国产复古摩托车改装车图片

㈠ 摩托车复古改装最多的车型

本田70C，（嘉陵本田JH-70）

㈡ 摩托车复古改装最多的车型

一般改的比较多的就是CG125的款式 排量大一点就是GN250 这两个车在国内都是很常见！老车也多，一般改复古都是收老车回来翻新改装，因为要动的地方比较多，新车不合算！

㈢ 国产摩托车改装品牌

FOSTI是佛斯弟摩托车的商标，工厂在广东省佛山市禅城区南庄罗格工业园湖田路2号，是个二线品牌。佛斯弟建厂较早，上世纪八十年代末即建厂，但一直不是很有名气，产品也比较一般，它还生产富先达等品牌的摩托车。

㈣ 国产复古机车驾到，前后碟刹双通ABS，13kW不输阿普利亚，1.38万

国产复古机车驾到，双碟刹配双通ABS、巧克力胎，13kW不输阿普利亚，1.38万
复古风成为当下各个领域都极为推崇的审美趋势，尤其是在汽车界，复古风自带标签就有职业玩家、性能猛兽、行业老炮儿等等。因此判断一个人都汽车的认知和感受，就多问问他关于复古风的理解，能答得头头是道的，请绕道走，免得人家鄙视你。今天给大家介绍的是一款全新的现代复古摩托车，它叫启典G1。不管你懂不懂车，只要看到带G的，都请严肃一点，这极有可能就是强悍性能的标志。
复古风加入细节化设计更为协调
启典G1虽然主打复古风，但是颜值并不老旧，仿古不是作古，是在古典基础上加入全新化的表达。启典G1整体车身设计十分饱满，每个细节都嵌合得非常融洽和协调。启典G1车灯采用主流的LED光源，亮度表现可想而知。后视镜设计别出心裁地与手把结合成为一体，感官上非常震撼，非常具有想象力和设计感。腿部还加装了结实的保险杠，大大保障了驾驶者的行车安全。车身长1976mm，宽869mm，高1112mm。车重138kg。
车型配置较同级领先
启典G1在车型配置上与KD150U高度契合。制动方面前后都是采用主流碟刹系统，并且辅以双通道ABS防抱死系统，较同级别车型算是高端配置。后摇臂采用轻量化的铝合金材质，即降低自身重量提高了动力性能。轮胎方面采用巧克力胎，复古气息浓烈，抓地力也很强。
动力表现不输阿普利亚GPR150
启典G1搭载一台排量149.8CC水冷发动机，与KD150-U属于同款。发动机最大功率13kw，马力约为17.55匹，设计最高时速113km/h，账面数据已经超过很多200CC，对比阿普利亚GPR150也是丝毫不输。同时还配备了大排量车型才有的滑动离合器，降低了操控难度方便驾驶。供油上配备了主流的博世电喷系统，符合国四排放标准，百公里油耗仅为1.8L。
售价1.38-1.58万
总体来看启典G1性能表现十分突出，外观颜值也是当下主流审美所偏爱的。虽然目前已知的数据并不多，但好消息是这款车有望在今年上半年面世，价格方面内胎辐条轮版1.38万元，真空辐条轮版1.58万元，具体信息有待官方发布，大家可以多加留意。
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㈤ 国产哪台摩托车可以改装成复古街车

最省钱的, 改完最出效果的就是GN125, 前些日子刚改了一台, cafe风格

㈥ 什么摩托车适合复古改装

现成的有英国的凯旋！有5.6十年代英国摩托车的风格！日本的川崎w650 w800 雅马哈的sr400 sr500 本田cl400 cb400ss 都是不错的 国产适合改咖啡风格的有cg125 gn250等都是不错的选择 望采纳

㈦ 哪里可以找到国外复古摩托车的改装图片,百度上面都太少了,最近准备改铁马,想找一些改装案例,配色什么

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㈧ 什么样的摩托车改装复古最好看。

嘉陵70 鑫源400

㈨ 我想改装一辆复古的bobber摩托车。

是什么车 这样看不用清楚 再有更多的图片就好了 只知道是大单缸风冷的 改装很简单的 和铁马这辆的改装方法一样