星骋改装轮毂图片
❶ 马自达3星骋改18寸轮毂刹车系统不太好 需要换刹车盘吗
改装大轮胎和大轮圈后起步慢,杀车须更大制动力,增加杀车负担,耗油.在高速也省不了多少. 不是换盘的问题 就好像吃东西一样 比如你每天吃两个馒头可以消化 今天开始 吃4个 或者6个 消化不了 是胃的问题吗? 不是 是吃的量多了 明白了么 希望我的回答对你有所帮助
❷ 马自达3星骋 改装轮毂
这个东西看预算,一般日本进口的铸造轮毂费用在2000-3000元一个
昆明,佛山等大厂生产的无版权轮毂,一般在900左右一个
浙江,如万丰,海圣的无版权轮毂,一般在700左右一个
浙江还有一些厂家,生产的轮毂在600左右即可拿下
马自达3用的18寸轮毂需要选用225 40 R18的轮胎,如倍耐力P7 P0等等
费用在1400元左右,不含运费
降低底盘可以选用,马特威或爱巴赫的短簧,美观兼顾一定舒适,支撑会明显好转,舒适性也差一些费用在2000左右
保守计算用国产一线厂家轮毂900x4+1400x4+200+500(轮毂,轮胎,弹簧的运费和安装)
差不多1.12万元左右
如果你愿意用杂牌轮毂,杂牌轮胎,杂牌弹簧 6000内拿下,不过这东建议慎重一些
这类情况一般不影响年检
❸ 马自达3星骋1.6能不能换2.0轮毂
这个是可以更换的,只不过审车的时候由于和出厂时不一样,你要换过来才行
❹ 马自达3星骋轮毂是黑色的吗
马自达3星骋轮毂,如果是原车轮毂不是黑色的,而是银色的,如果该车子原车是黑色轮毂的话很有可能是后期改装的。
❺ 1.6的星骋换上17寸轮毂和胎有什么影响不
16换17的。首先是要确定轮胎的厚度。比如原厂是205/60R16可以换成205/50R17轮胎厚度变小,外直径一样大。就没有区别唯一,区别是轮胎扁了、开起来更稳。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
确定改装后的尺寸才能查询适配的轮毂尺寸,才能知道是否需要更换。
❻ 星骋2.0能不能上这个参数的轮毂+胎
最好是直接使用与原车型号一致的轮胎和轮毂的, 不然容易导致码表不准。
❼ 马自达3星骋1.6AT 全新韩泰195/65 R15轮胎加轮毂能卖多少钱4个
新车差不多能接近两千,跑了一段了 也就是一千多点
❽ 你好 朋友打搅了 想咨询你轮毂改装的问题!星骋16.手动 想改轮毂 直接上18寸的可以吗麻烦给点意见!
可以
不过最好是17寸 因为涉及到的东西很多 因为现在国内改装没人会调教 只是换
安装18存的轮毂 势必会影响刹车和动力性 所以随之要换的 肯定是悬挂和刹车
而单纯的更换较硬较低的悬挂 长期可能会导致前悬挂顶吧变形 就必须安装强度较高的强化平衡杆
而换更大的多活塞刹车分泵 肯定会导致原车刹车总泵供血不足 刹车甚至不如原来
如星驰原厂设计整体轮子直径大概在63公分左右
如原厂轮胎 尺寸现在是 195/65 R15 91V
那么更换为 最大尺寸范围在 225 45 R17 以内 不要再大了
一般225 45 R17 这个尺寸 最合适
原厂直径是634mm 周长1993mm 每公里转数501.67
更换后634 1992 501.82
而且45又是扁平胎 换完之后会有跑车的效果
油耗肯定会增加一些 动力也会随之下降 带来的好处是美观和更好的抓地力
❾ 1.6手动星骋上18寸轮毂不换避震可以吗,225、40R18,这个数据,1.6的排
1,升级18英寸的轮毂,对动力和油耗的影响会有一些,具体也看变速器的情况
如果原车扭矩放大的很到位,感官上不会很明显,但是实测数据能看出问题,反之如果变速器的扭矩放大效果不明显,(有些车的变速器注重高速表现,低速扭矩偏弱)这类车型起步和低速跟车阶段,就会明显感觉到车子比较乏力,并且市区行车油耗会有明显的增加
2,换轮毂不换避震是可以的,但是原厂考虑到转弯半径的问题,轮距普遍比较窄,更大的轮毂会宽度也会更大,如果不改变原厂设定,偏距可能会大于原厂,看上去轮毂会更平,饱满度会比较差再加上,原厂对通过性的考虑,不改装避震,从外观角度会显得很不协调
3,轮胎的扁平变小,轮胎的缓冲范围就会缩小,原厂避震对于原厂轮胎的匹配有比较精确的计算,升级之后,由于轮胎的吸能能力变弱,大部分压力集中在避震器上,可能会出现频繁的弹跳,甚至过度的回弹现象,感官上就是非常的颠簸,并且有一定的过度起伏,甚至反复起伏
❿ 马自达3星骋 轮胎可以加宽吗
可以,但是建议专业人员进行轮胎的改装加宽活动。
因为相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。且轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向,不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。
轮胎改装时也需要考虑以下各种因素:
1、当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2、轮胎的速度和负载指数;
3、轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4、空间;
5、车子的悬挂系统;
6、轮胎的负重半径保持不变(尤其重要);
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。