卖个三四万???对方顿时哑口无言!但是回头在看看其他品牌的车子其实贬值也很厉害!所以车子是消耗品,无法做太多标准审视!能开,够用,安全,价格实在就很不错了吧!但是怎么说呢,车是好车,开了5年的H6一点毛病没有,除了动力响应慢点,油耗不准点,其他的真的还不错,保养也相对便宜!由于前阵子工作原因,提车后还未做过多的体验感点评,这个我觉得去试驾过VV7的朋友们都知道,它的动力,外观,内饰,都是无可挑剔的了!可能也是疫情的影响,很多车企都没有太多的销量,很多品牌的4S也是空空荡荡的没什么人去看车,导致四处都是大活动,打折扣的销售方式层出不穷!目前呢车子行驶了860公里,平时上班基本是停五天,休假的时候才有空去捣鼓一下,接接孩子,出去吃饭,大鹏海边游玩一下,很少跑长途!更多的驾驶分享与遇见的问题待日后发现了在来说吧!暂时还可以!车身改色篇:提车满月后对车子做了一件个人很重要的事,那就是给车身贴膜,以前的小6子也贴过,确实在后来撕膜后车漆方面保存的比较完美与光亮!可能是个人视觉问题,VV7的车漆看起来很好看,也比较闪亮,但出于对它的爱惜跟保护,我还是坚决的要给它贴个膜!哈哈。毕竟咱们是黑武士啊,应该是暗黑化才对!在带点神秘感的色彩。所以本次贴了一个进口品牌的车膜,然后哑光磨砂的表面,也是参考了宝马三系车主贴的那种类型,黑起来带点灰色的视觉冲击效果!这里就不做过多的吹嘘了,见仁见智的事情!在接下来的一波图片中尽情阅览吧!也希望有更多热爱改装的朋友分享VV7更多的改装方案,不要太夸张与违规的就好!来~~~上才艺!感谢大家默默的支持与关注!后期陆续会带来更多的帖子!求加精呀!车主本人已花光了小学6年义务教育的文化写的帖子!大家点点赞![奋斗]
贴膜总共耗时2天半!短途的跋涉从深圳飞跃广州,这一程值了!带着酷酷的小V踏上返程之路!