吴川改装车

⑴ 改装车有什么地方可以改的详细一些

汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

(1)吴川改装车扩展阅读：

改装项目：

1、外观

车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。

所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。

加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

2、引擎

就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：

加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。

3、进气系统

发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。

改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。

4、点火系统

点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。

火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、

⑵ 汽车改装一般都改些哪些地方

汽车改装一般改的部件：

1、刹车系统：刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。

2、悬挂系统：悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。

3、进气系统：发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置。

4、引擎动力：引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。

5、排气系统：发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。

6、供油系统：可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。

(2)吴川改装车扩展阅读：

汽车改装应符合法律规定：

1、车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。

2、已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

3、新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。

车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。

⑶ 改装车一般都是改哪里

• 改装车外观：

  大包围：学名是车身“空气扰流组件”，改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)

  尾翼：有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)天窗：天窗能使混浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环，减少汽车空调的使用时间，节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)

  轮胎：轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)保险杠，灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。

• 改装车性能：

  进气系统：改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高。如EDDY

  点火系统：由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞，引擎表现即时改观油门变硬，起步迅捷，加速凌厉。

  排气系统：排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS

  刹车：刹车系统升级的几种方法：换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的辅助推力。如brembo、AP、UPsoar

  底盘悬挂：行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN

• 音响改装：指改装或者改造整个汽车的音响系统 ，初级的改装是将原车的主机换成CD 、VCD 、DVD 、MP3等；现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置 , 它无可比拟的兼容性必会风靡一时 。

  喇叭：车用喇叭分为：套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频，首选大口径单元，也可选择一对好的低音炮。www.okeycar.com

⑷ 在哪能改装车

沈阳市皇姑区怒江北街17-1-14门
看看去
这个是我QQ上的人～
沈阳很大，改车的很多啊，价格的话要看你什么要求了！
少则几千元多则几十万～
外观改装便宜点～包围、轮胎、尾翼，引擎盖，不会超过1万（普通材料的，碳纤维和BBS等高档货就很贵了），刹车改装比较贵的！
动力改装上只要不是上涡轮（如果你原车代涡轮不算）都不会很贵的～比如进气和排气，点火等！要是改涡轮的号数，大幅度提升动力就比较高了！

⑸ 想改车的看过来，车子这样改装不会违法，还贼帅！

随着国内汽车市场的快速发展，众多与汽车行业相关连的产业也得到了蓬勃的发展。其中，汽车改装产业每年的增长速度甚至已经超过了汽车产业本身的增长速度，这也充分表明了，年轻一代的车主群体对于车辆个性化的强烈需求。

根据最新的法规规定，车辆安装行李架和上下车的踏板都是被允许的，但前提是加装的行李架和踏板都不能超过车辆的车身宽度，并且行李架的高度不能超出30厘米。

大咖总结：

车辆改装如果改的好，不仅能够体现车主的审美与品味，同时也可以大大提升车辆本身的回头率。但改装的过程除了能给车主带来快乐与成就感之外，也是一门伤财的爱好，而且在改装的过程中翻车的案例同样是大有人在的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 想改装车先看看这些！

在今年我国对于汽车改装作出了一些限制，在汽车改装时有的地方可以改，有的地方则不可以。相比还有少部分的人并不是很清楚这些，为了以后各位在改装时触碰这些，今天我们就来看看哪些是绝对不可以改的！

2、想把大灯换成亮一点的LED？

说到车灯，很多人觉得原车灯太暗不够炫不够亮，就是想改的与众不同。一般来说把卤素灯改成LED的车灯都是可以的。但是那些奇奇怪怪的灯源就不要入手去改了！

3、想换个轮毂有什么不妥吗？

原则上来说，轮毂可以改，但是一个车上的轮毂是事关行车安全的东西，不可以随便乱改，一般来说轮毂的尺寸不可以变动！如果改变了轮毂尺寸就是非法改装！同时小伙伴们在改装轮毂的时候一定要注意购买轮毂的质量，不要选到了山寨产品！安全第一改装第二！

4、想换换内饰可以吗？

说到内饰很多人觉的内饰是在里面的又不暴露在外面肯定没事。如果说你只是单纯的改装内饰的材质，比如包皮座椅，内饰改成自己喜欢的颜色，包括一些氛围灯都是可以的！但是有一点是绝对不允许的，那就是改装内饰的使用用途，比如说，你购买一辆五菱之光，本来是乘坐人的你却把座椅拆了拉货！这就是非法的！

最后，车辆加装尾翼、改大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许，大家在改装车辆时一定要了解好相关知识再去做改装！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 什么改装车最厉害

有吗？
没有最好的
汽车改装要看是什么车，之后还要看怎么去改
设计一个最佳的改装方案
没个车都会又它的最佳改装方案的
我建过的好多改装车都很不错
你要是又兴趣可以上网上找找

⑻ 是真是假这些改装车可能有诈！

一入改装深似海，一旦改起来，“假的”也可以变得很“真”。你有没有被那些貌似真车的“假车”迷惑过？如果不是行家老手，确实容易上当。接下来，我们就来说说可以辨认主流性能车到底是正品还是仿品的小技巧。

宝马3系（F30）VS宝马M3（F80）

毫无疑问，在全新G20的M3车型正式登场前，F80这一代依然是无数Bimmers的至高信仰，因而前代F30成为了唯一的“仿造”模板。那么，该如何甄别谁才是真正的F80M3呢？

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不过，如果把奥迪A5Cabriolet（上）改装成RS5Cabriolet（下），在购买正品套件且经过精心改装的前提下，还真的看不出什么破绽。

随着全新911（992）的正式登场，以及全新一代M3的即将出世，不难预见，未来又将上演无数“真真假假”的改装大戏，至于现有的各类“仿造”戏码，则是没有想不到，只有做不到。先说到这里吧，更多案例，让我们慢慢发现。

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