日本改装车设计大学排名

『壹』 日本哪些大学有设计系

1、东京艺术大学：

东京艺术大学（Tokyo University of the Arts，日文平假名：とうきょうげいじゅつだいがく ）简称“艺大”（げいだい），是一所校本部位于东京都台东区上野公园的日本艺术类国立大学。其前身是于1887年分别创立的东京美术学校和东京音乐学校，1949年两校合并成为新制东京艺术大学。

东京艺术大学的主要目的为培养美术和音乐领域的艺术家，其中音乐学部已培养了许多著名作曲家、演奏家、指挥家，美术学部也诞生了许多著名画家、艺术家、建筑家。

东京艺术大学是日本超级国际化大学计划主要院校之一，是日本国内历史最悠久的艺术类高等学府，也是日本唯一的艺术类国立大学，在日本国内被一致公认为日本最高的艺术家培养学府。

千叶大学（日文名：ちばだいがく，英文名：Chiba University），简称“千叶大”，诞生于1949年，是一所本部设置在日本千叶县千叶市稲毛区的著名研究型国立综合大学，是日本文部科学省指定的“超级国际化大学计划”投资的一流大学，日本旧制官立大学之一。

其医学部是新泻大学、金沢大学、冈山大学、长崎大学、熊本大学等旧制六大医科大学中的一所。作为国立大学，千叶大学是日本首都圈内拥有独特高水平学部学科的综合大学，其法政经学部、园艺学部、看护学部是国立大学里独有的学科。

根据泰晤士高等教育公布的大学排名（2016-2017），其排名位于日本14位。在上海交大世界大学学术排名（2016年）中，其排名位于日本大学的第10位，这也使其成为了在理科、文科方面拥有较高入学难度的大学。2011年大学制定了力争在2021年进入前100世界大学的“千叶大学国际化方针”。

3、京都市立艺术大学

京都市立艺术大学（Kyoto City University of Arts），是于1880年建立，1950年开设大学教育的日本公立大学。是西日本最有代表性的美术大学和音乐大学。

京都市立艺术大学设有美术学部（日本画专攻、油画专攻、版画专攻、构想设计专攻、雕刻专攻、视觉设计专攻、环境设计专攻、产品设计专攻、陶瓷器专攻、漆工专攻、染织专攻、综合艺术学科）、音乐学部（作曲专攻、指挥专攻、钢琴专攻、弦乐专攻、管弦打击乐专攻、声乐专攻、音乐学专攻）。

大学院设有硕士课程：美术研究科（绘画专攻、雕刻专攻、设计专攻、工艺专攻、艺术学专攻、保存修复专攻）、音乐研究科（作曲指挥专攻、乐器专攻、声乐专攻、音乐学专攻）。

博士后期课程：美术研究科（日本画、油画、版画、媒体艺术、雕刻、视觉情报设计、环境设计、视觉设计等）音乐研究科（作曲和指挥研究领域、器乐研究领域、声乐研究领域、音乐学研究领域）。

4、筑波大学

筑波大学（University of Tsukuba），诞生于1872年，位于东京首都圈的筑波市，入选日本“超级国际化大学计划（Top Global University Project）”A类顶尖校，日本学术研究恳谈会（RU11）成员，东亚研究型大学协会成员，是日本著名的国立综合大学。

筑波大学是日本最古老的大学之一，其前身可追溯到于1872年创立的东京师范学校。1949年，实行新学制而改名为东京教育大学。

1967年9月，日本内阁批准东京教育大学等36所机关作为筑波地区的迁移预定机构。1972年5月，日本内阁决定了筑波新大学（暂定名）等42所机构作为迁往筑波研究学园都市的研究教育机构；1973年10月，筑波大学成立。2004年4月1日，国立大学法人筑波大学成立。

截至2015年2月，筑波大学占地约258公顷，是日本面积最大的大学之一；下设9个学群，开办54个专业，有3名教授获诺贝尔奖。

5、京都工艺纤维大学

京都工艺纤维大学（日：京都工芸繊维大学（きょうとこうげいせんいだいがく），英：Kyoto Institute of Technology）位于京都市左京区的日本国立大学，于1899年创立，1949年设立大学教育。大学简称工繊（こうせん），工繊大，京工繊，KIT，京工大(体育会)。

京都工艺纤维大学与信州大学，东京农工大学一起称为三纤维大学。与东京农工大学，名古屋工业大学，电气通信大学合称“农纤名电”（农繊名电：のうせんめいでん）。是日本文部科学省选出的37所“超级国际化大学计划”的学校之一。

(1)日本改装车设计大学排名扩展阅读：

日本入学许可：

申请入学许可，应当在每年的4月份以前，写信同前往学校取得联系，索取该校有关情况简介或招生规程，然后向校方提供下列证实材料：

(1)入学申请书；

(2)最终毕业学校的成绩证明(高中或大学均可)和毕业证明；

(3)高中或者大学导师、学者出具的推荐信，注明推荐人的职称或职务，并由推荐人签字；

(4)健康诊断书，由市一级医院提供的体检证明，需加盖医院公章；

(5)保证人出具的身元保证书；

(6)日语能力认定书(报考日语专科则免除)。

上述证明齐备，一般便会发给入学许可书。日本的入学许可书无固定样式，由各录取学校自行印制，入学许可书都有一定的有效期限，过期无效。

『贰』 日本有哪些设计专业好的大学

总结以下几个学校，供参考：
1、千叶大学工学院工业设计系(National University Corporation Chiba University)
千叶大学是一所学科门类齐全的日本国立综合大学，包括文学院、教育学院、法经学院、理学院、医学院、药学院、看护学院、工学院、澡苏学院、教养部等10个学院。 工学院由设计工学科、城市环境系统学科、电子机械工学科、情报画像工学科和物质工学科组成。属于设计工学科的工业设计系由工业意匠计划讲座和传达意匠讲座构成。 工业意匠计划讲座包括：人机工程学、材料计划、设计系统计划、产品设计、环境设计等五个专业研究领域。
是近代日本最早的美术专门学校。后改名为京都市立绘画专门学校，又改名为京都市立美术专门学校。 美术系设有：美术专业(日本画、雕塑、版画、构思设计)、设计专业(视觉设计、环境设计、产品设计)、工艺专业(陶瓷设计、漆艺、染织设计)。招收4年制大学本科生和研究生。
3、武藏野美术大学(Musashino Art University)
前身为帝国美术学校，建于1929年，是日本屈指可数的私立美术单科大学。 该校设有：美术专业、设计专业(平面设计、工业设计、空间设计)、生活设计专业。招收4年制大学本科生和研究生。
4、多摩美术大学(Tama Art University)
其前身为多摩市国立美术学校，建于1935年。 该校美术系设有：绘画专业(日本画、油画、版画)、雕塑专业、工艺专业(陶艺、玻璃工艺、金属工艺)、平面设计专业(广告设计、传达设计、表现设计)、工业设计专业(产品设计、纺织品设计)、环境设计专业(景观设计、建筑设计、室内设计)、信息设计专业(多媒体技术、人机系统)、艺术专业(戏剧美术、场景美术设计)。5、金泽美术工艺大学(Kanazawa College of Art) 建于1946年，招收4年制大学本科生和研究生。 设置的专业有：美术专业(日本画、油画、雕塑、艺术学)、设计专业(视觉设计、产品设计、环境设计)和工艺专业。
6、桑泽设计研究所(Kuwasawa Design School) 该设计研究所实为一所私立大学，成立于1954年，是由日本闻名现代设计师、设计评论家桑泽泽子创立的二年制设计专门学校。学生能学到最先进的设计知识和技术。1966年再东京又设立了一所东京造型大学。桑泽设计所招收2年制夜间大学生。
7、大阪艺术大学(Osaka University of Arts) 前身为浪速艺术大学，始于1964年。招收4年制大学本科生、研究生。
8、九州艺术工科大学(Kyushu Institute of Design)
希望回答对你有帮助，望采纳。

『叁』 请教一下，日本哪些大学的汽车设计专业比较好

徐州市亚东电脑职业学院

『肆』 日本有哪些有汽车工程专业的大学

日本没有特别独立出来一个汽车工程专业。该专业多属于工学科的机械工学专业。

如果你要去读研究生，查找院校的时候不要局限于“汽车工程”，要用“机械工学”来检索。

这类专业比较著名的院校有名古屋大学、名古屋工业大学、北海道大学、东北大学、电气通信大学、横滨国立大学、东京工业大学等。

给你的建议是：

本科专业要与汽车工程相近、相关或相同；

2. 日语水平要N2以上且听力和口语要不错，可以和日本人正常交流；

3. 要有英语托福成绩，最好不要低于75分；

4. 要懂汽车专业方面的知识、要有一定的见解。

『伍』 世界著名的汽车设计学院

宾尼法利那(Pinifarna) 喜欢跑车的人对宾尼法利纳（Pininfarina）这个名字绝对不会陌生。 宾尼法利纳是20世纪汽车设计的超级设计厂，意大利经典跑车法拉利和蓝宝基尼的多款超级跑车之造型都由宾尼法利纳操刀。此外，目前在全球各地路上奔驰的各大汽车公司的车子，包括大房车和小型轿车，有很多也由宾尼法利纳负责车子的外型设计。 宾尼法利纳以设计超级跑车闻名，其历史可追溯至1930年。其强项是设计名贵的跑车，作品相对产量较少，因此公司的规模比不上Italdesign，但起初以跑车为主的业务性质使他们的每项新作品都能成为潮流的指标，这一点使其在汽车设计界确立了很高的地位。 该公司拥有2500多名员工，业务遍及意大利、德国和法国等。公司后来也走“大众化”路线，时至今日，在我们数得出的汽车品牌当中，十之八九的设计都和宾尼法利纳有关。 实际上这家公司这些年来设计的不仅是限量级的跑车，也为比较大众化的汽车进行造型设计。近期来自宾尼法利纳一款比较“平民化”的设计就是在我国路上随处可见的韩国现代（Hyundai）的Matrix。 针对宾尼法利纳设计厂越来越“平民化”的走向，公司第三代传人安德烈宾尼法利纳（47岁）说：“我们的宗旨是为汽车业界服务，有些车商要的是品牌，有些要的是设计，只要有需求，只要有用到我们的专业服务，我们都不会抗拒。” 他认为这并不会影响公司作为业界的首席汽车造型设计地位。事实上，宾尼法利纳设计厂并没有因为走大众化路线而影响了其名声，反而是只要沾上宾尼法利纳名字的车子，都会特别引人注意。 80年代初期，宾尼法利纳公司受通用汽车（GM）委托开始GM-200项目的开发和研究，设计制造出三款MPV，包括雪佛兰（Chevrolet）的Lumina APV。这种纯技术性的工作显示出宾尼法利纳非凡的能力。1983年宾尼法利纳公司与通用汽车达成生产有两个可移动座位凯迪拉克（Cadillac）轿车的协议。这款车大大提高通用汽车的声誉，同时也是通用汽车首次委托宾尼法利纳公司进行大量的车身生产。 公司为配合成立75周年而推出的Enjoy跑车，从设计到生产，都由宾尼法利纳负责，也是公司首次独立生产汽车。 宾尼法利纳这盘家族生意由祖父巴特斯塔法利纳在1930年创立，当时是一个自行设计生产车身的小工作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。虽然领导层一直由宾尼法利纳家族的成员担任，但设计师是外聘的，所以宾利法利纳家族成员本身并不参与设计，这是一些公众所误解的。 公司的设计师包括意大利的Lorenzo Ramaciotti，以及日本的Ken Okuyama。 安德烈宾尼法利纳对车有特别感觉，尤其注重车子的概念设计。问他最钟情和最看不上眼的汽车有哪些，他说：“我不会告诉你我最不喜欢什么汽车，但我最有感觉的车是法拉利的F360 Modena和爱快罗密欧的AF Spider。” 他认为汽车讲究的是简洁现代而充满速度感和张力的设计，这也是公司的设计走向和宗旨。 值得提起的是，2005年上海车展上奇瑞展出的轰动一时的M14概念跑车也是出自宾尼法利纳的手笔。

『陆』 我要知道正确的日本各汽车设计公司的大致排名，以及各汽车设计公司的代表车型！资料完全！谢谢

丰田汽车
集团

品牌

丰田 CAMRY(佳美) PREVIA(普瑞维亚) RAV4
CENTURY(世纪)

雷克萨斯 LEXUS ES LEXUS SC LEXUS LX
LEXUS RX LEXUS IS LEXUS GS
LEXUS LS

大发 Sonica Bego

斯巴鲁 Forester(森林人) Legacy(力狮) Outback(傲虎)
Impreza(翼豹)

Scion Scion x

本田汽车
集团

品牌

本田 Legend(里程) Civic(思域) Airwave(气浪)
Stream(时韵) FCX

Acura讴歌 Acura讴歌 RL Acura讴歌 TL

三菱汽车
集团

品牌

三菱 Lancer Evolution Grandis(格蓝迪)

铃木汽车
集团

品牌

铃木 Jimny(吉姆尼) Grand Vitara(超级维特拉)

日产汽车公司

品牌

日产 PATROL(途乐) X-TRAIL(奇骏) Cefiro(风度)
CIMA(西玛) QUEST(贵士) 350Z
FUGA(风雅)

『柒』 日本哪些大学汽车设计很出名

唯一一所被写进carbodydesign 网站的日本汽车设计学院是东京交流艺术专门学校，20多年历史了。

『捌』 请问日本有哪些 比较厉害的《汽车工业设计》 专业 国立的大学

日本大学好像没有单独学汽车设计的，一般都是工业设计系。唯一的一个汽车设计专业学习的学校，在业内知名，是TCA（tokoy communication of art),这个学校好像是一个毕业后再教育学院，他们和日本各大车厂有很好的交流。

『玖』 日本汽车专业强的日本大学有哪些

日本没有特别独立出来一个汽车工程专业。该专业多属于工学科的机械工学专业。
如果你要去读研究生，查找院校的时候不要局限于“汽车工程”，要用“机械工学”来检索。
这类专业比较著名的院校有名古屋大学、名古屋工业大学、北海道大学、东北大学、电气通信大学、横滨国立大学、东京工业大学等。
给你的建议是：
1. 本科专业要与汽车工程相近、相关或相同；
2. 日语水平要N2以上且听力和口语要不错，可以和日本人正常交流；
3. 要有英语托福成绩，最好不要低于75分；
4. 要懂汽车专业方面的知识、要有一定的见解。

『拾』 日本大学汽车专业排名

日本没有特别独立出来一个汽车工程专业。该专业多属于工学科的机械工学专业。
如果你要去读研究生，查找院校的时候不要局限于“汽车工程”，要用“机械工学”来检索。
这类专业比较著名的院校有名古屋大学、名古屋工业大学、北海道大学、东北大学、电气通信大学、横滨国立大学、东京工业大学等。

给你的建议是：
1. 本科专业要与汽车工程相近、相关或相同；
2. 日语水平要N2以上且听力和口语要不错，可以和日本人正常交流；
3. 要有英语托福成绩，最好不要低于75分；
4. 要懂汽车专业方面的知识、要有一定的见解。