360汽车音响改装方案
1. 求汽车音响改装方案
你车上的原车喇叭既不是同轴也不是套装,只是普通的用主机来推的喇叭,原车喇叭都是很垃圾的我开门拆下来都是直接扔掉勒~
你要改音响,不用把车型看在第一位,唯一看的就是你的车空间大,可以考虑加个后声场,一是补充前声场二来考虑到后排乘客的需要!
还有你不用考虑太多的什么灵敏度啊额定功率啊这些技术参数~只要不是家用音响,是汽车音响就是通用的,而且目前国内的大致都一样!
加个功放!4路的,2路推前声场,两路桥接推低音,喇叭呢换套喜力士E136或者摩雷的PULS就够了,后声场装个同轴,用主机推...
还有就是建议如果你确实想把上边的问题找出答案,你可以上CARCAV.com 或者道声啊 ,悦声啊,那有客服的 会帮你解决的
2. 汽车音响改装方案求大神指点
不改,维持原装就是最佳方案!
因为汽车音响是专家设计的,已经是最佳方案!
你一个业余水平,在汽车音响店去做什么隔音,换什么高级功放喇叭,都是被忽悠被宰,基本没有你满意的低音效果!
最佳方案也有一个,就是在淘宝买个汽车低音炮~价格几百元即可,功率100瓦左右,喇叭8~10寸就够了。
还要配个低音音箱专用电瓶~这样可以避免汽车电瓶不受低音炮大功率输出影响汽车使用电瓶!
低音炮个电瓶都放在后备箱,后备箱要打个洞(去汽车修理店做,直径100-200mm)把低音传到前面,否则低音声音小,没有多少作用。
3. 怎么改装汽车音响
汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音。
安装的位置根据车型的不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。
具体的我们可以进一步沟通交流。在音响改装方面相信一定可以给你很多的帮助
4. 如何改装汽车音响 汽车音响改装方案全攻略
如今,人们对生活品质的要求不断提高,不少车主认为原装车上的配置不够用,或品质达不到理想的水平,于是改装应运而生了,例如,喜欢音乐和广播的人选择了改装汽车音响,没有倒车影像的加装了倒车影像等。那么如何改装汽车音响,下面汽车中国针对改装汽车音响的几个问题分享下汽车音响改装方案全攻略,提供大家参考:查看更多汽车音响请点击:第一:那么在如此之多的品牌中,怎样才能选到音质好的改装汽车音响?车主首先要根据喜好的音乐类型来选择汽车音响,做工和材料的不同,出来的声音就不一样。想达到最优效果,也可以选择不同的品牌组合使用。在选择汽车音响时,考虑好自己喜欢什么类型的音乐,如果喜欢摇滚、重金属类的音乐,应该选择具有美国声的器材;如果喜欢听人声和器乐的质感,那么首先考虑欧洲声的器材;如果喜欢听流行音乐或者是轻音乐,那么具有美化音染的日本声的器材是最佳选择。另外,选择一台好的功放比选择名牌的喇叭或者机头要重要,这样更容易得到好声音。专业的影音店能为车主提供试音间,试听音响声音是否满意。您也可以用同碟同主机不同音响组合,试听细节上的差异。更值得一提的是,配置的喇叭和功放、功率一定要匹配,否则就不能产生最佳效果。另外,音响并不是越贵越好,适合自己的风格才是最好的!第二:车辆改装汽车音响过程中要注意什么?消费者应该如何选择改装店?改装时,要求以动作简单,不动原车电路和线路,不影响车辆性能为原则。选择一个拥有口碑好的音响品牌、专门的施工间、试音间、优秀技工团队、可以提供优质售后服务的正规改装店,才能保证车主装到称心如意的音响。正规的专业改装都会提供一年左右的质保期,如果改装商家不能提供较长的质保期,建议车主选择其他店进行改装。音响的发音原理并不是想象的那样简单,要达到更好的音效,应该由专业人员通过专业测试来完成。第三:如果改装不合理,车辆会出现些什么问题?改装汽车音响之后,日常又应该注意哪些保养和维护?改装汽车音响不合理,造成喇叭不响,不防水,音质不好甚至有杂音,市场上的案例也不少。如果内部的线材保护不到位,会损坏发电机和电瓶,或者造成电线短路,严重时引起汽车自燃。这是关乎车主人身安全和财产安全的大事,改装时一定要选择有专业资质的改装店。新装的音响,就像一辆新车的发动机一样,有一个磨合期,主过一个星期或半个月最好能够回店调试,以求保持最佳状态。平时尽量不要播放盗版碟,避免音量过大。只要对爱车的汽车音响勤加维护保养,能有效延长汽车音响寿命。现今大部分汽车音响的都是CD,高温和潮湿是激光光头的两大天敌,平时要多注意防晒防潮;不得已暴晒后,不宜马上将音响音量调大,有可能损伤扬声器;扬声器格栅是一个非常容易沉积灰尘的地方,沉积过多的灰尘会使扬声器音量降低;光盘不要放在仪表盘上,光盘在烈日的暴晒下很容易产生变形;表面有污垢的CD光碟不要直接放入播放机,会直接影响其使用寿命。
5. 汽车音响改装
音质会混乱嘛?
是声场接的有问题吧,你这个加了DSP不一定有效果,这个有可能接线时声场接错了,先检查清楚线有没接错 在来想加DSP的事情,线没接好加DSP也没效果 还有就是喇叭相位是否正确,如果相反的话两边会抵消掉一部分声音,也会觉得很乱!
6. 汽车音响改装详细教程
汽车音响改装调音步骤收费为什么这么高?
拜斯孟Sir
09-04 14:16
关注
跟随社会的发展与进步,听音乐已成为生活中必不可少的习惯,汽车音响改装已成为购车后首先项目,然而汽车音响改装市场鱼龙混杂,层次高低不同,改装价格也相差甚大,最终的听音的效果都有独家的风格。
汽车音响改装属于个人对音乐的一种追求,可以根据自己的听音口味来进行改装定制,但同时也说明汽车音响是一个半成品,而最终的效果取决以下三点:
1. 取决于选择的品牌,决定了你最终的听音风格。
2. 取决于店家的安装,决定了器材是否能够正常发挥。
3. 取决于最后的调音,决定了听感真实自然舒适度。
对于改装音响的店家而言最后调音就是自己的看家本领,需要不断修炼,每年都需要更新很多高端检测设备,不断参加培训会,大师交流会,花大量的时间对歌曲研究试听,每一首音乐试听上千遍,掌握里面的每一个小细节,对每首音乐有独特的见解和认知,所以调音收费是非常的合理的。
目前一般在实体店购买音响,店家都会将调音项目免费送给客户,想要将自己店的实力全面的展示出来,做一个好的口碑,让客户认可。对于非本家改装或者网络够买音响器材的客户调音要适当的收取费用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方价格的20%-30%收取)。
另外在这里强调一点,汽车音响调音并不是大师拿着调音软件在车内动动EQ,延时什么的就是调音。真正的调音,店家需要从头到位的做一次全系统的检查,器材是否匹配,安装的是否到位,隔音,线材,电源,通通的检查一遍,排除问题以后在需要用专业设备在检查匹配一遍,同时会与你进行大量的沟通,此时有可能就要花费很长的时间,最后在用店内在车内调试,通常一般的系统都需要几个小时到一天的时间来帮你调音,如果碰到非专业店施工的车辆,所有的设备需要重新安装一遍,此时的复工要比安装一套新的音响系统难度增加很多,所以调音收费高也是是非常合理的。
温馨提示:每个调音师都有自己的风格,就像厨师一样,做的每一道菜都有自己的特点和口味。所以一定要和他多多沟通,告诉他你平常听什么音乐,喜欢什么风格,让他调出你喜欢的感觉。提前可以沟通好,如果调试的不满意可删除调音数据,适当的支付一些工时费用
7. 怎样自己改装汽车音响
看来楼主还真的是一个门外汉。立体的感觉去形容音响?一般说立体都是图像或者图片的形式,音响是没有这个概念的。音响的概念是还原度,真实感,舞台感,现场感,你音响改装之后播放一首歌曲你要感觉到这个歌手和他的乐队在你身边前方演唱,或者你会因为歌手唱的歌和曲调让你身临其境的感受。
汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音。
安装的位置根据车型的不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。
具体的我们可以进一步沟通交流。在音响改装方面相信一定可以给你很多的帮助。
8. 汽车音响改装方案都有哪些
您好!
目前市场上主流的经济型车内音响改进方法主要集中在以下几种:更换CD主机、加装MP3播放器、更换MD机头、外挂MP3转换器、改进扬声器等
1、改进CD主机
听郑州鸿德利多年从事汽车音响改装的师傅说,现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机。然而在中低档车的行列,卡带机头还是占据着相当大的份额。这里,我们就为那些不满足爱车音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果爱车的扬声器效果还说得过去的话,可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头,市场上的大概售价在930元左右。
2、加装MP3播放器
如果数数眼下最流行的音乐播放装备,那非小巧灵活的MP3播放器莫属了。由于具有体积小、容量大(一个256M的MP3至少能容纳了近百首高音质的歌曲),还可以按自己的习惯播放编辑歌曲的特点,所以可算是当前最炙手可热的音乐玩意儿了。其实,要想让兜里的MP3走进汽车并不难,目前国内已经有许多汽车音响制造商推出了可以直接接驳MP3的汽车CD主机,只需到专业的音响改装店去置换一套新型的音响装备就可以让爱车欣然接纳MP3了。
3、更换MD机头
对于那些喜欢自己动手制造些动静的车主来说,没有什么比一套车载MD更适合他们了。MD是一种数码录音格式的光盘,享有高质的反复录音性,极大程度地方便了编制个人音乐等特殊用途。
4、加装MP3转换器
对于既有MP3播放器,又已经安装好CD机头的消费者来说,要两者“通联”算是车主最大的愿望了。别急,早有人看到了这块市场的巨大,于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫接收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号,然后再通过车内主机的收音机接收,虽不及MP3直播的音质好,但好歹不用再麻烦地改装车内的线路了。
5、扬声器的改进
对于那些原车已有不错匹配的音响系统来说,车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质,那可以有选择地更换车内的部分扬声器,或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。
如果车主是位流行音乐的爱好者,那一对6×9的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音质说得过去的6×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮,300元钱左右就能搞定,改完的动静还挺大。
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