保时捷改装图片大全

『壹』 18款保时捷卡宴，看看大家有什么好的改装建议

包围的话建议改sport design，还可以改内饰、秒表、星空顶等， 可以到广州广昌问问看， 专注保时捷改装的。

『贰』 保时捷卡宴可以改装什么

保时捷卡宴可以改装，正规的汽修厂或者汽车美容店都可以改装，但是车子改装要考虑是否能够通过年检的问题

『叁』 保时捷卡宴有什么包围可以进行改装

我可以和你说，今年比较火的是sportdesign包围，去广昌保时捷改装，是很多品牌的官方授权商，师傅技术很好。

『肆』 保时捷改装可以做什么

可以做内饰：真皮、碳纤维、桃木、镀金
不过现在镀金比较少人做了。外观可以做包围、轮毂、改色、尾喉等都可以。动力可以做OCT、排气、加速器等等。
可以先找一个比较大型的店去咨询一下看看案例再决定，我觉得广昌保时捷改装挺好的，比较出名，实力也比较好。

『伍』 保时捷Macan改装案例，小尾翼挺有意思！

保时捷Macan改装案例，小尾翼挺有意思！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 保时捷改装车

保时捷有很多半官方和民间改装案例，具体哪个最快也很难说，国内能获得的信息渠道太有限了

9FF之前用911改过一款号称干掉布加迪的车型，GT9-R，，1120马力，最高时速412，超过老款布加迪威航，不过这货百公里加速不行，要2.7秒，也不是最快的保时捷改装车

楼上之所以认为如虎最有名，肯定是因为之前根本没了解过保时捷各大改装厂，然后最近碰巧看到汽车之家介绍了一下如虎，就如获至宝，以为窥得了天机，呵呵，其实如虎名气比9FF还是差些的

TechArt、GEMBALLA也有很多破鞋改装产品，而且不仅限于911车型改装，泰赫雅特的卡宴外观套件在国内比较火，个人觉得很难看。。。

可以确定一点，大厂改出来的肯定不如小厂改出来的，如果仅从速度来说，小厂永远比大厂更疯狂

『柒』 保时捷御用改装厂有哪些

按我的理解，有些厂商确实是专改保时捷，但是纯属自己自愿，没有说是保时捷“御用”的。保时捷自己的改装部门恐怕就属赛车部了。比如把911 GT3 RS稍微改装一下就可以成为GT4的赛车上赛道比赛~ 当然他们跟其他一些厂商也有合作关系，比如某改装厂想改装几十辆保时捷，后者就直接把车子甚至是底盘，发动机，分别运到那些改装厂，这样改装厂商就可以自由发挥，想怎么改就怎么改。当然得付钱，相当于是买了车子回来自定义改装。
这样的厂商，据我所知，有一下这些：
改装程度非常高，基本相当于自己独立生产汽车的有，Ruf和9ff（他们基本都是专改保时捷）；
程度比较高，应该也是属于专改的有，techart, speedart, Rennspeed(不知道拼错没)，小一点的厂子有GMG和sharkwerks等等……很多我也没听说过，只是偶尔看看国外的杂志才知道有这么多小厂和狂热的粉丝热衷于保时捷的改装。一般名气大一点的基本上就是我所罗列的了 还有很多我看过一次也记不起来名字了 呵呵

但是，所有的这些都不是御用的，都不是保时捷认可的。只能说，是他们自己出于爱好来改装。保时捷的工程师都是按照自己的想法来设计车子，如果想要提高性能，他们也会想办法推出高性能版本，而不会像其他厂商那样找一个固定的部门来改装。这跟宝马的M部门，奔驰的AMG，日产的NISMO，丰田的TRD或者是本田MUGEN都有差别。类似的没有御用改装厂的估计也就那些高端超跑品牌，比如法拉利或者林宝坚尼、TVR之流的了；即使有改装厂改装法拉利，比如美国的一个什么牌子我记不清了，那也纯属自己爱好，不是被“御用”的，呵呵……

『捌』 保时捷卡宴怎么改装

若是只改外观，可以弄个亚光漆，改个轮鼓什么的。要想有个性，可以去北京的亿佰欧这些改装厂专门改外观的，他们有个性化改装服务，要想改性能改高级点的就去fist,弄个空气动力学包围，改个排气，改动力单元…挺有名的厂，价格不菲。个人建议改装还是去专业的地方，毕竟自已折腾可能过不了年检。

『玖』 保时捷macan轮廓改装图片玛瑙色

你说的玛瑙色是什么颜色？？？给你看看几个改装案例把，，
第一个http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5Njk2MzIwMQ==&mid=205500586&idx=3&sn=#rd
第二个http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5Njk2MzIwMQ==&mid=205500586&idx=4&sn=#rd

『拾』 保时捷-Cayenne真皮内饰改装和星空顶附上改装清单来围观

整体来看还是一个很有借鉴意义的一个改装清单，也比较适合卡宴COUPE本身的这样一个车型没整体改装风格也是延续了这种偏向于运动风的一个改装，有兴趣的朋友也可以尝试一下的，今天的分享就先到这里，废话不多，评论区见。